红雕漆是我毕生的伴侣

＂玩的＂,在扬州话里表示一种随意的态度,一如扬州城的闲适与舒服。而这种随意的舒服正是张来喜对艺术追求的体现。     

浅析不同时期雕漆工艺特色

雕漆工艺作为漆器工艺中的特种工艺,历史悠久,艺术魅力独特,为很多藏家所喜爱。了解不同历史时期的雕漆器所呈现出来的艺术特色,不仅有利于雕漆作品在收藏市场的价值定位,同时更是推进传统雕漆器走进更为广阔的空间领域的有效手段。基于此点,特撰本文。     

内燃叉车噪声污染及降噪技术研究

针对于内燃叉车工作中的噪声问题,通过分析内燃叉车噪声的组成部分和产生机理,提出了相应的降噪措施,特别针对于内燃叉车发动机的噪声进行了实验测试,提出了一种基于多种材料组合的降噪措施,并通过实验验证了该种材料组合降低发动机的噪声水平,实验结果表明,该种材料组合可以有效地降低内燃叉车发动机噪声的40%～50%,从而降低内燃叉车的整体噪声水平。     

矿井薄煤层复采的安全技术措施

通过对石屯煤矿的3煤复采区开采技术条件的分析,指出影响复采安全的危险、有害因素,提出相应的安全技术措施,从而保证复采区的安全,保证职工的身心健康,减少煤炭资源丢失,延长矿井的服务年限。     

1.0 GPa级I&QP钢组织调控及增强增塑性机制

 为研究1.0 GPa级I&QP钢的微观形貌特征及增强增塑机制,采用不同退火工艺制度并分析其组织性能特征及其对强塑性的影响。结果表明,将热轧初始组织调控为体积分数不小于85%且晶粒尺寸细小(3～5 μm)的针状贝氏体组织,经过I&QP工艺处理后,易于将最终微观组织调控为大于70%的不同位向存在的“板条簇”贝氏体组织、少量晶粒尺寸小于2.5 μm的铁素体以及不小于14.5%的片层状残余奥氏体三相混合组织。临界区加热温度适当降低到850 ℃后,I&QP钢晶粒细化,同时大角度晶界所占比例增加至60.2%,在相变、细晶、析出和位错综合增强增塑机制作用下,抗拉强度大于1.0 GPa,强塑积达到30.2 GPa·%,同时扩孔率达到62%。     

船板市场需求状况分析

近年来由于我国造船行业大规模进行技术改造，大量承接船舶定单，使 我国的造船能力有了较大提高。为此，船板的消耗也有和奶大的变化。本文列举了我国造船业的技术改造和造船行情，并对船板的消耗和供应情况进行了分析。     

超高强贝氏体钢的冲击性能和组织特征

通过系列冲击和回火实验,研究了TMCP工艺条件下100kg级煤机用钢的冲击性能和显微组织的演变规律。结果表明,实验钢的组织以马氏体和下贝氏体为主。钢板的韧脆转变温度在-70℃~-50℃之间,钢板断裂为韧性断裂。钢板的冲击功横向比纵向高50J左右。经300℃回火后组织仍然具有较明显的板条特征,基体位错密度大幅下降,少量碳化物已有析出;回火温度到600℃时,板条特征不明显,为典型上贝氏体组织。回火后钢板的冲击功下降约30%。     

核电用高强韧厚规格调质钢板的力学性能和显微结构

通过实验室调质工艺研究,确定了核安全壳用钢SA738Gr．B热处理工艺,经工业化热处理后,45mm厚度SA738Gr．B钢具有良好的拉伸性能和优异的低温冲击韧性,同时具有稳定的高温拉伸性能,其显微组织为均匀细小的板条贝氏体,在板条内和界面处有大量弥散的纳米级碳化物析出。     

济钢热连轧精轧机组工艺润滑轧制技术开发与应用

针对济钢1700 mm热连轧生产线在设计时尚未考虑工艺润滑轧制技术的实际情况,开发设计了一套具有济钢特色的工艺润滑系统,解决了润滑过程控制系统与精轧二级计算机系统的接口技术,实现了工艺润滑系统的三级自动控制,取得了显著润滑效果。     

高强度结构钢直接淬火回火工艺试验研究

通过合理的组织、成分设计,采用直接淬火回火（DQ—T）工艺,在实验室成功试制了1000MPa级高强钢,并结合金相、透射电子显微技术,研究了不同回火温度对试验钢组织、析出与性能的影响规律。结果表明,随回火温度的升高,强度呈现起伏现象;在400℃～450℃区间出现回火脆性。直接淬火回火工艺获得显微结构为回火索氏体与回火贝氏体组织。各项性能指标均满足1000MPa级高强钢的要求。