塔里木盆地玉北地区奥陶系原油成因特征分析

玉北地区鹰山组原油为低凝固点、含硫、高蜡的中质油,饱和烃色谱正构烷烃分布完整,但色谱基线出现不同程度抬升,且原油非烃和沥青质碳同位素偏轻,族组分碳同位素发生倒转,表明该区原油经历了至少2期成藏过程,早期充注原油遭受生物降解作用后又与后期充注的高成熟原油相混合.地化分析主要表现为后期充注原油特征:弱植烷优势(Pr/Ph≤1.0),较高含量的伽马蜡烷(G/C30藿烷为0.24~0.4)及C35升藿烷/C34升藿烷＞1.0的"翘尾巴式"特征,表明后期原油主要来源于还原—强还原生烃环境;正庚烷含量为46.47%~48.57%,C23-三环萜烷优势,较高的三环萜烷/藿烷,指示其生油母质为菌藻类;较高的庚烷值及四甲基萘指数表明原油处于高成熟演化阶段,推测来源于寒武系烃源岩.     

三轴随机振动下电连接器的松动机理及应力-电阻映射关系研究

在多轴复杂振动环境下,电连接器结构可能发生松动,影响其电器的电接触性能,导致设备功能失效.为探究多轴随机振动环境下电连接器松动过程中的力学特性,建立了导弹电子舱段上电连接器模型,在随机振动环境下模拟了插针相对插孔松动退出过程中接触压力的变化历程,揭示了电连接器松动过程中的应力演变机理;通过对比三轴与单轴随机振动环境下应...     

回采巷道锚网索支护解除对工作面侧向煤壁稳定性的影响

采用FLAC2D软件,对回采巷道锚网索支护解除前后工作面侧向煤壁的稳定性进行了数值模拟,得到了锚网索支护解除前后工作面侧向煤壁支承压力、变形和塑性区分布等特征。结果表明:回采巷道锚网索支护解除以后工作面侧向煤壁支承压力、变形量和塑性区都会明显减小,并且随着悬顶距的增大,减小的幅度越来越大。     

AA/HPA/AMPS钠盐共聚物的制备及其分散性能

以过硫酸铵(APS)为引发剂,以丙烯酸(AA)、丙烯酸羟丙酯(HPA)和2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)为单体,通过水溶液自由基聚合制备了AA/HPA/AMPS钠盐三元共聚物,用FTIR、1H NMR和静态激光光散射对共聚物的结构及其相对分子质量进行了表征。正交实验结果表明,在n(AA)∶n(HPA)∶n(AMPS)=3∶1∶1.6、w(APS)=15%、w(异丙醇)=15%、80℃下合成的聚合物(PAPA-10)对TiO2的分散效果较好。同时考察了悬浮液pH和聚合物剂量对分散TiO2的影响,实验结果表明,PAPA-10具有较好的抗酸碱能力,在pH=4¹3时TiO2悬浮率均在90%左右;PAPA-10剂量为0.010 g时TiO2悬浮率为92.8%。聚合物间的静电斥力及空间位阻作用使TiO2颗粒间的团聚现象减弱,TiO2颗粒的粒径减小,悬浮率提高。     

添加剂对烷基糖苷微乳液相图的影响

通过实验绘制了烷基糖苷(APG)微乳液的拟三元相图,发现少量的离子型表面活性剂能够使APG形成的单相微乳液区域变大。氯霉素、硼酸 /硼酸钠的缓冲溶液、NaCl以及洁而灭对微乳液区域影响非常小;透明质酸钠使微乳液相图区域减小,双连续的微乳液区域消失,这可能是因为透明质酸钠在油水中分配得不均匀,油包水型向双连续型微乳液过渡时,水含量增加,同时透明质酸钠的含量增加,油核里很难包结这种大分子,因此,微乳液被破坏。硼酸 /硼酸钠缓冲溶液的加入有助于提高氯霉素的稳定性。     

基于HyperWorks大客车上部结构强度分析及侧翻试验的研究

车身结构是否有足够的强度和刚度来抵抗车辆在侧翻过程及侧翻后的变形,这是大客车被动安全性能的重要指标.侧翻试验是检验客车在侧翻事故中被动安全性能的主要检测方法.侧翻试验后,客车车身及上部结构低的变形量,可保证车上人员生存空间不受侵占,从而有效保护乘员的生命安全.为验证客车上部结构强度是否满足设计及标准要求,分别采用有限元...     

十六烷基溴化吡啶/叔丁醇/甲苯/水微乳液中聚合反应研究

采用动态光散射法研究了十六烷基溴化吡啶／ 叔丁醇／１５ ％ 丙烯酸十八酯和甲苯混合油相／ 水体系微乳液聚合反应的成核机理。结果表明, 聚合过程中乳胶粒成核位置主要在水相, 在不排除增溶单体胶束成核机理的前提下, 乳胶粒产生主要以均相成核机理进行     

防砂车组生产数据采集监测系统改进设计

根据孤东特车大队现有防砂车组缺少仪表车配套施工、施工参数中部分关键数据依靠车辆仪表计算叠加、施工人员难以根据参数及时调整控制施工过程的生产现状,通过对现用防砂车组结构研究提出增设密度计和数据采集装置、对混砂车进行适应性改造的方案,实现了防砂施工中压力、流量、砂比等主要工艺参数的采集存储,并做到了防砂施工的参数监测采集自动化、智能化控制,解决了以往防砂施工过程中参数调整、操作控制需要多方人员协调操作的弊端,提高了施工质量、效率和成功率,也为界定施工质量纠纷提供了判定依据。     

油气田地面建设储运工艺技术的发展

随着社会各经济领域基础建设的不断推进,使现阶段社会对石油和天然气资源需求量也保持长期快速的持续增长,更加凸显出油气田地面建设储运工艺技术的重要性。虽然现阶段各种科学技术的进步,促使油气田地面建设储运工艺技术得到了一定的发展,但是由于现阶段社会经济结构仍处于关键的转型期间,致使当前油气田地面建设储运工艺技术水平还有待提升。因此,为了能够推进油气田地面建设储运工艺技术的进一步发展,本文通过对油气田地面建设储运进行分析,深入研究了油气田地面建设储运工艺技术存在的问题,并提出油气田地面建设储运工艺技术的发展策略。     

用于ATRP反应体系的配位离子液体的合成

在微波反应器中通过有机多胺与氯化1-氯乙基-3-甲基咪唑离子液体[CeMIM]Cl的烷基化反应, 合成了具有配位功能离子液体[N₃MIM]Cl, 以替换传统的有机配体, 与催化剂CuBr配位形成催化体系, 催化离子液体中的原子转移自由基聚合(ATRP)。研究了反应工艺对离子液体合成的影响, 结果发现采用微波反应器加热, 反应时间短, 产物收率高。当反应物配比1.5:1、反应温度为75℃、微波反应3 h时, 产物[N₃MIM]Cl的收率达98.6%。采用电喷雾质谱和红外光谱测定离子液体结构, 证明该离子液体为[N₃MIM]Cl。将所合成配位离子液体替代有机配体, 用于离子液体中MMA的ATRP反应, 结果表明:配位离子液体可提高催化剂在离子液体中的溶解性, 使过渡金属催化剂容易与聚合产物分离。