浅谈供电设备状态检修

一、状态检修工作开展情况 一些供电企业从八九十年代开展多专业状态检修以来,已经初步形成了计划检修、故障检修、状态检修3种策略并存,以状态检修为主要策略的检修管理格局。状态检修策略的确定不仅是长期对设备检修策略研究和实践的结果,也是随着科学技术发展,电力设备研究制造和检测技术提高,设备运行维护和修试经验积累,     

综采超前轻便型运输单体柱滑道车的设计

基于超前支护影响作业面工作效率和职工健康,设计了综采超前轻便型运输单体柱滑道车.该型滑道车具有结构轻巧、使用方便、操作简单的特点,在燕子山矿得到推广应用.应用效果表明该滑道车具有制造简单、成本低、强度高、易于滑动、滑动稳定的特点,彻底改变了以往人工运输单体柱的方式,同时实现了工作面安全高效生产,创造了较高的经济效益.     

饱和钙质砂孔压发展特性试验研究

在岛礁建设中，钙质砂场地会受海浪等周期性荷载影响，因此有必要开展循环荷载下钙质砂的动力响应研究。采用动三轴试验探究了循环荷载作用下，在不同的固结围压、相对密实度和循环应力比条件下饱和钙质砂的孔隙水压力发展规律；将张建民孔压模型用于各工况归一化孔压发展模式的分析，并给出各条件下的推荐孔压模型。研究结果表明：张建民模型C型适用于描述循环应力水平较大时的孔压发展模式，而固结围压、相对密实度较高且处于中等应力水平时可采用修正的张建民模型A型，其余情况均可用B型拟合。此外，各模型的拟合参数与相对密实度和固结围压均有较好的相关性。     

大型交通基础设施风险管理方法概述

该文主要探究了大型交通基础设施运营阶段的风险管理方法，给出了包括信息采集，风险识别、风险评估、预警、应急预案等部分的风险管理框架和流程。同时根据不同的风险程度，编制了不同情况下的应急预案，并制定了详细管制标准以及事故处理组织流程。     

桥梁孔桩技术施工的技术与质量控制

我们国家的公路建设规模在进一步的扩大,同时桥梁建设也取得了前所未有的发展,同时还在其的施工技术方面也有了非常大的提高,其中桩基的施工技术的提高是尤为明显的,保障桥梁桩基的质量控制是至关重要的。下面就针对桥梁工程的桩基在施工中常见的施工技术问题进行探讨,并且提出一些合理化的建议,希望能对类似的工程提供借鉴的作用。     

某型汽车转向节臂断裂原因分析

从理论分析、截面观察和有限元模拟三方面研究了某汽车转向节臂断裂的原因,确定其断裂为疲劳断裂.采取了加大过渡圆角、改善表面加工质量的改进措施.经过试验证明,这些措施切实提高了转向节臂断裂面处的疲劳强度.     

耐工业大气腐蚀钢筋HRB500aE的开发

介绍了混凝土用耐工业大气腐蚀钢筋HRB500aE的开发过程。通过成分设计,优化炼钢、连铸和轧钢工艺,成功制备了共10个批次的Φ 8～22 mm的耐蚀钢筋HRB500aE,同时进行了性能测试。测试结果表明,各批次产品的化学成分、力学性能、时效性能和平均相对腐蚀率均满足国标要求,其中平均相对腐蚀率达到60%左右;在Ceq相同的情况下,轧制规格越大,钢筋的抗拉强度和屈服强度越低。     

掺杂AgCl晶体的生长与应用

介绍了采用埚坩下降法生长掺杂AgCl晶体的工艺,得到了尺寸为φ20×60mm的AgCl晶体棒;对掺杂AgCl电极晶体的性质、测试数据及应用作了报导。