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基于动态优先级的AS/RS出库端车辆调度策略 总被引:1,自引:0,他引:1
自动化立体仓库出库端车辆调度策略的设计是物流配送车辆调度中的一个关键问题,为了优化立体库出库端车辆调度策略,文章引入动态优先级理论,并利用该理论对大型 AS/RS 出库口车辆调度进行了深入研究与分析,提出了基于动态优先级的 AS/RS 出库端车辆调度策略,有效提高了出库端车辆装货的效率. 相似文献
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通过对C72DA胶管钢丝盘条拉拔起皮宏观形貌分析,找出与之对应的盘条表面缺陷。采用金相分析、扫描电镜分析和电子探针面扫描分析,确定了盘条表面缺陷为有根自生双层折叠状结疤。排查生产工序,确定了结疤产生的原因是加热炉出炉辊道悬臂辊基座凸台蹭伤钢坯,在轧制过程中演变为双层折叠状结疤,造成C72DA胶管钢丝盘条在拉拔过程中钢丝表面起皮。将悬臂辊伸入加热炉内并将长度调整到合适位置后,对加热炉外侧悬臂辊基座与地面之间进行加固,解决了悬臂辊向炉内窜动的问题,避免了胶管钢丝C72DA拉拔起皮缺陷的产生。 相似文献
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采用Formastor-FII全自动相变仪对72A帘线钢盘条进行连续冷却试验,采用膨胀法测得钢的临界相变点。对不同冷却速度下的试样,用光学显微镜观察试样组织,用显微硬度仪测定维氏硬度,根据测定的相变点绘出试验钢72A静态CCT曲线。结果表明,最佳冷却速度不超过15℃/s,可得到珠光体和索氏体,避免产生马氏体,有利于改善盘条的拉拔加工性能。 相似文献
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聚苯醚/聚丁二烯共混物及其复合材料的性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用DMA和SEM等手段研究了聚苯醚(PPO)与聚丁二烯(PB)共混体系的相容性,测试了共混物的流变性能,玻璃纤维增强复合材料的介电性能、力学性能、耐溶剂性和吸水率.结果表明:在聚苯醚与聚丁二烯的共混切中加入相容剂可以有效的提高共混物的相容性,共混物的溶解温度宜控制在50~60℃;复合材料层压板具有优异的介电性能、较好的力学性能、良好的耐溶剂性能和低的吸水率.PPO/PB共混物与玻璃纤维之间具有良好的界面粘结性能.聚苯醚的含量对共混体系的介电性能有一定的影响.随着PB的加入,使得复合材料的耐溶剂性能得到很大的改善. 相似文献
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研究了用一种广义α-多项式插值及其优化的问题,给出了在一定条件下这种多项式的存在唯一性及其误差估计,在此基础上证明了最优广义α-插值多项式的存在性,并说明了其数值求法。 相似文献
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随着国家高速公路、铁路等公共设施逐渐扩展,对钢绞线力学性能的要求也在不断提高,目前应用普遍的1 860 MPa级预应力钢绞线已无法满足使用要求。使用超高强钢绞线具有高效、节能、经济、低碳等优势。国内诸多钢铁企业正在尝试开发2 000 MPa级以上超高强预应力钢绞线,但由于缺乏对钢绞线产品明确的组织性能控制目标,无法同时兼顾其各项性能,而且无法进行批量生产和投入使用。综述了超高强预应力钢绞线的发展趋势,从珠光体片层的晶界强化、铁素体内的位错强化、渗碳体溶解的固溶强化等方面深入探讨了其强化机理;提出高碳钢原料盘条的成分设计优化和组织调控方向,可为超高强预应力钢绞线最终组织性能的保证奠定基础;而控制钢绞线深加工过程中拉拔模具角度、拉拔变形量分配、稳定化处理温度与张力等参数,可以进一步改善其组织性能;最后针对超高强钢绞线研究及产业化过程中的瓶颈问题进行总结,围绕未来钢绞线产品综合性能提高的迫切需求,提出超高强钢绞线开发的发展趋势,旨在为2 000 MPa级以上超高强预应力钢绞线的产业化提供方向。 相似文献
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