高压直流输电控制保护系统的冗余可靠性研究

依据可信计算系统的可靠性分析理论,结合直流输电工程应用情况,对高压直流输电控制和保护系统的冗余技术做了可靠性方面的研究。首先介绍了冗余技术的背景及在直流输电工程中对可靠性的要求,然后分析了主动冗余技术和被动冗余技术在直流输电控制和保护系统设计中的应用,最后对控制和保护装置的冗余配置原则做了阐述,并针对装置的冗余设计提供了一些实现参考,对工程应用和系统冗余设计具有重要意义。     

一种估计混合动力用Ni-MH电池单体SOC的方法

搭建了混合动力汽车动力电池的性能实验平台,针对车辆实际行驶工况,在不同环境温度下对动力电池进行了相关充放电实验.利用实验系统采集到的动力电池电压与电流,采用自校正模糊神经网络控制算法对常温25℃下的动力电池荷电状态(State of Charge,SOC)进行计算,并与Arbin动力电池测试设备计算出的动力电池荷电状态进行了比较.理论分析和实验结果表明,采用自校正模糊神经网络控制算法计算出的电池SOC满足混合动力汽车电池SOC所需的精度要求.     

氨在甲醇乙二醇混合溶剂中的溶解度

采用溶解平衡的方法测定了氨气在甲醇、乙二醇及其混合溶剂中的溶解度,得到了100 kPa和70.0 kPa压力,温度从278.1 K到338.1 K共7个水平,混合溶剂组成(用乙二醇质量分数表示)从0到1.0共11个水平的143组氨溶解度数据。基于扩展的拉乌尔定律和扩展的亨利定律提出了表达上述条件下,混合溶剂中氨溶解度的热力学模型,对实验数据进行关联,取得了较好的结果。     

塿土表面铜吸附-解吸的动力学特征及滞后效应

采用间歇法发现塿土及不同处理土样对铜离子的吸附过程遵循二级反应动力学方程,吸附速率常数ka呈塿士＞去OM塿土＞去Ca塿土＞去Ca、OM塿土;解吸过程符合两点位一级动力学方程,第一点位解吸速率常数kd1大于第二点位解吸速率常数kd2;各土样解吸速率常数的大小顺序与ka相反;吸附-解吸之间的滞后效应用ka/kd来衡量,滞后程度大小与ka大小顺序一致.     

光催化降解甲基橙及强化工艺研究进展

对光催化降解甲基橙(MO)过程中催化剂、反应器、影响因素、提高光催化反应效率措施4个方面进行综述,重点总结不同催化剂对MO降解率的影响及光催化反应器的研究进展。提高光催化降解MO的关键在于催化剂表面电子-空穴的分离、转移效率以及反应器光源与溶液光透过率的匹配。据此,将现有提高光催化降解MO措施分为3类：(1)优化催化剂捕获光的能力;(2)优化反应器内光源点布置;(3)改善催化剂负载方式,提高催化剂比表面积和表面微流动特性。最后,提出提高光催化效率需从光源分布与溶液的透光性不匹配的矛盾入手,以“光均匀分布”为原则优化反应器光源布置,提高吸光过程和催化过程的协同性。     

化探深部预测新方法综述

总结了近20年来国内、外化探深部预测新方法、新技术研究成果,论述了各种方法的特点、有效性及其应用条件,在此基础上,提出了目前在深部盲矿一或隐伏矿预测的化探最佳方法及在不同条件下的最佳方法组合.     

缓慢释放型起泡剂的研究与应用

针对普通起泡剂在井筒中溶解迅速、发泡时间短、泡沫排水采气效果差的难题,开展了缓慢释放型起泡剂的研究,考察了温度、矿化度、甲醇、凝析油对起泡剂的影响。结果表明,温度从60℃ 升至100℃ ,起泡剂起泡高度和携液率分别从120 mm和77% 降至105 mm和56% ;矿化度由0 增至250 g/L,起泡高度和携液率分别从130 mm和71% 降至90mm和48% ;甲醇体积分数由0 增至40% ,起泡高度和携液率分别从140 mm和85% 降至70mm和78% ;凝析油体积分数由0 增至40% ,起泡高度和携液率分别从140 mm和85% 降至120 mm和76.3% 。该起泡剂耐温90℃ 、抗矿化度150 g/L、抗甲醇30% 、抗凝析油30% ,完全满足苏里格气田低压低产气井的排水采气需求。2012率2013年开展了5 口井现场试验,平均油套压差降低1.3 MPa,平均产气量增加0.07×10⁴m³/d 。     

浅谈‘96三峡债券的意义

1三峡工程建设债券是三峡工程总体筹资方案的重要组成部分及时足额地筹集工程建设资金，是保证工程建设顺利进行的关键要素之一。三峡工程建设自1993年开始施工准备、1994年12月主体工程正式开工以来，国家批准的三峡工程总体筹资方案得到了顺利执行，三峡工程的各项筹资政策相继出台，建设资金到位及时，从而有力地保障了工程建设的顺利进展。迄今为止，三峡工程建设资金主要来自以下几个渠道。（1）国家建立了三峡工程的建设基金三峡工程准备工作一开始，国家就明确要求按照社会主义市场经济的原则组织工程建设，由项目法人──中国长江三…