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21.
高速公路交通事件的有效检测对保证交通安全、提高运输效率具有重大的经济效益和社会效益。文章首先对高速公路交通事件进行了种类划分,分别分析了常发性交通事件和偶发性交通事件对交通流的影响。采用交通仿真软件TSIS(traffic software integration systems)获取研究所需的数据,研究和分析如何进行交通事件检测算法的参数选择。通过对仿真数据的分析,发现以车辆占有率作为交通事件的检测参数更为合理。 相似文献
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推挽正激变换器是低压大电流输入场合的理想拓扑之一,但其输出整流二极管上由于反向恢复产生很高的电压尖峰。这将导致整流二极管选取困难,并影响其使用寿命。研究了一种加无源无损缓冲吸收的推挽正激变换器,整流二极管上尖峰电压小,可靠性高。并给出了该变换器的工作原理和缓冲电容的参数设计,还通过1kW实验样机给出了加缓冲吸收电路前后的实验波形。样机取得了高效率和高可靠性。 相似文献
23.
介绍了一个小型信息管理系统,此系统以Access数据库作为应用程序的后台仓库,Oracle数据库作为远程数据库,用VB6.0来设计应用程序及用户界面,通过ADO+ODBC来访问数据库。文中给出了VB与后台数据库的连接方式、系统的组成模块、水晶报表的应用、UML建模、用户程序的界面设计及安装程序打包的过程。 相似文献
24.
用硅藻土模拟酸性土壤,对两种接地网材料用的实验钢进行室内加速腐蚀实验。通过实验室埋片腐蚀实验、激光拉曼光谱和电化学方法研究其在模拟酸性土壤中的耐蚀性。结果表明,两者的腐蚀速率呈现先升后降的趋势;Q235钢的腐蚀失重明显大于低合金A钢的,且两者的腐蚀速率相差近一倍,腐蚀形貌由局部腐蚀逐渐发展为全面腐蚀;腐蚀产物均出现分层结构,外锈层成分大致相同,主要为α-FeOOH,Fe3O4,Fe2O3和γ-FeOOH,内锈层成分差别较大,低合金A钢中保护性锈层α-FeOOH所占比例大。Tafel极化曲线测试表明,低合金A钢的自腐蚀电位更正,腐蚀电流密度更小。 相似文献
25.
26.
WebGIS系统中决定用户响应速度的因素 总被引:6,自引:0,他引:6
从现有的大部分WebGIS系统的研究情况来看,界面都比较简洁美观,功能都比较健全实用,缺陷就是响应速度慢,等待时间长。该文就是从用户响应速度这一角度分析了WebGIS系统设计与开发中的问题,详细剖析了WebGIS中决定用户响应速度的各种因素。其中系统开发方式是决定速度的首要因素,对数据的操作方式、自适应模式和服务器集群结构对速度的影响也很大。在开发过程中,根据系统开发的需要及具体情况来综合考虑这些因素,对用户响应速度将会有明显的提高。 相似文献
27.
28.
广域网环境下,基于SNMP的远程集中管理可对中、大规模VPN网络实现高效安全的管理.为解决网管系统在拓扑发现方面存在的缺陷,提出了采用设备代理主动注册的解决办法.基于SNMPv3安全特性的分析,引入了公钥认证的机制,详细介绍了密钥协商的具体流程,较好地解决了网络管理协议在身份认证及加密传输方面的不足.针对基于无连接传输服务的SNMP数据传输无法保证其可靠性和实时性的不足,给出了基于XML的集中配置实现策略,实验结果表明了该策略的可行性和有效性. 相似文献
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