乙烯基单体与环状单体“杂化共聚”的研究进展

"杂化共聚"是将结构和活性差异很大的乙烯基单体与环状单体共聚合成新型聚合物的方法,是共聚物合成的一条新途径。文中介绍了"杂化共聚"的创新性成果,重点阐述了近5年来国内外乙烯基单体与环状单体的共聚反应及其机理,综述了"杂化共聚"2种催化剂膦腈碱(t-BuP_4)和B(C_6F_5)_3的应用及CF_3SO_3H/nBu4NI引发剂体系的应用,同时介绍了杂化共聚物的应用领域,最后展望了"杂化共聚"的发展前景。     

乙烯基单体与环状单体“杂化共聚”的研究进展EI北大核心CSCD

"杂化共聚"是将结构和活性差异很大的乙烯基单体与环状单体共聚合成新型聚合物的方法,是共聚物合成的一条新途径。文中介绍了"杂化共聚"的创新性成果,重点阐述了近5年来国内外乙烯基单体与环状单体的共聚反应及其机理,综述了"杂化共聚"2种催化剂膦腈碱(t-BuP_4)和B(C_6F_5)_3的应用及CF_3SO_3H/nBu4NI引发剂体系的应用,同时介绍了杂化共聚物的应用领域,最后展望了"杂化共聚"的发展前景。     

大型汽轮机油涡轮参数化设计模型与特征属性

润滑油系统是保证汽轮发电机组正常运行的重要组成部分,而油涡轮则是600 MW及其以上大容量机组润滑油系统的核心部件,目前国内大多采用技术图纸引进方式进行制造,而对其内部流动机理与设计方法研究较少.在分析油涡轮部件的基本结构与工作原理的基础上,通过借鉴径流式与冲动式涡轮的设计理论,提出了基于速度三角形与冲量定理建立的油涡轮基本原理模型、特征方程以及关键影响因素,利用经过精度验证的水力性能数值试验模型验证了其正确性,并以此为基础,建立了油涡轮的参数化设计模型,找出了油涡轮的固有属性,为油涡轮的设计提供了相关设计准则.     

研磨条件和材料组织结构对硬质合金刀尖状态的影响

为探讨硬质合金刀具的研磨特性,对8种硬质合金刀片研磨后的刀刃状态进行了对比试验研究,提出利用刀尖附近切削刃的微特征及参数来综合评价薄层切削刀具的修磨质量,并分析了研磨条件和材料金相组织对刀尖状态的影响。     

N-苯基马来酰亚胺衍生物及其多元共聚物对聚合物耐热改性的研究进展

介绍了近5年来国内外N-苯基马来酰亚胺(N-PMI)衍生物改性胶黏剂的研究进展及其多元聚合物改性丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)树脂、环氧树脂的研究进展,并对今后的发展前景做出展望。     

基于Struck算法的遮挡目标跟踪

Struck算法是近年来综合性能较优的视觉目标跟踪算法,但对于较大比例遮挡或全部遮挡情形,算法性能下降明显.通过对Struck算法的分析发现,当遮挡出现时算法分类器会引入错误信息,从而导致跟踪失败或者跟踪漂移.在Struck算法框架的基础上加入遮挡判断机制,在检测到较大比例遮挡后停止分类器更新,并通过缩放搜索样本的尺寸解决目标尺寸快速变化导致的遮挡检测虚警;对于具有一定运动信息的目标,通过卡尔曼滤波器进行预测解决目标全遮挡后的持续跟踪.实验证明,提出的算法框架对遮挡情形下的目标跟踪具有较高的鲁棒性.     

单桩桩土作用及其理论计算方法研究

通过探讨单桩桩土间的相互作用,结合国内外的理论研究成果,简要介绍了弹性理论法、剪切位移法、荷载传递法、数值分析法几种求解桩基础的理论计算方法,从而为其进一步的分析研究提供了理论基础。     

评中国极具影响力的境外建筑师雷姆·库哈斯

介绍了近年来在中国极具影响力的荷兰建筑师雷姆.库哈斯,重点讨论了他的城市设计思想和城市理论,并运用他的城市理论考察当代城市的建筑实践,同时通过全球化的大量建造,考察库哈斯的理论取得了现实性的论证。     

武汉某深基坑中的综合支护技术

本文以武汉市某深基坑支护工程为例 ,介绍了在该深基坑中采用的喷锚网、土钉、超前花管注浆等综合支护技术 ,说明应根据具体工程情况确定支护形式 ,以达到安全、经济的目的