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新型空冷贝氏体渗碳钢的研究 总被引:4,自引:1,他引:4
为了减少齿轮渗碳淬火后的变形和开裂 ,研制了一种新型空冷贝氏体钢 ,其成分为 (质量分数 ,% ) :0 2C ,0 7Si,一定量的Cr、Mn ,测定了其CCT曲线。用空冷贝氏体渗碳钢制作的齿轮 ,经渗碳后空冷 ,齿表面硬度在 6 1HRC以上 ,齿心部硬度在40HRC左右 ,冲击韧度为 82J·cm 2 ,较好地满足了齿轮的硬度和强韧性要求。齿尖渗碳层的显微组织是下贝氏体 高碳马氏体 ,齿的心部是贝氏体 低碳马氏体复相组织。这种组织保证了齿轮既具有较高的抗接触疲劳性能又具有较好的抗冲击能力。用该钢制造的齿轮变形小 ,精密度高 ,可极大地降低运行时的噪音 相似文献
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新型防腐蚀水下固化环氧树脂涂料 总被引:2,自引:0,他引:2
水下固化环氧树脂涂料用于金属防腐,其形成的涂层防腐蚀性能优异、机械强度高、附着性好。它由多硫化物改性环氧树脂、多元胺固化剂、多磷酸盐和专用助剂等组成。主要用于水上桥梁、港湾设施和护岸设备等水下结构件的防腐蚀涂装。 相似文献
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随着交通事业与国民经济的飞速发展,我国正在并急需修建更多特大跨度的桥梁,且桥梁的结构形式更加复杂。新的施工工艺与技术不断出现,使得混凝土桥梁的工程技术得到了较大发展,但也给桥梁结构带来较为复杂的内力和位移变化。为保证大跨度桥梁施工质量和施工安全,施工阶段的监测与控制(施工监控)不但必不可少,而且非常重要。 相似文献
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以某厂房火灾为例,介绍火灾现场调查及检测情况,根据检测结果对该工程提出修复加固方法。本文为建筑物火灾工程研究和加固设计提供借鉴,文中的分析过程和结果对于同类建筑物的灾后评估和加固具有一定的参考价值。 相似文献
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合金元素对Nd2Fe14B/α-Fe磁性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
通过单一添加 ,研究了C ,Pr,Nb对Nd2 Fe1 4B/α Fe纳米复合永磁体磁性能的影响 ;用少量C取代B ,可以显著提高Nd9Fe85.5Nb1 .0B4 .5-yCy 永磁体的内禀矫顽力iHc,用Pr代替部分Nd可以提高双相快淬薄带的矫顽力并改善退磁曲线的矩形度。当Nb含量控制为 0 .5 %时 ,Nd2 Fe1 4B/α Fe的各项磁性能均有显著提高。采用五因子二水平正交分析方法 ,研究了Ga ,Nb ,Zr,Hf和Pr复合添加对磁性能的作用。Nb是影响剩余磁极化强度Jr 和最大磁能积 (BH) max最为显著的因子 ,而Pr对iHc 的影响最强烈。另外 ,在Nb ,Pr之间 ,Nb ,Hf之间 ,Ga与Pr以及Ga与Hf之间的交互作用也对磁性能有显著影响 ,优化的合金成分为Nd2 .2 5Pr6 .75Fe84 .5Ga1 .5Nb0 .5B4 .5,在 15m·s- 1 带速下获得的最佳磁性能为Jr=1.0 5 3T ,iHc=5 3 0 .9kA·m- 1 ,(BH) max=12 4kJ·m- 3。 相似文献