双定子直线振荡电机的设计

为了实现快速、短行程直线往复运动的高效率及高可靠性,提出一种具有两个定子铁芯的双定子直线振荡电机结构,双定子直线振荡电机由单相电源驱动,机械振动频率与电源频率相同,铁芯叠装方式与常规旋转电机叠装方式相同.针对双定子直线振荡电机的结构特点,采用磁阻模型及有限元方法分析、推导出电机设计依据.实验结果与理论分析结果一致,电机推力与绕组电流成正比,在绕组电流恒定的情况下,推力 位移曲线平滑.     

磁悬浮列车用直线电机的有限元分析和电感计算

为研究磁悬浮列车长定子直线电机的性能,以德国TR08型磁悬浮列车长定子直线同步电机尺寸为基础,基于有限元方法建立了一个悬浮电磁铁模块的分析模型,对其牵引和悬浮电磁场进行了较为系统的分析,得到了不同动子极距下牵引和悬浮力的变化曲线.重点研究了长定子直线同步电机在分别改变定、动子电流和气隙大小的情况下,以及定动子绕组交直轴电感的变化情况,并通过多项式拟合和傅立叶分解得到了交直轴电感的经验公式.仿真结果表明,定子电流对气隙磁场和电感影响较小,当动子极距为266.5 mm时电机性能较佳,拟合得到的经验公式具有较高的精确度,平均误差小于5％.     

不对称结构双稳态永磁驱动器研究

提出了一种不对称结构双稳态永磁驱动器方案，通过改变工作气隙区域内磁路结构，使真空断路器动作时增加了有效驱动行程，实现了快速运行，减少了分闸冲击，延长了真空管的机械寿命。通过磁路分析和有限元分析计算了不对称结构双稳态永磁驱动器的静态力／位移特性。仿真结果表明，本研究设计的双稳态永磁操动机构符合要求。     

现代先进驱动技术及其应用

全面综述了现代先进驱动技术的类型、特点,国内外的发展情况。详细阐述了现代先进驱动技术在工业设备、信息技术与自动化、交通、军事、航天、医学等领域的具体应用,以及国内外应用现代驱动技术的情况。     

新型冲压机冲裁力测试系统的动态标定

针对一种最新研制成功的新型直线电机驱动冲压机,为了准确测量它的瞬态冲力,对采用的计算机辅助测试系统进行了动态标定,标定结果表明整个系统测试结果准确可靠,可用于开发过程中样机的负荷测试以及定型产品的性能检测。     

新型电磁冲压机瞬态力的仿真

建立了新型电磁冲压机瞬态力的仿真模型,模型中考虑了圆筒型直线感应电动机的纵向边缘效应和次级电流的不对称性,对其建立“极-极”α-β方程,通过仿真得到它的瞬时速度,从而得到瞬态冲量和瞬态冲压力。     

基于有限元方法的磁通反向电机定位转矩研究

本文介绍了一种新型双凸极永磁电机--磁通反向电机.该电机将永磁体和绕组均放置在定子上,具有转子结构简单、高功率密度、小电感、低惯性等优点,适于高速旋转的场合.但该电机的自身双凸极结构决定了其定位转矩较大,对转动平稳性和噪音控制等都有很大影响,因此文中通过有限元方法详细地分析了电机定转子齿宽、永磁体高度和斜槽角度这些参数的变化对定位转矩的影响,并在此基础上设计得到了一款样机.实验和仿真的比较结果相差约为8%,表明了有限元分析的准确性.     

直线电机的PID控制与模糊控制

通过对直线电机驱动带式高速包刷分拣系统PID控制器的设计和应用 ,在为了求得更好的控制特性的情况下 ,提出并设计了应用于该系统的模糊控制器。文中对这两种控制器在该系统中应用的情况作了比较分析 ,指出了直线电机在驱动类似于这种系统的情况下 ,在控制精度要求更高的条件下 ,采用模糊控制将会更适合。     

直线感应电动机的全局优化设计研究

把一种新型全局优化算法———区域消去法 (DomainEliminationAlgorithm)引入到电机的优化设计中 ,并针对电机优化问题的具体特点 ,提出将混合罚函数法和修正的鲍威尔法用于其中的局部寻优。应用该算法对直线电动机进行优化设计 ,把直线电动机的力能指标作为全局优化的目标函数 ,优化效果显著     

低速大力矩圆筒永磁直线电机齿槽力分析

为削弱圆筒永磁直线电机的齿槽力,采用了一种基于能量法和傅里叶分解的解析分析方法,推导出了圆筒直线电机与结构参数有关的齿槽力表达式。在此基础上,研究了定子极距所作的微小改变和极弧系数的优化选择对齿槽力的影响,提出了减少电机齿槽力的优化方案,并利用有限元法对其进行了验证。通过抽油机实际测试,其测试结果证明所提出的方法是正确有效的。