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91.
利用废旧塑料(聚乙烯、聚丙烯)与磷石膏共混,采用热压成型的工艺制成复合建筑模板。通过设计工艺参数方案,探讨了不同加热温度和保温时间对复合模板的力学性能与宏观形貌的影响。结果表明,复合模板的最佳加热温度为240 ℃,最佳保温时间为40 min,此时得到的模板力学性能好,静曲强度为50.6 MPa,弹性模量为4.5 GPa,冲击强度为50.6 kJ/m2,宏观形貌致密、均匀。  相似文献   
92.
轴对称C/C复合材料件等温CVI过程的数值模拟研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
根据轴对称C/C复合材料的结构特征及CVI工艺的特点,建立了几何结构模型和动力学模型,并利用该模型对其CVI过程进行了模拟与分析,模拟结果与实验结果的对比表明该数学模型是可行的。  相似文献   
93.
2000年国家自然科学基金我校共计有1项杰出青年基金及20项由申请项目获得资助,资助经 费407万元。他们是:   杰出青年基金: 50025207 赵晓鹏   数理科学部: 10071060 叶正麟  10072049 徐 伟  10072050 姜节胜  10076013  成来飞   工程与材料科学部: 50071046 陈 铮  50071048 黄卫东  50071049 杜随更 50002009 樊慧庆  50072019 李贺军  50072020 张立同 50075070 沈允文  50005016 岳珠峰  50005017 傅 莉 50075071 莫 蓉  50086002 胡欲立  50071047 谢发勤  信息科学部: 60072025 马远良  60073054 周兴社  60073055 李战怀 60077018 赵建林 科技处 郑建平 2001年1月5日  相似文献   
94.
涂层碳/碳复合材料氧化机理的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
焦更生  李贺军  李克智  王闯 《功能材料》2007,38(8):1327-1330
通过高温等温氧化实验,对自制涂层碳/碳复合材料的氧化机理进行了研究.研究结果表明,涂层碳/碳复合材料的等温氧化可分为4个阶段.氧化初期,涂层的表面开始氧化,氧化失重是一个受氧气和涂层的化学反应控制,表现为氧化增重;氧化中期,氧化失重受玻璃质的形成速度和蒸发速度控制,表现为缓慢的氧化失重,氧化失重与时间的关系为直线型;随后,涂层上出现裂纹的形成和愈合过程,涂层深层被氧化,表现为较快的氧化失重;最后,涂层被局部破坏,基体被部分氧化,氧化失重直线上升.  相似文献   
95.
以Galerkin法建立了非稳定导热问题的有限元方程,确立了液态挤压成形过程的非稳态温度场的有限元模型,开发了相应的模拟软件,给出了稳定成形时的液态挤压温度场及工艺参数选取不恰当时的温度场分布,采用有限元模拟与试验相结合的方法分析了管材成形过程中发生断裂的内在原因,指出变形速度与凝固速度的协调是保证成形质量的关键因素。模拟结果与试验结果吻合良好。  相似文献   
96.
为了考察MoSi2/SiC防氧化涂层体系在动态氧化环境下的防护能力,对碳/碳复合材料MoSi2/SiC涂层试样在1100~1500℃下进行了高温燃气高质流冲刷环境下的氧化试验。结果表明,在1100~1500℃的燃气动态环境下,具有稳定的氧化失重速率,氧化失重曲线近似呈直线关系,氧化失重和氧化失重速率均随着氧化温度的升高而降低,表现出该涂层抗高质流冲刷和氧化的能力随温度的升高而提高,在该温度区间内,随着温度的升高,具有更优异的抗氧化和抗高质流冲刷的能力。  相似文献   
97.
高摩擦学性能碳/碳复合材料研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
探索了高摩热学性能碳/碳(C/C)复合材料的制备途径,设计出了高摩擦学性能C/C材料的组织模型,并按模型制备出了在碳纤维上分布着球状沉积碳组织的C/C材料,实验表明:这种C/C材料具有良好的摩擦磨损性能,刹车力矩和速度的关系曲线平稳,初始力矩峰值小,摩擦系数适中;磨损率小,摩擦面光滑;试样无分层、碎裂、掉块等失效情况。  相似文献   
98.
通过在线采集企业单位产品实时能耗数据,建立数学模型进行比较分析,对水泥企业进行能效评价,分析企业的能源利用状况,发现能耗问题,改进能源利用方式,在为政府监管部门提供准确可靠的技术支撑的同时,也为企业提供技术服务。  相似文献   
99.
本研究分别采用多巴胺-端环氧基硅油与硝酸-端环氧基硅油体系改性碳纤维,对比了纤维表面形貌和化学官能团的变化,探究了化学协同改性机理。进一步表征了纸基摩擦材料的表面形貌、粗糙度及孔隙结构,研究了协同改性对纸基摩擦材料力学和摩擦学性能的影响规律。结果表明,硝酸-端环氧基硅油改性体系更有利于提升纸基摩擦材料力学强度和耐磨性,改性后纸基摩擦材料的拉伸强度和层间剪切强度分别较改性前提高了25.8%和23.6%,磨损率降至0.620×10-8 cm3/J;相比于多巴胺预处理,硝酸刻蚀过程不仅可以增加后续端环氧基硅油接枝改性的活性位点,同时提高了碳纤维与树脂间的化学交联密度。  相似文献   
100.
本文研究了炭/炭(C/C)复合材料湿态摩擦性能,考察了在湿态下刹本能量、刹车比压对化学气相沉积C/C复合材料摩擦性能的影响规律,试验结果表明:环境湿度强烈地影响着C/C复合材料的摩擦学性能,在湿态下其摩擦系数减小;随着刹车能量,刹车比压的增加,摩擦系数进一步衰减。  相似文献   
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