通信专网的OTN解决方案

在今天的地下和露天采矿业中，光纤传输系统被用来支持其地底和表面的通信业务应用（语音、数据、LAN和视频），采矿水、压缩空气和电子网络通过位于表面的控制室进行监视和控制，该安全监视和控制包括火警和煤气警报。光纤网络涵盖了来自自动化解决方案的数据应用以及其他通信服务，比如寻呼、泄漏电缆无线电通信系统、紧急电话、PBX（专用分组交换机）、LAN和视频监控等。     

泰顺传统建筑木作技术研究

该文在以现代建筑学的研究方法对浙江省温州市泰顺地区的传统建筑及其形制进行研究的基础上,将当地建筑的木作技术进行了初步总结,分析了当地传统建筑在木作技术方面的特点,以期为当地传统建筑的保护提供一些思路。     

大数据时代的轨道交通公共安全体系研究

公共安全连着千家万户,加强公共安全体系建设,确保公共安全事关人民群众生命财产安全,事关改革发展稳定大局.轨道交通作为承载城市运输的大动脉,其公共安全的保障工作在现代城市治理的统筹布局中始终占据着举足轻重的关键地位.本文研究了大数据背景下的城市轨道交通公共安全体系的建设背景、核心概念、发展现状和体系架构,分析了体系的三个主要组成部分—公共安全框架、风险治理模型和应急管理平台的核心内容,描述了建设公共安全体系需要的相关大数据技术.     

组合式标准大砝码的探讨研究

500kg和1000kg是我们日常检校中使用最多的两种大砝码规格,本文针对实验室大砝码使用及溯源情况,探讨研究了一种1000kg F2等级(组合)砝码,它可以实现500kg和1000kg两个量程的加卸载,即方便了溯源,又可以应用于小型电子吊秤及低等级砝码的检测,避免了不同砝码的来回切换,即提高了检测效率也节省了实验室空间。     

影响复合电镀层中微粒复合量的因素

镀层中微粒的含量对复合镀层的性能有着重要的影响.本文综述了复合电镀中微粒复合量的影响因素,包括镀液中微粒含量、微粒尺寸、表面活性剂、电流、pH、镀液搅拌强度等,阐述了各因素对微粒沉积量的作用规律.     

鄂尔多斯盆地西缘羊虎沟组物源区分析

鄂尔多斯盆地西缘羊虎沟组物源特征对天然气勘探尤为重要。通过砂岩的碎屑组分、岩屑组分、重矿物组合以及石英阴极发光等研究,认为研究区羊虎沟组受到北部、西南部、南部物源控制,各个方位物源在研究区中部吴忠—马家滩地区汇合。通过砂岩轻、重矿物组合和碎屑组分的Dickinson三角图解,以及泥岩的稀土元素特征等分析,认为研究区羊虎沟组源岩以大陆上地壳岩石为主。研究区北部砂岩物源区为再旋回造山带物源区,泥岩球粒陨石标准化稀土元素配分模式与阿拉善古陆浅变质岩相似,具有亲缘性; 西南部及南部砂岩物源区为稳定陆块区和再旋回造山带物源区,泥岩球粒陨石标准化稀土元素配分模式与祁连—北秦岭造山带中浅变质岩相似。综上所述,研究区北部母岩主要为阿拉善古陆的浅变质岩夹少许火山岩,西南部及南部母岩主要为祁连—北秦岭造山带的中浅变质岩,其次为碳酸盐岩和火山岩。     

基于量化相对约简格的关联规则发现

关联规则发现是KDD中的一个重要的问题,而量化相对约简格作为一种新的表示数据和知识的有效工具,对于概念格结构进行了更为有效的缩减,非常适于数据库中的知识发现.文章对基于量化相对约简格进行关联规则的快速发现进行了讨论,提出了基于频繁概念子格进行规则提取的方法,并进行了相应的理论研究.     

水平螺旋型地埋管换热器换热特性的数值模拟与试验验证

基于有限差分法建立了水平螺旋型地埋管换热器的传热数学模型,分析了地下水渗流速度、地下水位、土壤孔隙率、土壤类型对其换热量及其周围土壤温度分布的影响,结果表明:随地下水渗流速度增加,埋管换热器周围土壤温度降低速率增加,从而可提高其换热性能;当地下水位在4.2 m以上时,地下水位越浅,带走换热器周围土壤的热量越多,换热器周围土壤温度越低;当地下水位在4.2 m以下时,地下水渗流对换热器换热量影响较小;随孔隙率增加,埋管内水温下降速率增大,埋管换热量增加。此外,土壤类型对土壤温度变化影响较大,热扩散系数高有利于土壤中热量的扩散,比热容高有利于降低土壤温度上升速率和幅度,砂岩由于其比热容和热扩散系数高,最有利于换热器运行,而黏土是最不利于换热。试验验证表明:所建水平螺旋型埋管模型预测出的换热量与对应试验值吻合较好,其最大与平均相对误差分别为9.1%与3.3%。     

一种设备接口连接行为的三维仿真方法

针对多媒体设备接口种类繁多、连接复杂、实际操作训练少的问题,提出一种基于Unity3D设备接口连接行为的仿真实现方法。利用Unity3D中碰撞检测系统,实现接头与接口之间的交互;通过在接口处设置特有的线性探测碰撞体,将用户对接头的操作限制在二维平面内;利用脚本控制接头的第三维运动,提高用户使用效率,增加接头接口对接精度;采用 C#语言 MonoBehaviour 类中的协程,精确控制接头运动,增加系统真实度。仿真结果表明：该方法仿真效果好,易于实现,用户体验真实,可移植性强。     

基于.NET的汽车CRM系统的设计与实现

许多汽车销售企业推出CRM以紧密联系企业与客户之间的关系,提高客户满意度。本文介绍了汽车CRM的概念,.NET开发平台,并运用UML模型,对汽车CRM需求进行深入剖析,描述系统功能,设计系统静态模型和数据库,介绍了运用.NET技术实现系统的方法。