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利用自制的离心高速电沉积实验装置,研究了镀液温度、镀液pH值、电流密度、镀液中SiC浓度和阴极旋转速度对Ni-SiC复合镀层中SiC含量的影响;同时还对镀层中SiC微粒的分布情况及镀层的性能进行了研究。结果表明:温度、电流密度、镀液中的SiC含量及阴极旋转速度对镀层中复合粒子的含量有显著的影响,而pH值对镀层中SiC含量影响不大。利用离心高速电沉积方法能够制备出高体积分数的、微粒分布均匀的Ni-SiC复合镀层。所制备的高体积分数的Ni-SiC复合镀层硬度和耐磨性能优于普通槽镀镀层。 相似文献
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Inconel718合金喷丸后分别在700℃和740℃进行时效处理,采用应力分析仪研究喷丸层的应力分布及应力松弛规律,并通过X射线衍射(XRD)定量分析喷丸层及基体中,相的析出动力学。喷丸处理在Inconel718合金表层形成残余压应力场,表面压应力约为-530MPa,最大压应力距表面约为0.1mm,约-620MPa。喷丸后的时效过程中,表面残余压应力逐渐发生松弛。应力松弛的动力学过程满足Zener-Wert-Avrami关系。700℃和740℃时效时,Inconel718合金喷丸层及基体中,相的析出动力学过程明显不同,喷丸处理促进了γ“相的析出。 相似文献
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金属疲劳裂纹萌生的微细观过程理论认为,最关键的初始阶段是细观先屈服区的形成,这样才能使裂纹萌生的概率条件、晶体学条件和力学条件得到满足。本文利用X-射线衍射法证实了疲劳加载的初始阶段,或在表面或在次表面上存在一个包含若干个晶粒厚度的循环塑性变形层,亦即细观先屈服区。 相似文献
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<正> 一、前 言 扭力轴由于结构简单、使用可靠,至今仍广泛作为履带越野车辆悬挂装置的缓冲弹性元件。但随着大马力发动机的发展,坦克速度愈来愈高,这就对扭力轴的缓冲能力提出更高的要求。 缓冲能力可用比位能来表示。比位能越大,缓冲能力越好。比位能可用下面公式表示: 相似文献
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研究了Inconel 718合金经980℃、1000℃及1020℃不同时间保温处理后,其缺口敏感性的变化规律,并采用扫描电镜(SEM)对拉伸断口及显微组织进行了分析.结果发现,经固溶、δ相时效、高温保持及双时效处理的Inconel718合金,980℃保温1h、6h时合金无缺口敏感性,但持久寿命较低;1000℃保温1h、3h、6h时,合金具有较好的高温持久性能;1020℃保温1h时则表现出了严重的缺口敏感性.Inconel 718合金经长时间高温保持处理后,基体中的δ相部分发生回溶,δ相含量太低是造成其缺口敏感的主要原因. 相似文献
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Discussion of RE Inclusions as Heterogeneous Nuclei of Primary Austenite in Hardfacing Metals of Medium-High Carbon Steels 总被引:4,自引:0,他引:4
Duringthewelding0fl0wcarb0nsteels,theinclusions0fRE0xidesandREsulphidesaddedintothec0atingofelectrodescanactasthenu-cleiofprimaryfetritephase(8phase).Thelat-ticemisfittheoryhasbeenappliedt0calculatetheeffectivenessofinclusionsasthenucleiinlowcarbonsteelandprovedbyexperiments["'].InFe-Cequilibriumphasediagram,theprimaryphaseisaustenite(Yphase)insteadoffenite(6phase)whenthecarboncontentislargerthan0-53%.Forthehardfacing0fmedium-highcar-bonsteels,theprimaryphaseisYphaseduet0theirhighcarboncont… 相似文献
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无塑性转变温度(NDTT)实质的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过16Mn钢落锤试样在系列温度下的静载弯曲试验,发现其断裂行为与脆性堆焊焊道及热影响区的存在无关,用于做静态三点弯曲试验的落锤试样表面出与母材相同的冷脆转变特性。落锤试样的堆焊焊道相当于对试样引入一个动态缝。文中提出,NDTT实质是在支载条件下材料冷脆特征温度的反映,若对NDTT做为设计指标,则偏于安全。 相似文献