仿真环境下的云计算数据中心能耗评估方法

数据中心能耗优化问题是云计算领域的重要研究方向,但在真实环境中进行相关研究需要承担巨额的研究成本,并且实验周期长,因此仿真技术在该领域广泛应用.为提高数据中心能耗感知仿真实验的准确性和可信度,本文分析了仿真平台的内置能耗模型和其他学者提出的能耗评估方法,并在此基础上提出了基于CPU和内存利用率的能耗评估方法,该方法考虑了CPU利用率对内存能耗的影响,采用多元非线性模型进行回归分析.实验证明,本文提出的能耗评估方法在适用于仿真平台的同时具有较高的预测精度,有效地提高了云计算仿真平台能耗评估的准确性.     

烘烤硬化钢板B180H1与冷轧板DC04性能对比研究

通过试验,对汽车用高强度钢板B180H1的力学性能、成形性能、烘烤硬化性能和抗凹陷性能进行了全面的研究,并与普通冷轧钢板DC04进行了比较;使用NADDRG模型对两种材料的成形极限进行了预测;试验结果表明,B180H1的力学性能优于DC04,成形性能不低于DC04,且B180H1的烘烤硬化性能及抗凹陷性能方面均优于DC04。因此高强度钢板B180H1具有较好的成形性能,能代替DC04板材应用于汽车的某些领域。     

差厚高强度钢拼焊板成形性能研究

拼焊板是一种先进的制造工艺技术,就不等厚高强钢拼焊板的成形性能进行了研究.针对焊缝处于拉伸试件的不同方向进行了拉伸试验,并与母材的拉伸变形性能进行了比较,给出了不等厚高强钢拼焊板塑性拉伸变形性能的力学参数.进一步分析了不同焊缝方向对拼焊板塑性拉伸变形性能的影响.同时通过杯突试验对不等厚高强钢拼焊板的胀形性进行了测试,并与母材的胀形性能进行比较,试验表明,焊缝的位置对不等厚拼焊板的胀形性有一定的影响,最后讨论了焊缝在杯突试验中移动的规律及原因.     

保险杠模具自动翻转清洗系统结构设计及有限元分析

针对汽车保险杠搪塑模具进行强腐蚀性药液清洗过程中的安全和效率问题,设计了一套模具自动翻转清洗系统。首先,根据清洗工艺和设计要求,规划整体结构并设计翻转单元;然后,结合翻转台重心变化分析,计算扭矩最大值为825Nm,推导驱动电机的扭矩范围(1.545～2.575)Nm,并阐述了盖板提升的结构和原理;采用ANSYS对旋转轴和卡紧支架进行强度校核,确定安全系数为5.2和5.4;最后,整体系统在工程现场进行应用实验。研究结果表明:该系统的应用将保险杠模具清洗过程的生产效率提高了44%,并保证了作业人员的安全。     

侧围总成焊装夹具设计与机器人焊接模拟

侧围总成是小客车车身的主要组成部分,焊接质量影响其使用性能,焊接自动化程度影响小客车的生产效率。对小客车侧围总成采用CAD的方法,分析定位夹持点信息,按照需求设计焊装夹具,在CATIA环境下进行机器人焊接仿真模拟,不仅达到焊接快速高效、准确可靠的目的,而且满足汽车市场的快速发展以及人们对小客车的个性化需求。     

钢锭模棱数对典型钢锭凝固过程的影响研究

使用铸造模拟软件ProCAST系统地研究了钢锭模棱数对典型钢锭凝固过程的影响,具体包括完全凝固时间、凝固顺序、缩孔缩松、应力变化。结果表明:钢锭模棱数对钢锭的传热影响不显著;钢锭模重复使用过程中,压应力与拉应力的反复循环作用导致产生裂纹的机率增加;钢锭模凸面处先于凹面处开裂。     

太阳能电源热源一体化系统的设计与开发

从外观结构、能量流向及控制电路等方面设计了太阳能电源热源一体化系统。本系统具有可移动性,配备了滚轮且模拟光源可拆卸,可以在室外工作,在没有任何外接电源的情况下进行太阳能的相关应用。本系统结合了太阳能发电和太阳能发热两方面的技术,其中太阳能电源部分用于为自身供电并可对外输出电能,太阳能热源部分用于产生热能。通过实验测试结果可知,本系统每年可产生691kWh的电能和3047.8kWh的热能。本系统由于可移动且不需外接电源等特点,可满足偏远地区或孤岛等无电网地区的日常生活对热水与电力的需求,也可用于太阳能方面的实验测试。     

棉型机织面料的易去污整理工艺研究

采用易去污整剂AL-12对不同机织面料进行易去污整理，通过改变整理剂浓度、浴比，变换焙烘温度和时间等影响易去污效果的因素来优化整理工艺，从而分析出具有较好易去污效果的面料及与之对应的工艺，同时对整理前后面料的悬垂性、强力、透气性和抗皱性等服用性能进行了测试和比较，试验结果表明，整理后面料在保持原有服用性能的同时兼具较好的易去污能力。     

TiAl基合金研究现状及进展

本文综述了TiAl基合金的研究进展,总结了该合金的发展历史及国内外研究应用现状,重点探讨了TiAl基合金在室温脆性、高温氧化行为和制备工艺方面存在的问题及改善措施。     

一种减速器监测仪工作原理介绍

论文针对目前采煤用刮板输送机减速器缺乏必要的监测手段的现状,介绍一种能够在采煤工作面使用的刮板输送机减速器监测仪。该监测仪可实现油温和轴承温度的实时监测、动态高温油位等的实时监测。仪表在防砸、抗震动、防潮、防爆等方面符合井下使用要求,并通过了国家防爆检验中心的防爆检验和国家有关部门的型试实验。论文着重论述温度和液位监测,具有重要工程意义。