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991.
浅析影响汽车轮毂跳动的几个因素 总被引:1,自引:0,他引:1
李忠国 《组合机床与自动化加工技术》2007,(5):35-36,39
汽车轮毂的跳动是一个非常重要的性能尺寸,它影响着汽车运行的平稳性及安全性。论文从理论上简单地分析影响轮毂跳动的五个环节,同时对影响轮毂跳动较大的环节进行试验分析,并运用统计过程控制的方法进行了验证。 相似文献
992.
993.
汽车工业的发展对刹车系统的关键零部件——刹车盘的抗冲击韧性提出了更高的要求。研究结果表明,把灰铸铁(HT250)与用优质碳素结构钢25Mn预先冲压成型的钢件镶铸在一起制成的1种新型刹车盘,既具有灰铸铁良好的抗磨、减震、尺寸稳定等性能,又具有较高的抗冲击韧性,能够满足汽车工业高速化、轻量化对刹车盘的综合要求。 相似文献
994.
995.
996.
997.
998.
借助经典体视学方法和“扩展组织”概念,定量研究了低碳硼钢620℃过冷奥氏体等温分解早期显微组织的演变路径。结果表明,母相晶界网络仍是低碳硼钢中α相形核长大的择优位置集合,择优顺序为晶粒棱(含隅)、晶界界面.棱集和隅集的位置饱和总是早于面集。钢中有效硼量对趋于饱和的路径和晶界面集的饱和迟早有显著影响。 相似文献
999.
1000.
选用齿科烤瓷用NiCr合金和支架用CoCr合金,利用脉冲Nd-YAG激光,在不同电压下进行焊接,考察焊件力学性能,优选电压条件,研究此条件下焊件熔焊区及其附近区域化学成分、显微组织变化规律.结果表明,适合齿科临床应用焊接电压为280V,此条件下可以得到显微组织致密、细小的熔焊区,熔焊区与两侧母材呈冶金结合,主要成分为Ni元素,以固溶体和化合物形式存在;Co、Cr元素部分溶入固溶体,部分与Mo、Be形成化合物.焊接中冶金过程充分,无新相生成.双向侧吹氩气可以对熔焊区起到良好的保护作用,无氧化物形成. 相似文献