满足侧翻安全性的客车车身轻量化设计

按照欧洲ECE R66法规,基于管内填充方法,以车身轻量化为优化目标,对某客车的车身骨架结构进行了优化设计。采用均匀试验设计方法对车身侧围立柱和顶横梁的壁厚及管内填充长度等设计变量进行了仿真实验设计和侧翻碰撞仿真模拟,采用SAS软件对仿真结果进行回归分析并建立了回归函数,利用MATLAB软件对设计变量进行了优化。结果表明,客车车体在满足ECE R66法规对生存空间要求的情况下,侧围立柱和顶横梁优化后的结构比原结构质量减轻了23.7%,实现了车身结构轻量化。     

润滑油酚精制高效填料抽提塔的应用开发

上海炼油厂酚精制装置因常年原料不足、填料老化、结构不合理等因素,效益很差;经选用国产新型填料进行合理布局、优化液体分布器和填料支承板设计后,提高了装置处理量,降低了溶剂比和能耗,经济效益明显。     

鼓氧氰化法生产高纯度氰化亚金钾的研究

以还原金粉为原料，采用鼓氧氰化法合成了氰化亚金钾。保持金粉过量投料，控制氰化亚金钾溶液的浓缩水量是得到高纯度和高收率产品的关键。此方法具有产品纯度高、生产操作简单、生产成本低和环保要求代等优点，适合中小企业生产。     

全球各行业用催化剂创新动态

近几年 ,全球催化剂市场将以 4 6 %的速率增长 ,环境用催化剂将占有最大的市场份额 ,约 2 7%,以下依次为聚合用催化剂 (2 2 %)、炼油用催化剂 (2 1%)、石油化工用催化剂 (2 0 %)、精细化工用催化剂 (10 %) ,其中 ,精细化工用催化剂和环境用催化剂增长速率最快 ,均接近 8%。     

红透山铜矿的采矿方法演变及应用评述

红透山铜矿原名清原金铜矿,自1937年开始开采,至令已有五十余年,从1949年恢复生产以来,已开采矿石1400多万吨,掘进巷道约410公里,提供精矿含铜近20万吨,含锌约12万吨,硫精矿300余万吨,每年还副产黄金130公斤,白银9吨左右,累计向国家提供利税4.5亿多元.矿山现拥有三个坑口,两座选厂,年产矿石能力50余万吨,本文介绍最大的红透山坑口采矿方法演变情况并对其作简要评述.     

智能电网调度技术的先进性分析

伴随着近年来科技事业的发展和创新,信息化技术逐渐与电网调度技术相互结合,促进其智能化发展也成为了主要的趋势。通过智能化来优化我国的电网调度技术能够有效地实现电力控制及管理的数字化和自动化,对于我国电网发展具有重大意义,可见智能电网调度技术即将成为现代电力发展的主要趋势。     

矩鞍形(Intalox)填料在酚精制装置液-液萃取中的应用

酚精制的操作是在萃取塔中进行的,在萃取塔中酚的相对密度较大,从上往下沉降,与上升的原料逆向接触,酚溶解了原料中的非理想组分成为抽出液,不断往下沉降,而原料中理想组分成为精制液不断上升,精制液和抽出液因其相对密度差在塔内分成两相并形成一个分界面.     

机械通风冷却塔在2×1000MW湿冷机组中的应用研究

为提高火力发电厂的经济性,采用“年费用最小法”,对优化后的自然通风冷却塔方案与机械通风冷却塔方案进行了比较,得出机械通风冷却塔的最优方案。分析了机力塔的格数、煤炭价格、机组年利用小时数对工程经济性的影响。研究表明,最佳冷却塔格数为48,煤炭价格低于1500元／t,和机组年利用小时在5500h左右时,宜采用机力塔。     

医药等中间体从传统向精细/专用化发展

中间体生产技术已成为发展日本专用化学品的巨大潜力.通过以下几个方面介绍了医药等中间体的发展方向:兼并重组仍是竞争中的主要发展动向;“外包方法“已成为公司的标准模式;从传统商品向精细/专业化发展;新技术开发是抢占中间体市场的关键.