基于ANSYS的机车救援车车架梁结构分析

机车救援车是机车运行中突发走行部故障时一种十分有效的抢修装置。本文详细介绍了机车救援车的功能与结构,以其关键部件——车架作为研究对象,在对载荷和约束形式做了简化的基础上,运用ANSYS软件进行有限元离散化及加载求解。最终得到了车架的整体结构分析结果,为后面的轻量化优化设计提供了一定的参考。     

基于粒子群算法的车间作业调度问题

通过对车间调度问题的描述,针对传统算法寻优效率低的弱点,提出了一种基于粒子群算法的车间作业调度问题的解决方案.对粒子群算法的基本原理进行了阐述,并对粒子群算法的编码、参数的选择以及解码进行了研究,以最小化最大流程时间作为评价算法的性能指标,将其用于编程求解典型调度问题.仿真结果表明,粒子群算法在求解车间作业调度的应用上是十分有效的.     

基于客观信息熵的冶金备件供应商选择方法

设备质量是影响冶金企业生产及其运作的和粗糙理论,将大量数据进行模糊聚类,在信息熵知识的基础上确定了各个评价准则的权重分配,从而综合评价供应商,为供应商的选择提供了理论依据.     

基于遗传算法的交互式齿轮优化设计方法研究

常规的齿轮设计方法通常需要花费大量时间，通过数次试算才能得到一个较好的设计结果，采用一般的非线性和线性优化方法注解起来也比较困难。为此，本文以渐开线标准直齿圆柱齿轮为例，提出了一种基于遗传算法的交互式优化设计方法，对于设计原始数据，设计要求及设计过程中的经验型中间结果采用交互式输入，而对其他主要设计变量采用遗传算法进行优化。     

模具企业生产过程优化管理系统的研究与开发

通过对模具企业面临问题的分析，探讨了模具企业生产过程的优化管理的思想，阐述了开发该优化管理系统所必须的功能组成；然后在此基础上，研究了基于实例的模具零件的加工工艺规划、生产现场的实时监控，以及车间作业计划的优化处理等关键技术；最后，介绍了如何采用J2EE模式实现系统的开发。     

基于Pro/Mechanica的铣挖机铣刀最优切削角研究

为了明确铣刀切削角对铣挖机工作的影响,利用Pro/Mechanica对不同切削角下的铣刀及刀座进行分析。研究表明:铣刀刀尖所受应力最大。当设计切削角为47°时,合金刀尖所受平均应力值最小,应力值差异系数最小。根据研究结果,选取合适切削角,可以减少铣刀损坏,延长其使用寿命。     

具有死点位置六杆机构尺度优化的改进遗传算法

基于某工程装置工作中对运动和承载的需求,设计了一个具有死点位置的六杆机构.在承载工况时段,机构保持在死点位置,以承受较大工作载荷;而在承载工况时段结束后,机构即以一定的运动规律快速脱离死点位置.建立了该六杆机构的位置方程,并根据工况需求,采用改进遗传算法对机构进行了尺度综合与优化.基于ADAMS软件,通过虚拟样机仿真实...     

焦炉加热复合智能控制系统的研究与应用

 焦炉是具有大时滞、强非线性、多变量耦合、变参数的复杂对象。直行温度受多种因素的影响,传统的控制方法难以满足焦炉加热控制的要求。提出了间歇加热控制与加热煤气流量调节相结合的控制原理,利用模糊控制、神经网络等智能控制方法建立了焦炉加热的智能控制策略和模型。该控制策略采用一前馈、二反馈和智能控制相结合。根据焦化机理建立焦炉供热量前馈模型,并提出结焦指数CI反馈模型控制焦炉的炼焦过程。基于线性回归和RBF神经网络构建火道软测量模型,为控制建立温度反馈环节。智能控制方法用于调节停止加热时间和加热煤气流量。最后研究开发了焦炉加热的复合智能控制系统。实际运行结果表明：该系统能够实现焦炉加热的智能控制,稳定了焦炉生产,有效地提高了焦炭质量和降低了能耗,具有很好的实用价值。     

基于遗传算法的RPRPR五杆机构实现轨迹综合与分析

基于五杆机构的基本理论和三角形稳定性原理,提出能够精确实现“任意给定轨迹”的RPRPR五杆机构;建立精确实现“任意给定轨迹”五杆机构的优化模型;分析补偿速度、加速度和转动速度、加速度的数值计算方法;采用遗传算法求解优化模型;实例表明该机构和计算方法的正确性。     

焦炉加热过程模糊复合智能控制系统模型研究

采用"间歇加热控制"与加热煤气流量调节相结合的控制原理,利用模糊复合控制建立焦炉加热智能控制策略和模型.该控制策略采用前馈、反馈和模糊智能控制相结合,并应用结焦指数CI控制焦炉的炼焦过程.根据智能控制策略,设计了焦炉加热模糊智能控制的结构和模型.根据实际需要和人工经验,设计了焦炉加热的模糊控制器.仿真结果表明该系统能够稳定焦炉的炉温,具有很大的实用价值.