丙酮氨氧化制备丙酮肟过程中副反应研究

通过GC-MS、LC-MS等方法表征TS-1催化丙酮氨氧化制备丙酮肟过程中的副产物结构,分析副反应类型。结果表明:在此反应体系中,副反应主要产生途径有:(1)碱催化酮缩合,导致副产物骨架的生成;(2)亲核氨解,生成各种有机胺,导致体系碱性增强,起到自催化的作用;(3)消除脱水生成烯烃,然后烯烃被H2O2环氧化;(4)酮类副产物肟化;(5)酮肟氧化偶联反应生成2,3-二硝基-2,3-二甲基丁烷(DMNB);(6)其它氧化过程生成不饱和度高的副产物等。     

国内外简讯8则

正风神轮胎股份有限公司在广西柳工机械股份有限公司2013年度供应商年会上被授予"风雨同舟奖"。本次会议正值广西柳工机械股份有限公司成立55周年,该公司为答谢战略合作的供应商而专门设立此奖。风神轮胎股份有限公司成为唯一一家获此殊荣的轮胎企业。     

复合材料斜削结构试验和损伤模拟研究

本文对复合材料斜削结构进行拉伸试验和相应的有限元模拟分析,编制损伤子程序模拟结构内部的损伤.通过对试验数据和数值结果进行对比,数值模拟和试验结果吻合较好.试验和模拟结果显示,由于削层的存在,使得结构更复杂,尤其在过渡段内,各截面的性能不同.通过损伤模拟,预测了三种损伤形式的萌生位置和扩展方向,得出结构首先发生基体损伤,然后是纤维-基体剪切和纤维断裂损伤,基体开裂损伤对斜削结构的影响很小,而纤维-基体剪切和纤维断裂损伤对结构是灾难性的.     

从缴费行为分析电力客户信用度

电力市场条件下,电力公司规避电费拖欠风险的有效办法是加强对客户的信用分析。在对电费数据库所反映出来的众多电力客户复杂的、有差异性的缴费行为进行深入剖析的基础上,根据信用评价客观性、公正性、一致性要求,设计合适的评价指标及该指标计算方法,以准确度量电力客户不同缴费行为所反映的信用状况,增强评估客观性,通过案例分析证明所提方法的有效性和可行性。     

国密SM2加密算法的RCCA安全设计

国密SM2密码算法已经成为保障我国网络信息系统安全自主可控的关键技术.然而近期研究发现, SM2加密算法在实际部署应用时面临高效的算法替换攻击.该种攻击可以从当前的密文预测下一次加密所使用的随机数,从而可以在不知道解密密钥的情况下成功解密后续密文.密码逆向防火墙技术已被证实可以有效抵抗该种攻击,但其要求密文具有可重随机性,与SM2加密算法本身所具备的CCA (chosen-ciphertext attack)安全性相冲突.针对该问题,本文改进SM2加密算法,构造了具有RCCA (可重放CCA)安全性的公钥加密方案.该方案具有与SM2加密算法近似的安全性,且同时支持密文重随机操作,因此可以有效兼容密码逆向防火墙.方案的设计遵循Phan等提出的OAEP三轮构造范式,结合SM2加密算法进行改进,并在随机预言机模型下给出了严谨的安全证明.本文提出了首个基于国密算法的可重随机RCCA公钥加密方案,研究结果有助于提升SM2密码算法在实际应用中的安全性.     

45°焊接斜三通应力增大系数的分析计算

应力增大系数是45°焊接斜三通在放空系统管道应力分析中的重要参数.为了使45°焊接斜三通应力增大系数的计算更加准确,利用有限元分析软件NozzlePRO对低压放空系统中常用的45°焊接斜三通的六种应力增大系数进行了计算,并将结果与ASME B31.3 Process Piping和ASME B31 J Standard...     

聚酯纤维在沥青混合料中的应用及性能

文章主要介绍了聚酯纤维对沥青混合料的作用,通过试验研究聚酯纤维对沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能等,并成功应用于南京长江三桥路面工程中。     

异煤种的精细水煤浆制备及其成浆性研究

在对不同煤种进行工业分析和元素分析基础上,针对不同煤种特点找出制浆规律,通过分析水煤浆的性能,发现影响各煤种制浆的关键因素是煤质、添加剂、煤粉粒度。发展以煤代油技术为应对石油资源危机,缓解石油进口压力具有重大意义。     

基于视觉反馈的铝合金脉冲旁路耦合电弧MIG焊过程熔宽控制

文章针对脉冲旁路耦合电弧熔化极惰性气体保护焊（melt inert-gas welding,MIG焊）焊缝的熔宽控制问题,利用工业摄像机（CCD）高速拍摄获得的焊缝熔宽视觉传感信号作为输入变量,控制输出变量焊机送丝速度进行焊接过程。通过采用LabVIEW组态软件作为上位机软件,设计使用增量式PID控制器,建立了铝合金脉冲旁路耦合电弧熔化极惰性气体保护焊控制平台,在此基础上利用图像视觉传感技术以及相应的图像处理算法,采用补偿解耦的方式进行4mm的铝合金钢板的焊接试验。结果表明：采用脉冲旁路耦合电弧熔化极惰性气体保护焊的方式,利用视觉信号为反馈量,送丝速度为控制量的控制策略可以实现焊接过程熔宽的实时控制,并保证了焊接过程的稳定和焊缝成型的美观度。     

直接乙醇燃料电池研究面临的挑战

从热力学、动力学及乙醇渗透等方面,综述了直接乙醇燃料电池(DEFC)研究面临的挑战.从热力学角度看,在低温(＜100℃)时,乙醇的最大热力学转化效率低于14%,降低了DEFC的效率;从动力学角度看,目前对乙醇氧化活性最高的Pt-Sn催化剂仍不能使乙醇完全氧化,降低了DEFC的法拉第效率;乙醇渗透可能带来的后果,加大了研究的困难性.