McBSP多通道串行口在光纤陀螺中的实现

本文介绍了数字闭环光纤陀螺多通道缓冲串口McBSP的应用背景,提出在数字闭环光纤陀螺中采用McBSP与串行D/A通讯的设计方案,并给出了硬件和软件的实现方法。     

信号处理提高开环光纤陀螺动态范围的方法研究

本文根据光纤陀螺开环系统的输出信号特点，提出用信号处理方法提高动态范围的方案．文中对动态范围、刻度因子的线性等参数进行了分析和计算．最后给出了实际的测试结果     

大功率LD温度检测线性化放大电路设计

在大功率半导体激光器的温度检测中,针对单臂电桥输出固有的非线性特性,设计了一个电桥线性化检测放大电路,它不仅克服了电桥输出固有非线性的缺点,而且其灵敏度系数可灵活配置.该电路拓宽了单臂电桥的应用范围,特别适用于应变阻值相对变化较大的场合,可将其作为传感器调理电路的前端模块.温度测量实验表明,该电路输出与温度变化的线性度非常好,实际输出与理论输出的最大相对误差为0.1%,实测温度与理论温度值误差小于0.1℃,满足实际应用要求.     

测井缆长的误差建模及应用

为提高测井电缆缆长测量精度,给光纤陀螺连续测斜仪提供高精度缆长信息,对基于光电编码器的缆长测量方法进行了详细误差分析并建立了缆长拉伸误差数学模型。构建了基于FPGA@虚拟仪器的缆长测量系统并应用拉伸误差模型进行拉伸误差的软件补偿．实现了测井缆长的高精度测量。最后刺ABAQUS有限元软件对测量结果进行了仿真验证,结果表明。经误差补偿后缆长测量相对误差低于0．3‰,满足测斜仪对缆长精度的要求。     

模糊控制器在车辆稳定系统中的设计应用

针对车辆安全稳定系统的算法设计中加载于车身的横摆力矩值如何确定的问题,建立了以隶属度函数和运算规则为基础的模糊控制器。本文简述了模糊控制器的一般组成,并阐明此系统控制器针对的输入参考对象是车辆质心的横摆角速度偏差,再通过描述车辆安全稳定控制系统的流程和系统的模糊控制原理设计了需要的隶属度函数和模糊子集。最后,设计了输出力矩的模糊运算规则以满足系统的实际需要。     

基于微型投影仪的人机交互系统

传统操作的鼠标模式使得操作者被限制在屏幕面前一定距离且动作受到拘束,破坏了体验感。本论文进行的是一种可将任意界面经过投影变成一块虚拟触摸屏的光触感受的探索。实现了一种概念性的新型界面交互体验。用户能够利用光触控技术,像在其他手持设备上那样方便的与信息浏览内容进行交互。将来主要应用领域为公共社交场所中娱乐交互,智能家居以及展览展示场所如图书馆,博物馆,文化馆等。     

低功耗小型化光纤陀螺SLD驱动电路的设计

为实现光纤陀螺工程化,结合光源驱动电路的特点,设计了由大功率管FDW 2520C构成的低功耗、小型化超辐射发光二极管(SLD)驱动电路。经实验验证:此电路在保证对光纤陀螺SLD光源高精度控制的条件下,电路效率明显得到提高,最高效率达94%,功放管的最大耗散功率减小了36.3%,经测试恒流精度为0.01%,光功率在-20~60℃范围内变化优于0.3%,从而实现了光源驱动电路的低功耗和小型化目标,成为一种实用、可靠的光源驱动电路方案。     

基于电流模式施密特触发器的CCCⅡ±张弛振荡器

提出了一种基于电流模式施密特触发器的CCCⅡ±张弛振荡器.该电路的振荡信号周期可由接地电容线性改变,而频率则与CCCⅡ±的偏置电流成正比,PSPICE仿真结果与理论分析相符.     

一种新型全数字闭环光纤电流互感器方案

介绍了一种新型的基于全数字闭环检测的在线Sagnac型光纤电流互感器方案。该检测方案以数字信号处理器（DSP）为核心,采用方波调制方案,并通过数字阶梯波反馈实现闭环检测。文中对闭环互感器的变比计算进行了分析。实验结果表明系统的百分电流误差在-40 ℃～60 ℃温度范围内可以达到0.5％的准确度,且相差小于30′,基本满足了实际应用的要求。     

基于1394b和POF的光电转换实现

在短距离通信领域,针对空间小、节点多、电磁干扰强等环境中信息高速无干扰传输问题,本文提出一种基于IEEE-1394b协议的高速串行光总线的实现,完成了信息传输介质为塑料光纤时,带有光电转换电路的1394b转发器的设计.该设计能够有效降低光传输系统的成本,提高可靠性及可维护性.从PC端光总线系统网络拓扑图中显示的连接,可以看出本文设计的硬件电路满足应用系统的需求.由转发器、SMI接口塑料光纤及1394b PC节点组成的光传输系统可以高速实时传输视频及音频数据.