变压器优化计算中油面温升校正二元曲线的拟合问题

介绍了运用最小二乘原理对二元函数拟合的方法,得出了变压器油面温升校正曲线拟合函数,并对拟合结果进行了验证.     

磷酸锰转化涂层和硫化亚铁涂层的摩擦学性能对比

为了在重载蜗杆传动中以钢蜗轮替代青铜蜗轮,在20Cr钢表面分别制备了超微细磷酸锰转化涂层和硫化亚铁涂层,在摩擦磨损试验机上对两种涂层的摩擦学性能进行了对比;用SEM和EDX分析了涂层表面、磨损面的形貌与成分,采用XRD分析了涂层的相结构。结果表明:在载荷低于300 N时,两种涂层均具有良好的减摩耐磨性能;当载荷大于500 N时,硫化亚铁涂层的减摩耐磨效果不明显,而超微细磷酸锰转化涂层具有持续的减摩耐磨特性。     

变压器遗传算法程序中的编码问题

变压器电磁方案计算属于对离散变量的求解问题,而遗传算法是一种建立在统计基础上、模拟生物进化,按一定策略和方法对解域进行随机搜索的优化方法,对离散变量、连通性较差的NP难题具有较强的解决能力,在变压器优化计算领域获得了较大发展空间。     

高效节能配电变压器计算程序设计

介绍了基于VB语言的高效节能配电变压器计算程序的开发与实现过程,针对目前配电变压器计算程序时效性差,使用不便的普遍问题,通过对各类型配电变压器结构进行分析、规划,改进了计算程序算法和程序结构,并提出了新的程序输入输出方式,该软件可用于各种类型、结构的配电变压器电磁方案的优化计算.     

Co/Cu多层膜层间耦合作用的调节

利用在Fe（5nm）/[Co/Cu]30多层膜的隔离层（Cu）中掺入磁性元素Co，引入与相邻Co层之间反铁磁的RKKY作用相竞争的直接的铁磁耦合作用，降低了相邻Co层间的交换耦合作用。在Cu层中掺入不同原子数比例的磁性元素时，饱和磁场有所降低，从而提高了多层膜对外磁场变化的灵敏度。     

稀土钇对再生ADC12铝合金组织和抗压强度的影响

采用光学显微镜、扫描电镜、电子万能拉伸试验机等研究了稀土钇对再生ADC12铝合金显微组织和力学性能的影响。结果表明:在再生ADC12铝合金中添加稀土钇,可以形成新的金属间化合物Al2Si2Y相,其对β-Fe相有明显的细化作用;随着稀土钇含量的增加,富铁相逐渐细化,当稀土钇的含量为0.2wt%时,β-Fe相由原来的长条状变为短针状,且均匀分布。与此同时,合金的抗压强度达到最大,为446.1 MPa,比未添加钇的合金抗压强度提高了29.43%。     

智能无线传感网络在飞行试验中的应用策略

针对试验机现有机载有线传感系统布线复杂、灵活性差、成本高、增加飞机重量、可维护性差、发生故障难以隔离等实际问题,需要寻找新的无线的、智能化的测量手段来满足现代飞行试验测试需求。通过对智能机载无线传感网络技术的研究,突破机载无线传感网络体系结构设计、节点数据同步采集技术、抗干扰设计及网络节点能量供给技术等关键技术。最终制定机载无线传感网络在飞行试验中的应用策略,为无线传感网络在飞机机载系统的实际应用提供理论支撑。     

高耐热透明阻燃环氧树脂固化体系研究

在以双酚A/四溴双酚A混合环氧树脂(EP)与甲基六氢邻苯二甲酸酐(MeHHPA)构成的胶料基础上,通过加入氯桥酸酐,制备出了具有良好耐热性和阻燃性的透明EP固化物。结果表明:与未加入氯桥酸酐体系相比,当w(氯桥酸酐)=20%(相对于固化剂质量而言)时,EP固化物的总燃烧时间由21 s降至2 s,而氧指数由31%增至37%,玻璃化转变温度(Tg)从123℃提高到148℃,负荷热变形温度(HDT)从108℃增加到129℃。     

大兆瓦风机主轴法兰螺栓疲劳寿命评估方法研究

大兆瓦风电机组主轴法兰螺栓连接受到复杂交变载荷的作用,极易产生疲劳破坏。针对此问题,构建法兰螺栓连接有限元数值模型,以法兰界面涂层增摩工艺为背景,分析不同预紧力工况下法兰连接各部件危险部位应力变化规律。通过GH-Bladed结合雨流计数法给出螺栓实际载荷数据,根据Eurcode3规范修正材料S-N曲线,使用FE-SAFE得到了不同预紧力下螺栓连接疲劳寿命,明确了法兰界面涂层增摩、预紧力变化对螺栓连接疲劳寿命的影响,提出了基于法兰结构的螺栓疲劳寿命评估方法。结果表明:增大法兰界面的摩擦因数,在850~1 100 kN内降低螺栓预紧力有益于改善螺栓连接的疲劳寿命。     

电子商务及安全性初探

电子商务以其快速、方便、直接、高效的特点,正广泛应用于商贸活动,但电子商务活动的主要问题之一是网上交易的安全性。本文针对此问题提出了解决的方法。