知识获取技术及其在网络智能故障诊断中的应用

基于遗传算法提出了一种新型的机器学习方法,它利用遗传算法的全局寻优手段,为解决知识获取这一瓶颈问题另辟捷径。论述了该方法的原理及其实现过程,并且给出了网络故障诊断应用实例,证明了它的有效性。     

基于工作流技术的软件测试流程定义与监控*

阐述了软件测试流程的相关概念,论述了基于工作流技术实现软件测试流程定义与监控的概念模型,详细探讨了软件测试流程定义与实例化和软件测试流程的执行与监控所涉及的主要内容及其具体实现方案.     

指纹图象预处理

采用块方向图滤波的方法实现了沿指纹纹线方向的图象增强及图象的二值化,用细化模板匹配的迭代方法实现了纹线的细化,解决了指纹纹线复杂难以提取的问题,具体实现了指纹图象的预处理。经过预处理后提取出了纹线,且保留了纹线的关键信息,有利于下一步的特征提取工作。     

主动网络中基于多代理系统的流量均衡*

主动网络流量均衡控制ATEC是一种在主动网络环境中,基于多代理MA系统的网络性能控制机制。该方法将多路径路由和资源分配相结合,利用非线性规划启发式算法——多路径等性能策略,实现网络流量和带宽资源的均衡配置,从而避免或减少网络拥塞的发生,达到提高网络性能的目的。着重介绍了ATEC的多代理MA系统实现,包括基本算法、一般模型、代理设计和合作模型的设计,并给出了仿真结果。     

基于内容主题的语料库系统设计与实现*

介绍了笔者开发制作的汉语语料库系统的特点、功能,以及系统的设计思想和总体框架。系统以2001年《人民日报》电子文本为生语料,实现了KWIC索引、词表生成、词语搭配分析和分类主题词提取等功能,能够为网络信息挖掘和自然语言处理研究提供丰富而真实的语言环境。     

膨润土负载纳米零价铁去除水中铅的研究

将纳米零价铁通过液态还原法负载于膨润土上,目的是为了比较负载对提高纳米零价铁去除重金属铅的能力的影响。从负载后扫描电镜图像中可以看出,负载后的纳米零价铁分散度更好。在相同投加量下,负载了纳米零价铁的膨润土对重金属铅的去除能力要远高于膨润土和纳米零价铁。铅的起始浓度为200mg／L,膨润土＋纳米零价铁的复合材料在0．4g／L的投加量下,去除率就达到90％以上。对材料的动力学研究结果则表明：纳米零价铁的反应速度较快,大部分的铅的去除都在1h以内完成。将吸附动力学实验结果进行一级和二级动力学反应拟合。二级拟和的线性相关系数明显高于一级。说明纳米零价铁和膨润土＋纳米零价铁复合材料与铅的反应更符合二级动力学反应假设。另外,纳米零价铁对铅的去除受到起始浓度的影响较大,而膨润土＋纳米零价铁则基本不受起始浓度的影响。     

碳化钨涂层的摩擦磨损行为研究进展

磨擦磨损与腐蚀是各种机械装备与电站设备中金属工件失效的主要形式,它会导致能源和材料消耗增加,由此所造成的经济损失是巨大的,WC涂层是一种减少工件磨损的有效保护涂层.通过对碳化物涂层的摩擦磨损行为、涂层结构、涂层磨损机理等进行较系统的分析,阐述了国内外碳化物涂层的摩擦磨损行为研究进展,讨论了耐磨涂层磨损的微观机制,以及制备工艺、WC含量及其它因素对涂层耐磨性能的影响规律,指出了WC涂层摩擦磨损研究的发展方向.     

柔性车身半挂汽车列车侧倾模型的建立与仿真分析

建立了包含非线性轮胎模型和柔性车身的半挂汽车列车数学模型,用于分析其侧倾稳定性,防止侧翻的发生。在Matlab/Simulink中搭建了仿真模型。给整车以转向盘角阶跃输入,分析了不同车速和结构参数下半挂汽车列车的各轴载荷转移变化情况,得出半挂汽车列车结构参数与侧倾稳定性的内在联系,为汽车设计与控制侧翻提供了参考与依据。     

基于阻抗分析法的压电片尺寸分析

针对振动主动控制中压电片尺寸问题,利用阻抗分析法分析了四边简支压电薄板的理论模型,并在Matlab中对粘贴不同尺寸压电片的四边简支压电薄板进行仿真分析。结果表明:压电片长宽尺寸相同时,厚度的大小与等效弯矩的大小关系很大,厚度较小时产生的等效弯矩大;压电片厚度相同时,压电片面积越大产生的等效弯矩越大。     

一起变压器油年度检测异常项目解读与分析

依据对变压器油年度质量检测试验报告中,几个异常项目的解读和分析,判断当前变压器运行油的质量状况;建议进一步开展变压器用油研究工作,确定变压器油的长期处理方案,确保运行油质量。