驱动复合连杆机构滚动的液压控制系统特性

针对曲轴连杆机械式滚切剪机构复杂、设备质量大、造价高等问题,研制出液压缸驱动PR-8R-PRⅡ级杆组的复合连杆剪切机构.通过建立复合连杆机构的位置环方程、力矩平衡方程,求解出构件的轨迹曲线及液压缸的位移、双腔平衡力参数及液压控制系统的传递函数.理论与实测结果表明:液压伺服控制系统模型满足了连杆机构复演滚动轨迹的特性要求;该机构构型设计及机构学综合分析数据正确可行,液压伺服控制系统具有较强的鲁棒性和自适应能力,可在复杂恶劣工况下实现较高的位置控制精度,采用非对称阀控制非对称缸的方法能有效解决剪切机构驱动液压缸的换向冲击问题.     

一种基于相关信息熵的多标签分类算法

在多标签分类中,标签之间的相关关系是一个重要的因素。为了利用标签之间的相关关系,文章提出了一种基于相关信息熵的多标签分类算法,使用相关信息熵来衡量标签之间相关关系的强弱程度。首先找出相关信息熵值最大的k标签组合的集合,然后使用LP(Label Powerset)分类器对每一个标签组合进行训练。在7个不同实验数据集上的实验结果表明:文中提出的算法的分类性能在其中的大部分数据集上优于其它对比的分类算法,而其它对比的分类算法仅在某一个数据集上优于文中提出的算法。     

基于C4.5决策树的IMS网络畸形SIP消息检测方法

针对现有方法对与正常消息相似度较高的畸形SIP消息检测效果不佳的问题,提出了一种基于c4．5决策树的IMS网络畸形SIP消息检测方法。该方法首先利用n—gram技术将SIP消息映射至高维空间,利用样本属性的信息增益进行特征提取;然后基于C4．5决策树算法,根据特征属性的信息增益率构建决策树并对畸形SiP消息进行检测;最后定义了畸形SIP消息构造函数并构建相应样本数据集,对该方法进行了仿真验证。仿真结果表明,该方法对与正常消息相似度较高的畸形SIP消息具有94．8％的检测率。     

牛头山黄土隧道的施工安全评价

为了研究牛头山黄土隧道施工过程的安全性,借助于ANSYS软件和强度折减法,采用上下台阶法,对牛头山黄土隧道的施工过程进行了数值仿真,得出了该黄土隧道的施工安全系数,分析了施工过程中围岩的塑性区分布.结果表明该黄土隧道的围岩塑性区主要分布在隧道曲墙两侧附近,施工安全系数为1.873,符合工程质量要求,从而定量评价了牛头山黄土隧道的施工安全性,为保证牛头山黄土隧道的正常施工提供了参考.     

基于异常任务运行记录的WSN故障检测

针对传感器网络在资源受限部署后难以实施故障检测的问题,提出基于异常任务运行记录的故障检测方法。通过分析节点程序运行特征,建立节点行为状态模型,结合系统部署前的测试执行记录和卡方检验技术进行故障检测。实验结果表明,该方法与已有方法相比,能有效检测未知类型故障,且通信、存储和计算开销均较小。     

亚硝胺化学发光检测系统气体流量控制器设计

微小流量气体的质量流量控制是亚硝胺化学发光检测的重要组成部分,气体流量的控制精度对检测结果有重要影响。文中根据反馈控制的原理,采用微型电磁比例阀、流量传感器、数字控制电路和PID算法搭建了一套适用于微小流量场合的气体流量控制装置。设计了比例阀的驱动电路,传感器的信号调理电路,微控制器电路,针对被控对象的特性对控制算法进行了优化。测试结果显示,流量控制的精度优于±0.05ml/min(标准状况下),调节时间小于2s,基本无超调。且由于采用反馈控制,具有较好的抗干扰性能。该装置使用方便,成本低,具有一定的实用价值。     

任意形状工件的体积测量仪

介绍了作者研制的任意体积测量仪(已拥有发明专利)的原理、结构和测量方法,并对某厂生产的汽车连杆成形各工步的整体体积、局部体积进行了实测。结果表明,该测量仪具有结构简单、测量精度高的特点,不仅能够测量密度大于水的工件的任意体积,还可以测量密度小于水的工件的任意体积。     

炉膛火焰检测与燃烧诊断

对炉膛火焰特征与火焰检测和诊断的关系进行了分析；对火焰检测的基本原理和方法以及燃烧诊断理论和技术进行了论述；并对目前火电厂燃煤锅炉应用的各种火焰检测器和燃烧诊断系统进行了分析比较，最后讨论了火焰检测和燃烧诊断技术的进一步研究方向。     

РВП-10.2型空预器漏风原因分析及控制

介绍了江苏华能南京电厂由前苏联引进的2台320MW燃煤发电机组1000t/h超临界直流锅炉配置的2台РВП-10.2型空气预热器(简称空预器)密封系统的结构特点,分析了空预器漏风原因,采用接触式密封技术对密封系统进行了改造,改造后在机组带基本负荷时空预器的漏风率降到了8%的水平,取得了较好的效果。     

带有区间约束的产品设计参数模糊推理法及其在继电器智能设计中的应用

在产品设计规则和计算式中,常存在一些只能在某一范围内取值的待定系数(设为a,且a∈[aL,aH]).a的取值通常受到多种因素的影响和约束,而这种约束往往带有模糊性.为此,首先根据设计规则中各种影响因素对a的模糊约束关系,分别构造两者的备择集以及备择集元素在其论域上的模糊集合,然后基于模糊综合决策方法来确定a.本方法剔除了以往在解决这一问题时,由人来决定a取值的主观性,适用于产品的智能化设计.