低品位难选氧化铅锌矿石的浮选

本文介绍了太平氧化铅锌矿浮选流程的工艺特点,探讨了六偏磷酸钠、矿浆pH值和温度等工艺因素对浮选的影响及其简要机理。     

冲击试样顶针孔及其深度对冲击吸收能量的影响

HGCJ-20型棒材拉伸-冲击试样加工中心可实现冲击试样的一步加工成型,为保持冲击试样的对中性和固定性,需要在其一端钻顶针孔。通过对不同钻孔后的冲击标准试样以及42CrMo钢和Q235H钢的冲击加工试样进行冲击试验,对比研究了顶针孔及其深度对冲击试样冲击吸收能量测试值的影响以及采用HGCJ-20型棒材拉伸-冲击试样加工中心与传统加工工艺对冲击试样冲击吸收能量测试值的影响。结果表明:对于42CrMo钢和Q235H钢,采用新型加工中心加工的顶针孔深度为5mm的冲击试样的冲击吸收能量实测平均值和采用传统工艺加工的冲击试样的一致;对于冲击标准试样和Q235H钢冲击加工试样,当冲击试样一端无顶针孔或顶针孔深度不大于8mm时,冲击试样的冲击吸收能量实测平均值较稳定,在正常范围(110～120J)波动;当顶针孔深度达到9mm并高于该数值时,冲击试样冲击吸收能量实测平均值普遍低于正常范围。     

人字齿轮齿向修形优化设计

考虑到安装误差、轴弯曲变形及扭转变形对齿面载荷分布的影响,根据人字齿轮传动的特点,提出小轮轴向浮动安装的齿面修形优化设计方法;通过3次B样条将齿向修形曲线拟合为三维修形曲面,并与理论齿面叠加构造修形齿面,建立轴向串动的齿面接触分析(TCA)模型,结合承载接触分析(LTCA)模型对有轴向串动的人字齿轮传动进行仿真,轴向串动保证了两端齿面各承担一半的扭矩,人字齿轮的修形可认为是一个斜齿轮的修形,即只考虑一端修形,另一端修形则与之对称;以齿面载荷密度最小为优化目标,应用遗传算法确定最佳修形齿面. 算例表明：轴向串动是左右齿面间隙相互补偿的过程,串动后两边齿面载荷分布基本相同,修形后两端齿面载荷达到均匀;人字齿轮齿向修形与轴向串动相互补充,保证了齿面载荷整体上均匀.     

应用大碟形刀具加工面齿轮的理论分析

为了提高大碟形(渐开线齿廓)刀具(滚刀或砂轮)加工面齿轮的效率,提出了一种无进给运动的大碟形刀具加工面齿轮的方法. 设计了碟形刀具,分析了用无进给运动的大碟形刀具制造面齿轮的加工原理,通过坐标变换建立了面齿轮的齿面方程和过渡曲面方程. 增加一个转角很小的附加运动以降低齿面误差,避免齿面干涉. 应用齿面接触分析说明了面齿轮的啮合性能. 计算实例表明:大半径碟形刀具和附加运动能加工出齿面精度较高的面齿轮,最大齿面误差为19 μm. 齿面接触分析表明这种面齿轮的啮合性能不亚于理论面齿轮的啮合性能.     

基于预取和缓存原理的片上Flash加速控制器设计

为了提高片上Flash在嵌入式应用中的读取速度,提出了一种基于预取和缓存原理的片上Flash加速控制器。该控制器包括预取缓存和高速缓存两种加速方案。其中预取缓存方案采用位宽扩展和预取技术加速顺序指令的读取,并采用分支缓存存储非顺序指令,降低由非顺序指令造成的预取缺失代价;而高速缓存方案采用组相联和路预测技术,提高指令重用率,减少Flash访问次数,降低系统功耗。针对不同的应用场景,两种加速方案既可通过寄存器来静态切换,也可通过软件流程来自适应动态切换,从而获得最佳的读取速度提升。多项基准程序的测试结果表明了所提出的片上Flash加速控制器在性能和功耗优化上的可行性和高效性。     

随瓮福硫酸技术考察团赴美,欧四国考察印象

考察团访问了加拿大Ｃｈｅｍｌｅｔｉｃｓ公司、ＳＣＦＩ公司，美国ＭＥＣ公司，瑞典Ｂｏｌｉｄｅｎ公司和意大利ＳｉｒｙＣｈａｍｏｎ公司，并实地考察加拿大Ｎｏｒａｎｄａ铜冶炼尾气制酸装置、ＷｅｓｔｅｒｎＣｏｏｐｅｒａｔｉｖｅＦｅｒｔｉｌｉｚｅｒｓＬｉｍｉｔｅｄ硫酸装置，瑞典ＫｅｍｉｒａＫｅｍｉ硫铁矿制酸装置及中试车间，意大利Ｓｏｌｍｉｎｅ硫铁矿制酸装置，介绍了这些公司的技术特点及生产装置的概况。     

硼改性酚醛树脂的合成与性能

利用半成品酚醛树脂粉与硼酸直接混合,然后固化得到硼含量不同的硼酚醛树脂,并用傅里叶红外光谱、热重分析和冲击试验等方法对其性能进行了分析。红外分析结果表明,硼酸与酚醛树脂中的酚羟基、苄羟基发生了反应,生成了新的交联键。热分析结果发现,在酚醛树脂中加入硼酸能提高树脂的耐热性,当硼酸加入量为10%时达到最高值。硼酚醛树脂的冲击强度先随硼酸加入量的增大而增加,在5%时达到最大值,然后下降。     

核桃花序总黄酮超声提取工艺研究

用紫外分光光度法测定提取液中总黄酮的含量;以总黄酮的提取百分比为评价指标,采用单因素和正交试验对核桃花序总黄酮的超声提取工艺进行优化。结果表明,核桃花序总黄酮的最佳提取工艺为:乙醇浓度55%、料液比145、超声时间70min、提取3次。该工艺操作简单,重复性好,总黄酮提取率可高达5.6%以上。     

人工智能赋能语文教学的思考

“人工智能+教育”在近年来受到广泛关注,许多学者对拥抱人工智能技术怀着殷切的期望。但语文学科教学包括语言文字、阅读表达、文学审美和人文素养等内容,人工智能赋能语文教学在应用上存在着诸多挑战。本文从应用实现的角度出发,尝试对人工智能的应用路径进行探究,同时强调了人工智能技术的工具属性,教师在智能时代的背景下,既要利用好人工智能工具,也要牢记语文学科的人文特性,警惕过分依赖人工智能。     

Ease-off修形准双曲面齿轮齿面动态抗磨设计与分析

为了改善准双曲面齿轮动态性能、减小齿面磨损提出齿面动态抗磨修形设计与分析方法。小轮修形齿面表示为共轭齿面与法向Ease-off曲面两个矢量的和,Ease-off曲面通过预置抛物线修形参数及几何传动误差参数表达。提出考虑磨损深度影响的齿面承载接触分析（Tooth contact analysis with wear,WLTCA）数值方法,该方法通过承载接触分析（Tooth contactanalysis,LTCA）方法获得啮合刚度及齿面静载荷,在此基础上根据动力学分析获得齿面动载荷,结合Archard磨损公式进一步获得齿面磨损量,将齿形更新时的同时啮合齿对的磨损量叠加到齿对的初始间隙,为磨损后的LTCA计算提供准确的参数,重复以上循环可得到齿形更新后齿面上任一点的磨损深度及次数。以无磨损时法向相对振动加速度均方根最小、齿面磨损量最小进行修形优化获得最优Ease-off曲面;分析齿面磨损与系统动态响应之间的耦合作用。结果表明最优Ease-off齿面主要通过齿廓修形减少了磨损量,有效改善了系统动态响应。该方法充分考虑了齿面修形、磨损、动态响应的耦合性且计算效率较高,为高性能准双曲面齿轮齿面抗磨、减振设计与分析提供理论参考。