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31.
为提高工业无损探伤中对X光图片的检测效率,提出用自动数字显微镜替代肉眼对X光图片进行自动检测,并通过研究自动显微镜图像采样方式和X光图像的特点,提出一种改进的基于空间像素灰度相关的快速图像拼接算法:以前一幅采样图像矩阵最后一列的中点为基点建立匹配矩阵,设立阈值,并通过相关性匹配找到下一采样图像中的匹配点,然后进行多重循环校验来验证匹配点的准确性。仿真实验证明,该算法不仅精确性高,而且运算量小,具有很高的运算效率和采样效率。  相似文献   
32.
本文介绍一种嵌入式处理器与1394总线接口设计方法,并给出基于现场可编程门阵列(FPGA)设计的VHDL代码结构、仿真时序和试验结果,最后提出了一种新的通用接口设计方法并指出了它的优势所在.  相似文献   
33.
介绍了用于超宽带标签定位系统的定位处理器应用软件的设计流程。软件采用串口通信类实现了定位信息的自动采集,通过嵌入定位算法的数据处理求解出标签的位置。实时在计算机上模拟出标签在定位范围中所处位置使得对标签的实时定位和跟踪更直观。实验证明,软件适合应用于实时定位和跟踪场合。  相似文献   
34.
基于贝叶斯网络的复杂装备D-S诊断   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用D-S证据理论进行故障诊断时,首先需要确定出故障识别框架和基本置信分配.但在导弹武器等复杂装备中,存在着故障原因与故障征兆之间关联关系不确定的现象,增加了求取故障识别框架和基本置信分配的困难.文中提出了利用贝叶斯网络理论来解决难题的方法,使D-S证据理论能在复杂装备故障诊断中得到应用.文中首先给出了诊断贝叶斯网络的适应度函数,并利用改进的粒子群优化算法求解了诊断贝叶斯网络.然后分析了诊断贝叶斯网络中故障原因与故障征兆间的关联关系,给出了征兆集合、异因征兆集合概念.提出了求解故障识别框架和基本置信分配的方法.最后,通过实例的D-S诊断,验证了所提方法的正确性.  相似文献   
35.
随着大跨度高大模板支撑技术的不断更新迭代,扣件式钢管满堂支撑架支撑体系作为一种传统成熟的模板支撑技术,在建筑工程建设中得到广泛应用.结合海洋之城建设项目,分析了项目施工难点和支撑体系设计,总结了该项目支撑体系施工技术应用要点.  相似文献   
36.
为了提高输电线路覆冰厚度预测精度,利用灰色关联分析确定覆冰影响因素对输电线路覆冰增长量的影响权重,采用PSO算法对LSSVM的参数优化,建立了考虑灰色关联权重的PSO-LSSVM输电线路覆冰厚度预测模型。采用实际运行线路的覆冰增长数据进行仿真分析,并与其他覆冰预测模型对比,考虑灰色关联权重的PSO-LSSVM输电线路等值覆冰厚度预测模型的均方根误差、平均相对误差和全局最大误差分别为0.575、3.124%和4.015%,均小于其他三种预测模型,验证了模型的正确性和实用性。  相似文献   
37.
通过对2D-C/SiC复合材料试件进行不同偏轴角度的拉伸实验,研究了偏轴角度对材料拉伸力学特性的影响。通过应变片分别测得了材料加载方向和纤维束方向上的应力-应变行为,对比分析了偏轴角度对上述应力-应变行为的影响;并结合试件断口扫描电镜照片,阐释了纤维束方向上拉伸和剪切损伤间的相互耦合效应。实验结果表明,材料的拉伸模量和强度随偏轴角度的增大出现明显下降;材料纤维束方向上的拉伸损伤和剪切损伤具有显著的相互促进作用。最后,以材料0°拉伸和45°拉伸实验数据为基础,建立了材料的偏轴拉伸应力-应变行为预测模型,模型预测结果与实验结果吻合较好。  相似文献   
38.
随着国家对生态文明建设的高度重视,近年来循环经济产业园的技术保障和管理水平有了较大的提高,但是仍然存在园区臭气浓度、地下水检测数据等环境指标无法实时监测;垃圾筛分量、回收物打包量、垃圾填埋量、渗沥液处理量无法实时获取;无法对厌氧罐维修等高空作业、有限空间作业等生产作业过程实施有效监管等问题。本文在某循环经济产业园综合管理平台的需求调研和方案设计的基础上,对循环经济产业园综合管理平台的建设目标和建设内容进行了概括,并对物联网在平台中的应用进行了专门的论述,伴随着垃圾污染治理力度的不断加大,利用物联网对园区内的生产设备进行实时监控、为园区管理部门提供数据支撑成为一种切实可行的解决方案。  相似文献   
39.
采用直流磁控溅射法制备(CoCrFeNi)Nx高熵薄膜,研究了氮流量比对薄膜的力学性能和电磁性能的影响。结果表明,在不同氮流量比条件下制备的(CoCrFeNi)Nx薄膜,都具有致密的组织、简单的FCC结构并呈现(200)择优取向。随着氮流量比从10%提高到30%,薄膜的硬度和弹性模量随之增大,其最大值达到14 GPa和212 GPa;电阻率基本上呈增大的趋势,最大值达到138 μΩ?cm;饱和磁化强度和磁导率随之减小,薄膜饱和磁化强度最高为427.43 emu/cm3。薄膜的矫顽力约为0。  相似文献   
40.
连续碳化硅纤维增强碳化硅复合材料(SiCf/SiC)是发展先进航空发动机的关键材料,航空发动机长时服役要求材料具有优异的高温蠕变性能。本工作研究了平纹编织Cansas-Ⅱ碳化硅纤维增强碳化硅复合材料(2D-SiCf/SiC)在空气中的高温蠕变行为,蠕变温度为1200~1400℃,应力水平为80~140MPa。利用扫描电子显微镜(SEM)观察了2D-SiCf/SiC复合材料的微观组织和断口形貌,使用能谱分析仪(EDS)进行了成分分析。结果表明:当蠕变应力低于比例极限应力(σPLS)时, 2D-SiCf/SiC的蠕变断裂时间超过500h,稳态蠕变速率为1×10–10~5×10–10/s,蠕变行为由基体和纤维共同控制。当蠕变应力高于σPLS时,复合材料的基体、纤维和界面均发生氧化,蠕变断裂时间显著降低,稳态蠕变速率提高一个数量级,蠕变行为主要由纤维控制。  相似文献   
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