涩宁兰长输管道沿程地质灾害类型及机理探析

通过实地调查,分析了全线管道地质灾害的类型,在以往资料的基础上,尝试分析出全线管道地质灾害的成因机理,为涩宁兰输气管道的地质灾害的保护和防治提供一定的理论依据。     

地理信息系统在疾病危险因素研究中的应用

地理信息系统（geographic information systems,GIS）是一个能够对空间信息或以位置为基础的信息进行分析处理,并可以显示处理结果的计算机支持决策系统。其具有强大的空间信息管理和分析能力,被广泛应用到资源管理、城乡规划、测绘、水利、电力、医疗保健等领域。近年来,其在医药卫生领域的应用逐渐受到人们的重视,本文就 GIS 在疾病危险因素研究中的应用作一综述。     

本钢AHF化学升温装置S5升级方法浅析

文章描述了本钢AHF化学升温装置西门子S5 PLC升级到S7 PLC的方法,着重于硬件升级、网络升级、源程序升级。改造后,提高了生产管理水平,降低了维护成本。     

EGR技术在应用过程中对EGR率的控制和匹配

废气再循环（EGR）技术是一个成熟的排放控制手段，已经普遍应用在许多轻型车上，是轻型柴油车达到国家欧Ⅱ排放法规要求的一个基本对策。本文主要论述了在应用该技术的过程中如何实现EGR率的控制和EGRMAP图的标定。     

超细分级机分级性能影响因素的研究

为探究超细分级机分级性能的主要影响因素,从物料特性、结构参数和操作参数三个方面进行了详细的分析,并对叶片数量,分级室直径,转子转速进行了数值模拟,揭示了不同工况下分级机内部的流场特性,得到了参数的最佳取值。本文的研究对超细分级机的结构设计和参数的调整具有指导作用。     

倒伞形挑篷群体风荷载试验研究

以某实际结构工程为背景,在同济大学的TJ-3大气边界层风洞中对26个倒伞形挑篷群体结构进行了测压试验,得到了挑篷群上的平均风压系数、脉动风压系数、典型风向角下的分块体型系数和倾覆力矩系数,讨论了挑篷上表面、下表面和净风压的风压分布特性和最不利风向,并分析了挑篷间的相互气动干扰效应.结果表明,挑篷上的风荷载主要以向上的合...     

基于CAN总线的汽车实时数据采集与可视化研究

汽车状态监测、故障诊断以及用户及时掌握汽车运行状态的需求对汽车运行状态数据的采集和处理提出了更高的要求.为了满足这一要求,提出了一种基于CAN总线的汽车运行状态数据实时采集及可视化系统,该系统由数据采集解析模块和上位机软件组成.数据采集解析模块通过OBD接口接入汽车CAN总线,采集并解析CAN总线报文,获取汽车行驶时发...     

基于深度学习的图像配准方法综述

图像配准是图像处理和计算机视觉领域中的关键技术。近年来,随着深度学习在图像处理和计算机视觉领域取得突破性进展,基于深度学习的图像配准方法也不断涌现。系统介绍了基于深度学习的图像配准方法,将其分为基于特征的组合配准方法、有监督学习的直接配准方法以及无监督学习的直接配准方法三大类,比较分析了各种配准方法的优劣。并以此为基础,对基于深度学习的图像配准方法未来的研究趋势进行了展望。     

内置有水平挡板的矩形储液器非线性晃动分析

该文以内置有水平挡板的矩形储液器为研究对象,对储液器的非线性晃动问题展开研究。利用势流理论和虚功原理,推导了由水平挡板引起的储液器非线性阻尼比(非线性体现于波高有关)的计算公式,同时考虑水平挡板对储液器晃动频率的影响而对非线性阻尼比计算公式进行了修正。结合液体晃动的非线性分析理论,研究了水平挡板处于不同位置、挡板长度不同时储液器的液面波高与晃动力变化情况。利用Fluent软件进行了数值模拟,并与理论模型分析的结果进行对比。结果表明：当水平挡板靠近储液器底部或长度较小时,储液器内液体的非线性晃动现象较明显,利用非线性三阶模态方程推导得到的波高、晃动力与数值模拟结果较接近,而仅考虑一阶线性响应会明显低估储液器液面波高,但其求解的晃动力却与考虑非线性值的状况基本一致;随着挡板到自由液面距离的变小或挡板长度的增大,储液器液面波高、晃动力幅值减小,液体晃动呈线性变化,说明水平挡板靠近自由液面或增大其长度时能够提高储液器的阻尼比,进而也更能抑制液体的非线性晃动。同时水平挡板逐渐靠近自由液面或长度逐渐增大时,储液器晃动频率逐渐减小,减小的幅度分别可达到5.7%～28%。