多孔陶瓷的制备和性能研究

选用普通陶瓷原料粉为主要原料，适当添加造孔剂(有机细粉碳黑)和高温活性剂，制备出一种性能优良的多孔陶瓷。通过扫描电镜及性能测试分析，探讨了多孔陶瓷的微观结构及性能的影响因数。     

烟台万华自主创新研制出MDI大型化工装置

烟台万华聚氨酯股份有限公司拥有自主知识产权的世界级MDI大型化工装置，近期在宁波市大榭岛一次性试车成功；同时，烟台万华16万t／a MDI制造技术在北京顺利通过专家鉴定，从而使我国成为拥有这项技术的4个国家之一。中科院资深院士、我国著名化工专家陈冠荣向记者介绍，这套装置是中国化工界自主创新的最好典范。     

含Fe~(3+)的酸液对钢铁的腐蚀作用及其抑制

钢铁制品的酸浸去除轧制铁鳞以及换热设备酸洗除锈除垢时有Fe~(3+)产生.通过恒电位法和失重法研究了含Fe~(3+)的酸液对钢铁的腐蚀作用及其抑制,结果表明:Fe~(3+)的存在会促进钢铁的腐蚀,一定结构的硫脲衍生物和阴离子表面活性剂之间存在协同效应,能有效地抑制氢离子放电的阴极过程和Fe~(3+)还原的阴极过程,从而抑制金属的腐蚀.     

绝热反应生产硝基苯

这种方法与等温反应不同,不需要除去反应热,而将它用于浓缩废酸,省去了废酸的贮存和处理,同时降低能耗。美国氰胺公司和 C—I—L 公司联合开发了绝热法生产硝基苯工艺,并已工业化。这种工艺比传统的等温硝化工艺的成本低70%左右,能耗只需传统方法的10%左右,本工艺     

校车车身结构的有限元分析

建立某型校车的有限元模型,计算在不同工况下其车身骨架的静态强度.计算结果表明:在弯曲和扭转工况下,该校车最大应力分别为154.8和171.4 MPa,均小于Q235屈服应力235 MPa;最大变形分别为4.925和12.92 mm,满足《客车定型试验规程(GB/T 13043—2006)》中所规定的弯曲和扭转工况下10及12 mm的限额;车身结构整体应力大多集中在30 MPa左右,有较大的安全裕度.分析结果可为该校车车身骨架结构优化提供参考.     

稀土复合稳定剂在PVC中的应用研究

研究了稀土复合稳定剂和铅稳定剂在PVC中的应用。结果表明 ,稀土复合稳定剂对PVC的力学性能、加工性能都有不同程度的提高 ,热稳定性能较好的稀土复合稳定剂符合PVC的加工条件 ,并能改善PVC与CaCO3界面的粘合状况     

微波技术在环境保护领域中的应用

对当前微波辐射技术在环保领域的应用和研究状况进行了综述，着重介绍了微波加热机理及其特点，在废水、废气、固体废弃物的处理，环保材料的研制，环境监测等方面的应用，讨论了应用中存在的一些问题，并展望了微波技术在环保领域的应用前景。     

进水温度对膜蒸馏处理焦化废水效能的影响

采用直接接触式膜蒸馏处理焦化废水,通过监测出水电导率、 DOC、色度、 UV254并利用三维荧光光谱对出水水质进行分析,探究了焦化废水的进水温度对膜蒸馏处理效果的影响。结果表明,随着温度升高膜通量明显升高,当进水温度为40、 50和60℃时,初始膜通量分别为8.7、 14.6和21.7 kg/(m2·h)。随着温度的升高,焦化废水中污染物的扩散程度也随之加剧, 60℃时出水中有机物浓度比40、 50℃提高了约40%。膜蒸馏能有效截留焦化废水中的类腐殖酸和类富里酸等大分子污染物,而芳香烃及杂环类有机物是影响膜蒸馏产水水质的主要因素,随着温度升高,苯酚等易挥发的小分子有机物扩散也明显加快。此外,不同进水温度下膜污染形成的规律不同, 40℃时以无机污染为主, 50℃时以有机污染为主, 60℃时以有机和无机复合污染为主,这可能与温度升高后有机物扩散速率加快有关。综合比较,采用膜蒸馏处理焦化废水时进水温度拟选择50℃为宜。     

水热法制备纳米尖晶石型NiFe_2O_4及表征

分别采用水热法、共沉淀法合成了纳米尖晶石型铁氧体—NiFe2O4晶体,对两种方法所合成的样品进行了比较,分析了不同合成方法的优缺点,确定水热法为比较适宜的合成该类复合氧化物的方法,该法合成的NiFe2O4晶体的平均粒径仅为15.9nm,且粒度分布十分均匀。此外,通过对实验结果的测定与分析探讨了影响水热制备的几种可能的因素,确定了水热合成的适宜的沉淀剂为NaOH溶液,水热合成适宜的温度为200℃。     

天然沸石处理氨氮废水中试工艺条件研究

本文介绍了利用天然沸石处理氨氮污水的中试工艺研究情况,并对沸石交换与再生的有关工艺参数进行了讨论,其结论是:当控制处理设备出水NH_1—N小于15mg/L时,即使在废水中CNa~+为95ppm左右,CCa~(2+)为110ppm左右的情况下,其沸石工作交换容量仍能稳定在4me(?)/100g.Z以上,NH_1—N去除率大于98%,中试工艺路线稳定可行。