基于纳米压痕技术的岩石力学参数评价

为评价使用小岩心样品获取岩石力学参数,计算岩石脆性指数的可靠性,提出基于纳米压痕实验技术获取岩石力学参数的方法．使用1 mm×1 mm的小尺度岩心碎样或岩屑获得岩石的力学参数,通过纳米压痕技术进行矿物相分析和压痕实验,利用卷积方法进行尺度升级,求取宏观力学参数．采用该方法对致密油岩屑样品的力学实验结果与岩心柱塞的三轴岩石力学实验结果相比,误差绝对值小于10%,满足脆性指数计算的需要．纳米压痕技术可使用岩心碎样或岩屑获得岩石力学参数,为脆性指数评价的实验参数获取提供了新的技术方法．     

太阳电池组串热斑防治策略研究

针对太阳电池组串热斑效应,研究太阳电池组串热斑的防治策略.首先从防治成本、功率损耗、热斑温度和组串输出功率4个技术指标总结和对比了现有太阳电池组串热斑防治策略,给出了热斑防治的评估方法.然后,提出一种串入电阻的太阳电池组串热斑防治策略.该策略利用串入的电阻分担热斑电池承受的反向电压,降低了热斑电池功率损耗和温度.设计了...     

双导程ZN蜗杆修缘成形磨削研究

双导程ZN蜗杆(又称法向直廓蜗杆)修缘的精密加工需要研究一种成形磨削方法。传统的蜗杆修缘磨削方法是根据加工经验对砂轮进行手工修形,加工效率低且难以实现高精度的齿形修缘磨削。为此,以ZN蜗杆修缘齿形的成形磨削为目标,在蜗杆法平面引入齿形修缘分析,建立ZN蜗杆修缘齿形的数学模型,依据空间啮合原理计算出蜗杆磨削的成形砂轮截形,并利用数控砂轮修整装置修整砂轮。为验证蜗杆修缘的成形磨削效果,选用实际生产中的某一双导程ZN蜗杆,在自主研制的数控砂轮修整系统和工厂的蜗杆磨床上进行试验,经过对成形磨削砂轮计算、修整和蜗杆磨削,结果表明,磨削蜗杆的修缘量满足预期设计要求,蜗杆齿形精度达到6级。表明该方法可用于双导程ZN蜗杆修缘的高精度成形磨削。     

超浅埋大跨多舱管廊隧道开挖及地层注浆加固方案研究

北京新机场临空经济区市政配套综合管廊隧道属于超浅埋大跨多舱隧道,笔者采用三维数值模拟方法研究了不同开挖方案和注浆加固方案的地层沉降控制效果和塑性区分布规律,并提出了"临界注浆加固厚度"的概念,通过对比模拟计算结果与地层沉降监测结果表明:基于数值模拟结果提出并实施的多舱管廊隧道开挖与地层注浆加固方案对地层沉降控制效果明显,确保了其上方G106国道安全和管廊隧道施工安全。     

走出困境浴火重生

桃山煤矿是七台河矿区开发建设时间最早的矿井之一。进入2011年,这座有着五十多年发展史的煤矿开始面临资源萎缩的困境,安全灾害治理难度加大,经营亏损难以扭转。特别是二采区和七采区资源储量与预期相差甚远,一采区冲击地压灾害加剧,在地质构造和生产条件的制约下,一个曾经拥有5000名员工和全公司最先进的综采综掘装备,年产百万吨的现代化矿井,年产量却在六七十万吨徘徊。     

龙塞领跑DDN网络维护市场

DDN网络在经历了上世纪90年代中期的快速发展后，从2001年开始，DDN网络节点设备渐渐进入了市场饱和期，市场需求由大规模的网络建设向网络维护方面转变。     

桃子小档案

桃子的外观呈圆形，表面有茸毛，呈白，黄色并带有红色，色泽鲜艳，果味甘甜，汁多。     

海德汉iTNC530数控系统双电动村驱动消隙功能的应用

由于传动机构机械加工误差和机械磨损的存在，由电动机至受控对象的传动间隙造成的误差已无法忽视，为此，人们采用消隙齿轮、自动预紧机构等办法消除这种误差。这些办法可以有效地消除传动间隙的静态误差，但在高精度快速随动系统中，电动机驱动负载进行频繁换向，即使采用机械消隙措施，但由间隙造成的瞬态误差仍难以克服。     

车辆队形变换在C语言教学中的应用研究

本文基于实际工程背景编写了一个C程序实现车辆编队变换功能,用来提高学生学习C语言的兴趣和提升教学效果。本文还根据程序特点增强学生对C语言函数、结构体和指针等相关知识点的理解。实践证明,这种教学方法能够提高他们的学习兴趣和强化知识点。