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211.
为了顺应国内乳品厂原地清洗(CIP)工艺的不断发展,研制了新一代基于PLC控制器的CIP设备控制系统,本文介绍了该系统的原理、组成及应用.  相似文献   
212.
本文认真地分析了雷击的侵害方式及防雷措施,详细介绍了防雷保护措施在某机房中的应用,并且给出了机房防雷结构图,同时提出防雷产品安装的注意事项。  相似文献   
213.
214.
部分硝化-厌氧氨氧化工艺可用于高氨氮废水的经济高效处理,部分硝化是实现该工艺启动和稳定运行的前提。研究构建了连续流的内循环接触氧化型膜生物反应器(ICCOMBR),对其部分硝化的启动和稳定运行特性进行了研究。结果表明:以普通絮状活性污泥接种,在30℃、氮负荷0.25kg/(m3·d)、溶解氧(DO)2.0~2.5mg/L条件下,18d内成功启动了系统的部分硝化,氨氮去除率(ARE)和亚硝态氮积累率(NAR)分别达到99.16%和84.55%,容积亚硝化速率可达0.126gNO2-N/(L·d),同时容积硝化速率下降到0.031gNO3-N/(L·d)。系统的亚硝化率与碱度消耗量呈现良好的线性相关性。部分硝化启动完成后,将氨氮负荷降低为0.1kg/(m3·d),部分硝化功能迅速被破坏,通过降低曝气量将DO从2.0~2.5mg/L降低为1.0mg/L,在6d时间内硝化率从71.4%下降到11.1%,ARE和NAR分别达到98.87%和83.65%,部分硝化性能成功恢复。经过57d的运行,系统内的污泥生物量从接种时的1.85gVSS/L增长为3.47gVSS/L。  相似文献   
215.
围绕高素质新型军事人才培养,推进军事人才培养模式改革,最重要的是依据一定的人才培养理念确立改革的目标,根据目标需求分析人才培养现状,把握人才培养模式改革发展的趋势.  相似文献   
216.
关于高职院校教育改革和发展的战略思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
加强高职高专院校全面建设、促进高等职业教育健康发展是当前高职高专人才培养工作水平评估的基本出发点。本文从评估的视角,探讨了高职高专院校的办学定位和教育改革问题。同时,提出了发展高等职业教育的基本思路,即:以满足社会多方面人才特别是高等技术应用型人才或高技能人才的需求、更好地服务行业发展为宗旨,牢固树立产学结合的办学思想;以瞄准岗位技能需求、促进就业为导向,建立健全产学研合作教育机制;以提高学生就业能力为目标,推进产学研一体化,大胆创新人才培养模式,突出技术应用和实际动手能力的培养。  相似文献   
217.
超音速电弧喷涂Monel合金涂层的电化学腐蚀特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用超音速电弧喷涂技术制备了Monel合金涂层,采用扫描电镜、能谱分析、X射线衍射等分析了涂层的显微结构、成分和相组成,并对涂层的结合强度和耐腐蚀性能进行了测试.研究表明,工艺参数对涂层的显微结构影响较小,局部结合界面区域出现孔隙;涂层主要由镍铜无限固溶相组成;涂层的结合强度和耐蚀性能随着电弧电压的升高而提高,平均结合强度最高达到23.25 MPa.涂层在5%HCl酸性溶液中,H+的浓度与腐蚀速率成正比,电位基本稳定在-400 m V并逐渐下降;在5%Na OH溶液中能很好地保护基体,涂层中的镍优先腐蚀而发生脱镍现象,4 h后腐蚀电位已趋于平衡,约为-300 m V.  相似文献   
218.
增压富氧燃烧锅炉对流受热面换热特性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
增压富氧燃烧是一项极具前景的减排CO2新技术。对增压富氧燃烧条件下,对流受热面换热特性进行研究具有重要的意义。该文以一台实际300MW等级机组煤粉锅炉为计算对象,采用维里方程及Chun等的计算方法计算确定增压富氧燃烧烟气物性,采用宽带关联k模型计算富氧燃烧烟气辐射特性。进行了常规空气燃烧以及φ(O2):φ(CO2)=21:79、φ(O2):φ(CO2)=30:70两种比例的0.1、0.5、1.0、1.5、6 MPa五种压力下增压富氧燃烧各对流受热面的热力计算,分析了增压富氧燃烧条件烟气压力变化对各受热面换热特性的影响。研究结果表明:随烟气压力的升高,烟气流速下降,但烟气的Re却基本保持不变,对流换热系数有所增加。增压富氧燃烧烟气的辐射换热系数比空气燃烧烟气辐射换热系数大。实现同样的换热量,增压富氧燃烧条件下(φ(O2):φ(CO2)=21:79、φ(O2):φ(CO2)=30:70)对流受热面所需换热面积比常规空气燃烧条件下少。  相似文献   
219.
220.
为评估电机轴承耐电蚀性能,以轨道交通牵引电机轴承为研究对象,将轴电压作为输入参数,考虑载荷、转速、润滑等应用条件以及轴承绝缘性能参数,建立简化等效电路模型,并根据轴承载荷、接触变形、润滑等基本理论,计算轴承受载情况与润滑油膜厚度,进而推导得到轴承油膜电容及电流密度的计算公式,推荐电流密度阈值为0.1 A/mm2。以轨道交通用某型190 kW逆变驱动电机固定端6215深沟球轴承为例进行计算,轴承最大电流密度小于0.1 A/mm2,轴承无电蚀风险。  相似文献   
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