大高宽比浮放馆藏文物运动状态影响因素研究

为更有效地探究浮放馆藏文物运动状态的影响因素,采用振动台试验和数值试验探究了单向水平激励下浮放文物运动状态的基本规律。选取质心高宽比为3.7的陶瓷花瓶分别在单向的简谐波和地震波下进行了振动台试验;根据实际尺寸建立了精细化的有限元模型并与试验结果进行对比,并利用验证后的有限元模型,对激励加速度、接触面的摩擦因数及展台面的倾斜度进行参数化分析。结果表明：试件的高宽比、形状,接触面的粗糙度和倾斜度以及激励的频率、幅值特性均是浮放系统运动状态的影响因素,其中运动状态对摩擦因数十分敏感;圆形底面的花瓶在单向激励下容易出现扭转现象,为保证浮放文物的安全,应尽量保持展台面水平。     

天然气水合物实验装置及其发展趋势

研究天然气水合物离不开实验模拟。分析了国内外水合物实验装置设计和发展情况及相应的实验研究内容,总结了水合物实验系统构成,探讨了我国与国外水平的差距,最后归纳了国内外水合物实验装置研究特点与技术发展趋势,并给出了提高我国水合物综合实验研究水平的建议。     

基于随机矩阵理论和聚类算法的电能表运行状态评估方法

随着智能配电网络规模的扩大以及电网结构的复杂化,电力大数据呈指数级增长,电力设备的检、监测评估面临新的挑战。在大数据原理和数据挖掘分析的基础上,提出一种基于随机矩阵理论和聚类算法的电能表运行状态评估方法。首先,对电力大数据统一预处理,完成时间序列数据表征;然后,采用实时分离窗技术整合时序数据;其次,基于随机矩阵理论,对多维度电能表时间序列数据实时计算、分析统计量时序特征;进一步,采用改进的时间规整聚类算法计算时序数据相似度,从而对随机矩阵统计量聚类分级;最后,分析聚类结果,得到电能表运行状态评估等级和范围,完成电能表实时运行状态评估。实例分析和对比研究结果表明,与传统的主元分析评估方法相比,所提出的新型电能表运行状态评估方法具有良好的鲁棒性、可靠性和时效性,为电力电网检测技术应用研究提供了新思路。     

十字垭隧道病害成因分析及整治

十字垭隧道在运营期间出现了较严重的病害,在现场调查和相关检测资料分析的基础上,指出地下水的作用是隧道产生病害的主要原因,降低地下水位是解决隧道病害的根本措施,最后提出整治病害的建议。     

桩底压浆灌注桩单桩极限承载力的估算

根据注浆理论和工程实践,就荆州地区的地层给出了桩底压浆钻孔灌注桩单桩极限承载力的计算公式,并通过现场试验证明了该公式可作为承载力设计的参考依据。     

襄--荆高速公路工程地质特征与钻探方法探讨

襄樊至荆州高速公路路基广泛分布有水敏性地层、古卵石层及坚硬致密岩层，给工程地质勘探工作带来很多问题。通过对上述三种地层地质特征的研究，探讨钻探方法的使用及新型泥浆的应用。     

基于SPI指标左江流域旱涝演变规律与趋势预测分析

为探明广西驮英灌区旱涝灾害演变机理,揭示旱涝的演变规律,选取了1983年～2018年该灌区及周边5座大中型水库的逐月降水量数据,采用标准化降水指数SPI法对降雨数据进行不同时间尺度的处理,以SPI指数表征区域历史旱涝程度,采用趋势分析并运用Morlet小波分析方法,分析灌区近年旱涝变化的周期性,预测未来旱涝变化趋势。结果表明,该灌区年降水量变化波动幅度较大,年降水呈不显著的增长趋势;降水量具有明显的阶段性特征;年降水主要分布在汛期,夏秋季节的降水过程对年降水过程影响较大。根据Morlet小波分析结果,预测未来灌区总体降水将偏多,其中春夏两季将处于丰水期,而秋冬两季将处于枯水期。     

旱涝交替下驮英灌区年内水资源优化调控研究

针对旱涝频发下区域水资源分配不均问题,基于某时段可供水量是否满足用户层理想需水量,提出旱涝交替下年内水资源优化调控方法。以驮英灌区为研究对象,建立水资源优化调控模型,通过2030规划水平年驮英灌区供水侧供水能力分析及需水侧水资源需求预测,分析远期水资源供需平衡情况,研究年内尺度的水资源优化调控方案。结果表明,规划水平年总缺水1 692万m³,年缺水率较调控前降低37.7%,生活用水得到充分保证,有效缓解了水资源短缺和分配不均局面。研究成果可为驮英灌区旱涝交替水资源优化调控提供决策方案,且该方法可供旱涝频发区域水资源优化调控参考。     

碘量法测定硫化钠含量之改进

碱液中硫化钠含量的测定,一般根据各厂的具体情况分别选用银法(硝酸银氨法)或碘量法,而这两种方法各具有其不同的特点,即用银法测定的结果能直接获得较准确的硫化钠含量,标准碘量法要经过沉淀、分离后再分别滴定,操作较为复杂。而碘法(加入过量的碘用硫代硫酸钠反滴定)测定的结果,     

南沙群岛科考简讯

由中科院南海海洋所、武汉岩土力学研究所和厦门大学海洋三所组成的南沙综合科学考察队共有科技人员 77人。武汉岩土力学所汪稔研究员的博士生孟庆山、张家铭等 7人参加。科考队乘坐南海所试验三号考察船于今年 4月 31日从广州码头出发 ,斩波劈浪 ,驰向南沙群岛 ,沿预定路线经过和考察了一些岛礁水域 ,5月 2 5日返航 ,2 8日回到广州码头 ,历时一个月。武汉岩土所负责工程地质研究。我们选择永暑礁作为调查重点。由于气候原因 ,海上风浪很大 ,三号船系于 5月 3日到达永暑水域 (这也是本次考察活动的第一站 ) ,我们花了几天到 7日下午才拼装好…