浅析引洮总干渠3~#隧洞13+700～13+785段塌方原因

通过查阅工程勘察报告、施工设计图纸、地质编录资料以及事故原因分析报告可知,3#隧洞13+700～13+785段塌方发生的原因是由多种因素造成的:既有地质构造方面的因素,也有施工方式、施工工艺及支护不合理等因素。通过分析塌方的原因,采取合理的工程措施和处理塌方的成功经验,值得我们在遇到复杂地质构造条件的隧洞施工中借鉴。     

如何进行商业MIS的硬件选型

在商业计算机管理信息系统的建设中,硬件设备的适当选择具有重要的意义。它直接关系到整个系统的投资规模、软件运行效率、可靠性以及未来能否方便地扩展升级等一系列问题。     

煤矿瓦斯监管系统通信子系统的设计

就某矿业集团煤矿瓦斯监管系统通信子系统应具有的功能,文章提出了一种实现方案,描述了通信子系统的组成结构及功能实现流程,分析和制定了通信协议。该通信子系统采用VB设计,利用双向通信方式和数据帧的数据格式以及定时探测的方式,有效地提高了通信系统的性能,为煤矿瓦斯监管系统提供了一个高效可靠的通信平台。     

基于TMS320F28027的数字交错式PFC控制

基于DSP芯片TMS320F28027和平均电流双环控制PFC算法,设计一种新型交错式功率因数校正系统。系统调试结果表明,相对于传统的模拟电路构成的PFC控制电路,该系统具有动态响应速度快、抗电源扰动能力强等特点,能有效降低输入电压和电流的纹波,减少电力电子的应力,简化了PFC变换器的设计,提高了功率因素校正系统的稳定性。     

缫丝排序算法

文中提出一种改进的排序算法,弥补了快速排序在大规模下堆栈低效及合并排序在小规模下优势不明显的问题.算法扩展了合并排序思想,从一种特殊的蚕茧缫丝工艺得到启发,使用2～6个滚轴分离待排序列中的有序片段,在滚轴始末端扩展新数据,从而达到在合并操作前增加有序子序列长度的目的.理论推导表明,缫丝排序中的基本操作数量较合并排序减少4.75N,相当于将待排序列缩小至原有规模的1/4;效率测试实验表明,缫丝排序在各种规模下均能获得相比最快经典排序算法10％～15％的稳定优势,相比前人的改进排序算法具备相当的互补性,并能有效降低排序库函数自适应选择算法的实现复杂度.     

某深基坑工程方案设计比选分析

某深基坑工程地下水资源丰富,周边环境非常复杂.针对本工程的现场实际情况,介绍了复杂环境条件下深基坑支护方案设计比选的要点,并结合当地的施工经验来选择支护方案,给类似项目提供了一种方案比选方法,具有一定的实用价值.     

ERPN32-200离心泵机械密封失效原因分析

通过对ERPN32-200离心泵机械密封失效原因的分析,发现机械密封的实际密封效果不仅与机械密封自身的性能有关,而且与相关零部件的加工尺寸的精度等级以及维修时的装配质量有着重要的关系,同时针对不同的问题提出了相应的措施,延长了机械密封的使用寿命。     

植被影响下的坡面水力侵蚀研究进展

介绍了植物根部对土壤特性影响、植物冠部对降雨击溅影响和植物茎部对径流影响等坡面水力侵蚀研究的进展情况。认为目前对植被影响下的坡面水力侵蚀的研究还存在试验观测和数据分析困难、土壤的抗冲性和抗蚀性耦合难以单独剥离出来、对植物冠部消能减蚀作用了解较少、试验观测数据难以精细化等问题。提出应加强从植被角度对坡面水力侵蚀进行系统的、机制性的研究,并应重视对试验测量设备和手段的提升。     

西南某机场1号滑坡成因机制分析与稳定性评价

西南某机场场区东北部存在大量斜坡或陡坡,1号滑坡即为该斜坡群中具有较为明显变形失稳特征的代表。根据现场调查和部分勘探资料,认定该斜坡为岩质滑坡,滑体存在深层和浅层两级滑体,推算深层滑坡规模约为300万m3,浅层滑坡规模约为54万m3。由于1号滑坡位置靠近机场轴线,危及拟建机场的安全施工与安全运行,且在该滑坡附近分布多个形态、规模类似的较为高陡边坡,因此研究该滑坡成因机制与评价其稳定性都有着重要的现实意义。通过详细的现场勘查和钻探资料的分析,细致地研究了斜坡的变形特征,得出了斜坡上形成的滑坡与其现场变形特征相吻合且符合一般规律的成因机制;并通过二维数值模拟计算稳定性,对1号滑坡的稳定性做出了评价。