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91.
结合土地利用再谈城市交通可持续发展 总被引:4,自引:1,他引:4
针对城市交通的现状分析了中国城市交通可持续发展的制约因素,论述了合理的土地利用规划是城市交通规划的前提,是解决21世纪我国城市交通面临的主要矛盾的根本方法,是实现我国城市交通可持续发展的有效途径. 相似文献
92.
设计了一套采用51单片机控制的低压并联补偿电容自动投切控制系统,实现了对任意不等分容量电容器组的定量投切和优化控制,介绍了投切判据的选取及控制系统的设计过程。 相似文献
93.
94.
水溶性超高分子量聚丙烯酰胺的辐射反相乳液合成 总被引:1,自引:0,他引:1
用~(60)Coγ射线引发丙烯酰胺反相乳液聚合,研究了吸收剂量、剂量率、乳化剂含量和单体含量及辐射后效应对聚丙烯酰胺分子量的影响,特别是采用高剂量率引发,特低剂量率辐射聚合的手段,不仅提高了产物分子量,缩短聚合时间,而且提高了转化率,防止了聚合物的交联。 相似文献
95.
三峡水利枢纽的设计洪水 总被引:1,自引:0,他引:1
在进行了大量分析研究后,认为三峡水系列采用P-Ⅲ型理论分布曲线进行拟合是合适的,采用1954,1982,1981年实测洪水作为设计洪水典型是可行的,安全的;采用的入库设计能反映三水库建成后的实际情况;各种时段洪量的期望概率,十分接近或销低于设计频率,能满足工程指定的设计标准;计算的可能最大洪水及校核洪炎为117500-127000m^3/s,7天洪量607-652亿m^315天洪量可能最大洪水为1 相似文献
96.
川藏公路二郎山龙胆溪滑坡整治工程堆积体锚索钻孔跟管钻进工艺技术的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
川藏公路是国家重点军、地两用交通要道,二郎山隧道是国家"九五"重点建设工程.长期以来龙胆溪滑坡影响川藏公路这一交通大动脉.由于紧邻公路的滑体规模大,滑面深、稳定性差,设计采用了较长的堆积体锚索(76 m)和较深的堆积体抗滑桩(65 m),这在国内外还没有类似工程的成功经验,特别是在松散堆积体中进行大口径跟管钻进,其难度在国内外尚属首次.结合成功的工程实践,首次开发对心式、自锐式跟管钻具及配套的工艺技术,很好地解决了工程难题.并针对不同性状的堆积体提出了相应的工艺措施. 相似文献
97.
高拱坝新型合理体形的研究和应用 总被引:6,自引:0,他引:6
对动力优化,多目标优化,新体形及周边缝等的攻关研究,在已有的拱坝优化的基础上,从多拱梁优化发展到有限元优化,从静力优化发展到考虑地震荷载的动力优化,从单目标优化发展到双目标优化和多目标优化,发展和完善了我国提出的建立在拱坝优化的基础上的二次曲线及混合曲线拱坝新体形;使拱坝优化技术能适应高拱坝的体形设计,为小湾,溪洛渡等水电站的设计提供了参考,保持并扩大了我国在国际上拱坝体形设计领域的领先优势。 相似文献
98.
99.
通过统计数据分析了影响炼铜转炉寿命的主要因素,采取了相应的解决措施,实施后转炉中修平均炉寿由112炉提高到189炉,大修周期最长的总炉次突破950炉,吨铜单耗镁砖由21kg降到3.7kg。 相似文献
100.