尾板对重型载货汽车尾部流场的影响

为了降低风的阻力,对某牵引式重型载货汽车加装了4种不同形式和尺寸的尾板。并采用数值仿真的方法分析了尾板对流场的影响,探索了风阻产生机理和降低原因。仿真工况模拟正常车辆行驶速度25m/s,未考虑侧风影响。计算结果表明:安装4种尾板后风阻系数均有降低,降幅最大为2.8%,获得了较满意的降阻效果。对比分析了4种方案的整车气动阻力系数、流速分布及总压为零等值面的计算结果。研究发现:尾板对车身周围气流的影响集中在货箱尾部,改变了尾流中原有的环形漩涡结构,从而降低了风阻。     

浅谈黄陵县河道整治与防洪工程建设思路

黄陵县的河道防洪由于缺乏统一规划,后续管理不足等多方面的问题,不仅存在安全隐患,而且严重影响了周边的社会、自然环境。本文详细分析了黄陵县的防洪现状及分析,提出了治理的措施与对策,与同行商榷。     

提高渭河沿岸防护林工程建设质量和景观效果的途径与思考

渭河两岸的关中地区集中着全省65%的生产总值,在陕西乃至西部经济社会发展中都占据着十分重要的战略地位,作为《陕西省渭河全线整治规划实施方案》建设重要组成部分的堤岸背水坡防护林带建设,不仅可以提高渭河沿线景观质量,还可以改善渭河沿线生态环境,为"关-天经济区"建设奠定良好的生态基础,同时对调整关中农村产业结构、增加沿线群众的生态意识、推动全省经济社会发展和生态文明建设都具有重要意义。     

Ag担载介孔Bi2WO6的制备及其太阳光催化性能

采用硬模板法及液相沉淀法制备了介孔Bi2WO6(m-Bi2WO6)光催化剂,通过光还原沉积贵金属的方法制备了银担载的m-Bi2WO6复合纳米粒子(Ag/m-Bi2WO6),并利用氮气吸附脱附、XRD、XPS、DRS等测试技术对样品进行了表征。以RhB染料为目标降解物,考察了样品的光催化活性。结果表明,介孔结构能够提高Bi2WO6光催化剂的光催化性能;担载金属银,使得m-Bi2WO6催化剂的光催化性能得到了提高。     

2500m~3高炉炉况波动的处理

对承钢新4#高炉(容积2 500 m3)2013年1月份炉缸状态变差,炉况波动的处理过程进行了分析与总结。介绍了从炉况变差到恢复过程采取的主要措施,保持了炉况稳定顺行,炉况恢复历时10天,总结了本次处理炉缸状态变差应吸取的教训。     

面向应用场景的数据结构线上实践教学案例

针对疫情下的数据结构线上实践教学需要,为进一步激发学生编程兴趣和参与热情,例举3个与实际应用紧密结合的、基于在线评测的数据结构线上实践教学案例并进行相关分析,最后说明取得的教学效果。     

城市色彩规划研究——以湖北安陆市为例

为了完成安陆市城市色彩规划编制,针对具体项目制定了切实可行的工作方案和技术路线,对安陆市自然环境、历史人文,传统和现代建筑、地区发展个性色彩逐一调研分析。在此基础上,汇总得出城市色彩总谱,提出色彩规划的总体策略。针对三大节点,四彩片区提出相应的色彩控制导则。满足城市色彩统一风格前提下,兼顾各不同功能分区对色彩个性追求。并在此基础上提出对城市色彩管控和实施的建议。     

论民用建筑给排水施工中常见的问题及对策研究

为了有效解决给排水工程项目中常会出现的一些管道堵塞、管道渗漏、管道位置设计不合理、排水管通气管设计不合理等问题,就需要对工程技术、工程质量进行严格监控并监督施工人员自我技术的不断改进,只有这样才能尽可能的减少施工问题的出现,提高工程的进度和质量。针对民用建筑给排水设计施工过程中的问题,提出几点可供采取的措施以及对应的对策进行有效探讨。     

MIDAS-GTS软件在加筋土挡墙中的应用

本文利用MIDAS-GTS建立了不同铺筋层数的加筋土挡墙二维数值模型,分析了不同铺筋层数下挡墙顶部沉降实测值与计算值具有相同的变化趋势,并且实测值与计算值比较接近,说明数值模拟结果可以较好地反应实际工况。挡墙顶部沉降的分布形式基本相同,都表现为中间部位沉降小,两侧沉降大,挡墙顶部沉降随着铺筋层数的增加逐渐显小。     

试论电力线路施工存在不足及安全管理

电力线路作为电力系统的基础设施，越来越多的建设工程需要实施，但是不可否认的是，我国在电力线路施工安全的管理上还存在不少问题，为了更好地解决这些不足，文中探究了一些电力线路施工安全管理措施，供相关人士参考。