一种基于分组交换的低时延路由算法

针对现有延迟可容忍网络路由算法在SV分组发送和数据分组交换过程中存在的冗余问题,提出了一种基于分组交换的延迟可容忍网络路由算法——PEA(Packet exchange algorithm)。PEA算法通过调整数据分组发送顺序及SV分组发送方式,加快了数据分组交换,降低了分组端到端时延。仿真结果表明,在相同消息传输成功率的条件下,PEA算法比Epi-demic算法具有更低的端到端时延。     

LTE-A系统中物理随机接入信道信号检测的仿真与实现

根据多普勒频移对物理随机接入信道（PRACH）信号检测产生的影响进行分析,划分出了中速、高速、超高速三种模式,并提出相应改进的信号检测算法。对中速模式,提出了基于频偏校正的前导检测算法;对高速模式,提出了多重滑窗峰值检测算法;对超高速模式,提出了基于整数倍子载波的频偏补偿前导检测算法。仿真结果表明,不同场景下PRACH信号通过加性高斯白噪声（AWGN）信道传输,接收端虚警率性能至少改善了3.8 dB;通过扩展典型城市信道模型（ETU）信道传输,虚警率性能至少提升了1 dB。与频域相关检测算法相比,所提算法提高了前导信号成功检测概率,减少了接入时延。     

TY160型推土机变矩器油温偏高的原因

TY160型推土机变矩器液压回路（见附图）油液从变速器经粗滤器吸入,排出的油经机油滤清器过滤而进入快速回流阀。调压后的油液进入变矩器溢流阀,被溢流的油流回变速器。经过溢流阀的压力油进入液力变矩器,液力变矩器背压阀使变矩器的油液具有足够的工作压力。通过背压阀的油液冷却后一部分到润滑安全阀,由于润滑安全阀的背压作用得以润滑变速器,     

面向监控系统的物联网中间件的研究与实现

针对目前物联网终端接入量大、数据采集海量化等特点,提出了一种具有数据处理模块的监控系统中间件模型,实现了对“事物”数据的快速过滤、提取、分类和存储,降低了上层应用开发难度.并在物流车监控系统中得到了应用,结合物流车终端节点数据特点和保证实时性的同时,为物流车辆安全行驶提出了一种数据过滤算法,并且定义了多种安全事件,用于警告和预防事故的发生.最后通过测试,取得了良好效果.     

基于频率评估系统的ETL优化与小区性能评估研究

针对频率评估系统中的ETL处理过程效率较低的问题,在分治算法和贪心算法思想的基础上,提出了一种优化算法——DC-Greedy算法.通过在评估系统中对小区数据进行处理后,基于主成分分析法,研究了单个小区综合性能的评估策略.ETL处理时间和小区综合性能评估值的仿真结果表明,对比一般情况下ETL的穷举处理过程,经过优化后ETL处理效率明显提高;对小区评估策略的评价结果表明该评估方法可以完整地反映小区的综合性能,评估结果图能较直观地呈现小区综合性能水平,达到了预期研究目标.     

一种基于混合方式的网格资源目录模型*

基于幂规律和小世界特性而建立的一种具有可扩展性、动态自适应性的网格资源管理模型--DPGS,可以使网格服务请求者通过分布式目录池在尽可能短的时间内获得所需硬件资源的信息.DPGS中现场信息管理模块SIM很好地满足了网格用户继续进行被中断工作的要求.DPGS不但支持各种网格硬件资源的动态加入和退出,也支持用户对硬件资源的一次多种类、多批量的需求.     

“长科云”的建设构想与初期探索

为推进长江科学院"十三五"信息化建设,《长江科学院互联网+水利科技行动计划》提出了于2018年建成"长科云"的工作目标。"长科云"由办公云、管理云、科研云、服务云、智慧云组成,涵盖了长江科学院的主要工作,其中,办公云是工作环境,管理云是运行流程,科研云是主体功能,服务云和智慧云是今后对外提供科技支撑的信息平台。"长科云"基本设施建设基本完成,初期应用正在有序推进。"长科云"完全建成后,将显著提高长江科学院管理规范化、科研过程信息化、技术咨询网络化、水利支撑智能化的水平。     

一种5G NR系统PSS叠加分段的定时同步算法

对于第三代合作伙伴计划(The 3rd Generation Partnership Project,3GPP)中的5G新空口(New Radio,NR)系统,同步信号检测算法的计算非常复杂,根据主同步信号的特性,提出了分段互相关与对应叠加的联合检测算法。该算法只对接收信号进行一次与本地主同步信号(Primary Synchronization Signal,PSS)序列之和的分段相关处理,即可得到相关峰值的位置,并检测到粗同步点的位置,进一步对粗同步点做局部互相关,根据最大峰值检测出精同步点,降低了计算的复杂度。对传统互相关算法、分段互相关算法和改进算法进行了理论推导和复杂度对比分析,结果表明,相对于传统互相关算法,改进后的算法有效降低了计算量,提升了抗频偏性能。