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通过扫描电镜观测、拉曼光谱分析、电化学酸洗模拟等方法,研究了Fe- Si合金钢的氧化铁皮结构和酸洗动力学行为。结果表明,Fe- Si合金钢氧化铁皮- 基体分界面上生成的Fe2SiO4层能提高Fe- Si合金钢的抗氧化性,使得其氧化铁皮厚度小于DC- 03。Fe- Si合金钢的氧化铁皮存在贯穿至基体分界面的原始裂缝,HCl溶液通过原始裂缝渗入基体分界面,导致其酸洗过程跳过“孕育期”,直接进入“加速期”和“平稳期”,使得Fe- Si合金钢的酸洗时间比DC- 03短。超声辅助酸洗和酸洗温度的提高,均能提高Fe- Si合金钢酸洗后的表面质量,减少“红色氧化铁皮”的残留。 相似文献
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大梁钢板热轧生产后直接用于汽车零件的冲压成型,其表面氧化铁皮的控制直接关系到冲压过程的稳定性及车间环境,因此开展汽车大梁钢粉状氧化铁皮剥落定量评价分析具有重要的理论与实践意义。针对大梁钢氧化铁粉剥落严重的问题,通过工业试验,开展了不同热轧终轧温度及卷取温度下氧化铁粉剥落量检测与成分分析,采用扫描电镜分析了氧化铁皮的层状结构与致密度,并定量研究了610L大梁钢热轧卷氧化铁皮中Fe3O4、FeO含量与氧化铁皮剥落的关系,得到氧化铁皮中Fe3O4质量分数为80%且FeO质量分数为3%左右时,610L钢的氧化铁皮最不容易脱落,形成不掉粉、高塑性的“黑皮钢”特性。针对后续冷加工过程中氧化铁皮剥落问题,通过三点弯曲试验进行了FeO含量与氧化铁粉剥落特性关系研究,发现FeO含量高的氧化铁粉在塑性弯曲的小变形阶段,其剥落多于FeO含量少的样品,但在大变形情况下,氧化铁粉剥落少于FeO含量较少的样品,其剥落质量差呈现出“先负后正”的特点。随着弯曲位移的增大,氧化铁皮剥落逐渐增多,且受压面氧化铁皮剥落多于受拉面。受拉面... 相似文献