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为了更好地研究旅游车辆的运营行为,需要通过分析车辆轨迹规律发现车辆运动的典型轨迹,轨迹聚类是其中重要的环节。对于使用传统的密度聚类方法处理大规模旅游车辆轨迹数据存在准确度差和效率低的问题,提出了一种基于轨迹段和核密度的轨迹聚类方法。采用核距离作为轨迹段相似度度量,利用类似DBSCAN算法对轨迹段进行聚类,得出旅游车辆运动典型轨迹。以北京市旅游车辆为例,采用基于轨迹段和核密度的算法对车辆轨迹进行聚类,能从一定程度上提高聚类的效果和准确率,为进一步研究旅游车辆的运营行为打下基础。 相似文献
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合成稳定高效的纳米酶代替传统天然酶是目前酶催化领域的研究热点。采用适合大规模制备的溶液共沉淀法,在常温常压下合成了一种稳定的单斜相α-Ag3VO4纳米线,其长度约为40 μm、长径比可达80(40 μm/500 nm)。同时,研究了单斜相α-Ag3VO4纳米线类氧化酶活性。结果表明,该纳米线具有广普的类氧化酶活性,对3,3'',5,5''-四甲基联苯胺(TMB)、邻苯二胺(OPD)、2′-联氨-双(3-乙基苯并噻唑啉-6-磺酸)(ABTS)三种底物均表现出了良好的催化活性。另外,系统研究了pH、反应时间及催化剂和底物浓度对单斜相α-Ag3VO4纳米线催化活性的影响。结果表明,高酸度有利于体系双电子转移过程的进行,钒酸银纳米线的类氧化酶活性与催化剂和底物浓度正相关。利用经典的酶促反应动力学方程,得到了α-Ag3VO4纳米线催化TMB氧化的动力学参数和基本规律。研究发现,其米氏常数(Km)为0.69 mmol·L-1,最大初始反应速率(Vmax)为1.8×10-7 mol·L-1·s-1,纳米线可以有效吸附并活化溶液中的分子氧,真实氧化剂为超氧自由基和单线态氧。在抑制酶促反应模式下,探索了α-Ag3VO4+TMB体系作为传感平台定量检测生物小分子的能力,结果发现该系统对抗坏血酸具有良好的响应,检测限为6.9 μmol·L-1。基于钒酸银纳米线的类氧化酶活性,建立一种快速、简便、灵敏地检测抗坏血酸的比色法。 相似文献
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±1 100 kV特高压直流输电工程尚属首次提出,尤其是对于±1 100 kV的直流场设计,无成熟经验可借鉴,开展±1 100 kV导体计算和选型研究,有利于直流场的设计及工程的安全、可靠和经济运行。从电晕和合成场强两个方面对导体分别建立了数学计算模型,并利用matlab进行了仿真建模,计算了导体表面最大场强与起始电晕,计算了导体的空间合成场强,以及不同高度下的地面合成场强。根据计算的结果,结合工程实际,分户内布置和户外布置两种情况,分别给出了±1 100 kV的导体设计选型建议。 相似文献
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文叙述了国内优质硅线石砖的生产技术、产品性能指标及应用范围,以期引起玻璃行业人士的关注,扩大其使用范围,特别是在玻璃熔窑上的应用。 相似文献
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高效液相色谱-串联质谱法检测河豚毒素的 方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
目的 创新性地建立了一种用高效液相色谱-串联质谱法检测水产品中的河豚毒素的方法。方法 取适量样品,在0.03M乙酸溶液中均质后超声提取样品中的河豚毒素。粗提液低速离心,取上清液加入等量甲醇充分混匀后进行高速离心。高速离心后上清液过0.22μm滤膜后待测。采用Waters ACQUITY UPLC BEH Amide(2.1×100mm,1.7μm)色谱分析柱,含0.1%甲酸的MilliQ水及乙腈溶液为流动相,电喷雾正离子模式进行分析。结果 河豚毒素在5-1000 ng/mL的范围内线性关系良好,相对回收率为85.8%~93.2%,绝对回收率为47.8%~48.9%,检出限为0.4ng/mL,定量限为1 ng/mL。 结论 与以往检测TTX的LC-MS/MS方法相比,新建方法操作简单、快速、准确、灵敏并且实验成本低,为水产品中TTX的定量检测提供了有效的实用技术手段。 相似文献
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目前,我国电网削峰填谷的任务日趋繁重,选择合理的调峰方式已成为需要认真探讨的一个问题,采用调峰改造的火电机组和建设一批大容量的联合循环机组作为调峰方式,能够取得良好效果.300 MW机组调峰改造投资省、见效快,而大容量联合循环机组具有优越的调峰性能,是电网调峰电源的最佳选择之一(气源充足、有保障的地区).在机组参与电网调峰运行工况下,应关注机组的寿命损耗和电厂获得的经济效益. 相似文献
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【摘要】 目的 探讨端口改良型气管支架在减轻支架两端良性组织增生方面的效果。方法 选择比格犬12只,随机分为实验组(n=6)和对照组(n=6),实验组留置端口改良型全覆膜自膨式金属支架,对照组留置直筒形全覆膜自膨式金属支架,术后2、4、8、16周作CT检查,计算气管狭窄指数及支架移位程度。术后16周处死所有实验犬,取支架周围气管组织作肉眼观察、苏木精-伊红染色及增殖细胞核抗原(PCNA)染色观察,定量分析增生细胞阳性表达。结果 所有气管支架均释放到位。实验组气管狭窄指数总体上显著大于对照组(P<0.01),第4、8周时两组间差异有统计学意义(P<0.05),第2、16周时两组间差异无统计学意义(P>0.05)。两组第16周时病理学表现相仿,支架移位程度和术后并发症差异无统计学意义(P<0.05)。结论 通过改进覆膜支架端口设计减少气管壁良性增生是有效的,本实验所用端口改良型气管支架具有一定的延迟支架术后良性再狭窄效果。
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