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101.
为解决某货运列车用排障器支座出现开裂问题,开展了排障器静动态特性分析,并提出结构优化方案。首先,针对排障器几何模型进行合理简化,通过rigid单元模拟焊缝,建立排障器三维有限元模型并依据标准计算准静态力学响应,发现应力结果远低于材料许用值;进而开展排障器动态特性分析,得到前六阶固有模态振动频率及振型,结合单位载荷频率响应分析结果发现一阶固有频率与载荷激励频率接近,初步判断排障器失效属于振动失效。基于此,提出结构优化设计方案,优化后的排障器最大位移量减少了20.5%,最大等效应力降低了21.8%,一阶模态频率提高了61.3%,有效改善了排障器的结构性能,也为工程实际结构进行优化设计提供一定参考。  相似文献   
102.
2020年初,利欧数字正式任命黄敏尉(Alvin Huang)担任首席增长官,全面推动利欧数字旗下多家子公司的高效协同,并有力推进创新,探寻未来市场的新机遇与增长点。在此之前,黄敏尉曾在国际4A公司安索帕任职长达15年,谈到加入利欧数字,全面与灵活是他提到最主要的原因。  相似文献   
103.
设计了托瓦体的铸造工艺,利用ViewCast软件对其进行了数值模拟.结果显示,铸件周围边凝固较快,型腔的四个圆角处没有得到很好的补缩,会产生缩孔、缩松等缺陷.把浇注系统放在更加合理的地方,在中间厚大处设置冒口后,获得了比较合理的铸造工艺方案.  相似文献   
104.
窑车轮是窑车中一个重要部件,工业生产中以砂型铸造为主.根据铸钢合金铸造的特点和工艺要求,采用开放—封闭式浇注系统以及设置冒口,成功地试制生产出了窑车轮零件.同时,也确定了合理实用的铸钢砂型铸造工艺.  相似文献   
105.
根据水泵壳体的结构特点和品质要求,设计了水泵壳体压铸工艺方案。利用Flow-3D软件对初始工艺方案的充型及凝固过程进行数值模拟,分析了初始工艺方案产生缺陷的部位和原因。针对这些问题,采取了扩大内浇口和在缺陷严重的部位添加溢流槽的方法,设计出了优化方案。模拟结果显示,优化后的工艺使铸件上的卷气显著减少,提高了铸件品质,满足了使用要求。  相似文献   
106.
107.
重型矿用汽车全液压动力转向机构的优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
108.
本文给出有限,不可约,非周期马氏键的 n 步转移矩阵趋近极限分布的一个估计,并且以这种思想改进了一种跳批抽样方案接收概率的计算方法,使得该方法更接近于实际。  相似文献   
109.
管道矩形射流在工程实际中,特别在燃烧装置上,应用普遍。因此了解和掌握它们的特性及其有关信息是很有价值的。本文通过作者的实际测量(工具为美国tsi公司的双通道热线风速仪)对小特征比的情况做了初步研究。文中给出了描述时均流场的部分结果,即轴线上时均速度的衰减、射流横截面上时均速度的变化、射流半宽度及主副轴的转换等特性。所得结果与前人完成的圆形射流、平面射流以及大特征比矩形射流的实验结果做对比并进行相应讨论。研究表明,矩形射流的时均特性与平面射流和圆形射流有较大区别,但小特征比与大特征比射流之间却存在不少相似之处。  相似文献   
110.
本文对煤粉空气混合物的钝体稳燃进行讨论,试图给出清晰的物理图象和找到影响稳燃的主要因素。  相似文献   
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