一种基于可靠性的软件构架描述视图

提出一种针对软件可靠性估算的描述软件构架的方法——构件状态转移概率视图．该方法可以描述出使用基于构架的软件可靠性模型估算构架可靠性所需要的大量信息．在估算构架可靠性的过程中使用该方法可以大大简化工作量，而又可保持原有精度．     

用Simulink对仪表着陆系统航向信标建模与仿真

根据现役仪表着陆系统的工作原理建立系统的地面信标、航向信标天线的数学模型,利用Matlab软件动态仿真工具Simulink实现了理想信道环境下仪表着陆系统地面航向信标分系统的仿真.为飞行检验仿真的后期研究工作提供较有价值的参考.     

基于VBA语言开发的隧洞围岩类别与稳定性分析软件

确定隧洞围岩类别,评价隧洞围岩稳定性,并提出支护建议,是水利水电工程地质勘察和施工地质中经常遇到的工作。目前该工作由地质技术人员对应规范（GB50487-2008）进行人工计算。当隧洞较长,数据较多时,人工计算工作繁琐,且容易出错,影响工作效率和地质判别质量。作者利用VBA语言在Excel中编写隧洞围岩类别与稳定性自动分析软件,通过5种地质要素采集,自动计算围岩总评分,自动判别围岩类别,自动分析围岩稳定性,并相应给出隧洞围岩支护建议,可提高工作效率和成果质量。     

浅析沥青混凝土路面裂缝产生的原因及防治措施

沥青路面近年来以其优质的特征以及养护方便的优点成为了现代交通基础设施建设中最广泛应用的材料。但是沥青混凝土材料会因为在使用中的各种条件影响出现一些病害,现主要通过对沥青混凝土的路面的出现的裂缝病害进行了分析,并对其出现的原因以及如何治理提出了一些合理化意见。望同各位同仁进行交流讨论,为道路建设贡献力量。     

高效统一的倍福嵌入式控制平台使能源管控系统升级

前言 在我国大力推行的节能和环保的能源战略下,山东济宁城市规模不断扩大,旧的蒸汽供热系统的供热距离短,热损失大,安全性差等缺点日益呈现。山东聚源集团济宁东郊热电厂承担了对老城区供热系统改造及新城区供热系统统建的任务。该集团结合热电厂热源充足的自身优势,采用高温水集中供热方式对辖区1000万口范围实现统一供热、统一计费、统一管理,所有功能实现高度自动化。     

可行方向法解证券投资组合优化问题

根据证券投资组合的Markowitz理论,通过赋权的方式将一种双目标规划优化模型转化为单目标模型,设计求解该类问题的可行方向类算法.数值实验表明,该算法的运行效率较高,具有广阔的应用前景.     

旋转设备在线健康监控指数研究

利用小波包分解方法对在线监控中收集到的齿轮箱振动信号进行频域划分,并在其划分后的频段上有选择地进行了信号重构。在其基础上提出齿轮在线健康监控指数,可以用来反映齿轮箱整个寿命期间的健康状态。同时,为了实现对齿轮早期故障的预警,提出了一个用来在线检测的动态阈值。通过3套不同的齿轮箱全寿命振动信号数据进行了健康指数和早期预警的验证。实验结果证明,该健康监控指数及其动态阈值可以准确地检测出齿轮早期故障发生的时刻。     

基于粗糙度的一种分形维数计算方法

在股票市场中,计算分形维数有助于投资者把握股市的相对复杂性,分析股市的动向或趋势,利用一种新的属性选择分类标准——集合分类粗糙度,并结合粗糙集中决策表的数据离散化方法,针对计算股票市场中的股票价格的分形维数问题,选用香港恒生指数,把开盘价、最高价、最低价、收盘价视为条件属性,交易量视为决策属性,在不影响分类结果的前提下,得出：不同的证券市场数据,应选择不同的属性指标计算分形维数。该方法是可行的、有效的,从而为分形维数的计算,选择合适的属性提供了一条新的途径。     

混合动力汽车动力总成试验台设计与开发

为开发混合动力汽车能量管理策略,基于模块化思想,设计开发单轴并联式混合动力汽车动力总成试验台。通过整车工况分析,合理选取动力部件参数,完成试验台动力总成搭建;基于整车传动系统,分析不同工作模式下的能量流,结合车辆行驶阻力公式,建立阻力模拟模块;基于整车控制器和动力单元控制器构建控制网络,控制网络通过CAN总线与各部件进行通讯。试验结果表明,实际车速能够较好地跟随目标车速,数据采集频率和误差符合设计要求,试验台能够实现整车工况模拟与瞬时工况测量。