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71.
文章提出了一种数字式视频图像信号源的实现方法 ,它以Media V多媒体卡和SAA71 92数字视频信号彩色空间转换器为核心。将Media V输出的数字YUV信号经过彩色空间转换后 ,可获得数字视频R、G、B三基色信号 ,供各种数字点阵式图像显示系统和其他需数字视频三基色信号的场合所用。 相似文献
73.
74.
针对低透气高瓦斯近距离煤层群开采邻近煤岩层大量卸压瓦斯涌入工作面的问题,采用理论分析和数值模拟相结合的方法,分析了工作面顶板裂隙与卸压煤层瓦斯富集的关系,模拟了工作面顶板采动裂隙分布与演化规律|提出了顶板千米定向钻孔抽采采空区上部集聚卸压瓦斯的技术方案|并结合现场14301工作面的实际条件,确定了顶板千米定向钻孔布置的技术参数。现场应用表明:在顶板千米钻场抽采瓦斯观测期间内,瓦斯抽采浓度始终保持在25%以上,最高达到80%,瓦斯抽采纯量在2.0~3.0m/min之间,并且有效抽采浓度的持续时间长,取得了良好的瓦斯抽采效果。 相似文献
75.
水平旋转内消能泄洪洞空腔环流内气体压强的变化规律 总被引:8,自引:0,他引:8
空腔环流内的气体压强与许多水动力学特性直接有关,是重要的水动力学的边界条件之一。在吸吮流流态下,当起旋器出口的水流傅汝德数较大时,空腔环流内负压的大小,主要与通气孔直径有关,但沿程的变化可视为常数;水平旋流洞起始断面的相对真空度与相对通气孔直径的关系为指数关系;下游水位对空腔内气体压强有明显的影响,在某一下游水位时空腔内的气体压强有最小值。根据气体压强、离心力压强和壁面压强之间的关系可知,离心力压强是造成壁面压强和壁面切应力沿程变化的主要因素;空腔环流内负压大小不同时,水平洞内水流能动量的转变规律是不同的。 相似文献
76.
77.
为了解决某商用车行驶过程中出现的驾驶室异常抖动现象,对车辆进行了道路振动试验,测得车辆各位置振动信号,通过对信号的分析得出车辆驾驶室悬置系统减振效果较差、车辆平顺性能不理想的结论;再通过建立ADAMS动力学振动仿真模型对驾驶室悬置系统进行了振动仿真及参数优化。优化过程中针对悬置系统阻尼器的非线性阻尼参数,提出了用力模块取代弹簧阻尼器模块,由非线性阻尼力拟合得到数学模型表达式,将对阻尼参数的优化转化为对力模块公式中变量优化的新优化方法。通过优化解决了车辆驾驶室异常抖动的问题,改善了车辆的平顺性。最后通过再次进行道路试验,验证了优化结果的准确性和可行性。 相似文献
78.
无论是传统的定步长还是最近新提出的变步长最小均方(LMS)算法,在处理特定数学特征的信号时需要对算法参数进行先验的估计才能达到较好的效果.但在实际信号处理过程中,算法参数的估计本就是一个很困难的过程.该文分析了LMS算法的均方偏差及收敛特性,并提出一种以相对误差为变量的变步长LMS算法,能够实现步长控制参数的自估计;可以自适应不同数学特征的信号,具体算例表明新算法有更快的收敛速度和较小的均方误差. 相似文献
79.
建国以来,我国的水电建设取得了巨大的成就,2004年我国常规水电装机总容量已达1亿kW,居世界首位,我国水电建设管理水平也已经提高到了一个相应的新水平,同时也促进了水电的大发展。对各个历史时期的水电建设管理模式进行剖析和总结,详细地叙述了电力体制改革和水电建设管理体制改革中为了提高管理水平而采取的各种措施,客观地分析了要继续提高水电建设管理水平所面临的新的考验和压力,并指出了当前存在的问题,提出了很好的建议。 相似文献
80.
本文从浆砌石重力拱坝砌石施工设计及有关规范要求出发,对大坝砌石的整个操作过程进行了分析和探讨,规范了施工现场的质量管理,统一了施工方法及质量标准,以期对浆砌石重力拱坝砌石施工相关工作人员有所指导和帮助。 相似文献