模拟退火算法在抓斗优化设计中的应用

简介模拟退火算法，提出一个适合于求解连续变量约束非线性规划问题的算法，给出了相应的框图。使用此算法求解了抓斗机构的优化设计以提高抓斗的抓取能力，并将计算结果与传统优化算法的计算结果进行了对照。     

动态规划在悬臂输送机主桁架优化设计中的应用

本文建立了悬臂输送机架金属结构主桁架在多工况下的动态规划优化设计模型，所考虑的约束有应力、位移及杆件的稳定性。因所取的决策变量值即为离散线面的型钢，因而优化结果可直接应用于实际设计中。     

协同集成设计环境的计算机辅助工具的协同用户界面研究

以一个协同集成设计环境的计算机辅助工具为背景，对协同用户界面进行探讨。按照以群体为中心的协同用户界面的设计思想，提出了一种基于Agent的协同用户界面模型，把通讯和协作支持等并行处理的概念和方法引入到现有结构化模型之中。对比传统CAD交互结构，构造了一种支持上述用户界面模型的软件Agent结构。     

混凝土泵车支腿反力计算及基于ANSYS的支腿结构分析

论述了混凝土泵车摆动型支腿的反力计算方法及通用计算公式,指出了各支腿最危险工况对应的臂架系统位置,研究了基于 ANSYS 的摆动型支腿结构分析的建模和加载方法.以36 m 混凝土泵车为例,对其摆动型支腿进行了有限元建模和分析,最危险工况下 ANSYS 计算结果与实测结果相吻合,说明所述支腿反力计算方法及支腿结构建模和加载方法是合理的,为摆动型支腿的结构设计提供了依据.     

协作支持工具CoCADTool Agent中的远程指针协同感知技术

文中以一个基于CSCW的CAD系统协作支持工具CoCADToolAgent的研究和开发为背景 ,介绍CoCADToolAgent中的远程指针协同感知技术 ,包括共享光标和动态多光标的实现方法。     

汽车电动助力转向控制算法仿真

首先对电动助力转向系统的结构与原理进行研究;然后对其转向系统进行建模;最后在此基础上,利用MATLAB/Simulink搭建仿真模型。研究重点是EPS的控制策略与电动机的PID控制算法,以神龙汽车某款A0级车型为例进行分析,通过仿真以验证该转向助力控制系统设计在电流跟踪与转向助力方面的良好效果。     

弹性共轭曲面运动基本方程

作出弹性共轭曲面的定义。提出了若干弹性共轭曲面理论研究的前提假设。建立了弹性共轭曲面运动的基本方程,研究了弹性共轭曲面问题的一般求解方法。     

30t煤炭抓斗装卸桥承载能力的有限元分析

简述了３０ｔ煤炭抓斗装卸桥的结构形式及使用情况，说明了对该类结构进行承载能力计算的必要性，并给出了计算工况、载荷、主要计算结果及计算与实测两种结果的比较。在此基础上对结果进行了分析，得出了对安全生产有参考性的结论，也对结构计算所用的软硬件平台及计算模型规模进行了必要的说明。     

现代物流推动包装工程学科的新发展

文章论述了物流与包装两者之间的关系；其次，介绍了包装工程学科研究的内容；最后，探讨了物流活动过程诸环节(如装卸搬运、保管储存等)对包装及包装工程学科提出的新要求。     

Al／Ti／Steel覆板爆炸焊接界面的显微组织特征

利用电子显微技术研究了Ａｌ／Ｔｌ／Ｓｔｅｅｌ覆板爆炸焊接中两个异种焊接界面的显微组织变化特征，透射电镜直接取样观察到在界面处有组织过渡区，并且过渡区之间及过渡区与母材之间存在明显的边界，Ａｌ／Ｔｉ界面过渡区为Ａｌ＋Ｔｉ混合组织；Ｔｉ／Ｓｔｅｅｌ界面由ＦｅＴｉ金属间化合物区和非晶区组成；过渡区的形态和宽度与焊接过程中的合金元素扩散及冷却速度有关。