组合式多轴重型挂车车架结构改进与优化设计

以组合式多轴重型挂车车架为研究对象,采用APDL参数化语言编制了优化设计程序,对车架2种工况下的强度和刚度进行了分析,并对车架结构进行了优化与改进.得到了满足结构强度的车架最佳优化设计方案.     

热双金属片挠度值测量精度分析

热双金属片挠度值测量是检测其热弯曲一致性及稳定性的重要指标。介绍了热双金属片工作原理,分析悬臂梁法热双金属片热弯曲变形过程中产生的水平位移对各点挠度值测量精度的影响。利用CCD激光位移传感器非接触测量热双金属片被测面各点挠度值,通过补偿水平位移误差提高热双金属片各点挠度值测量精度,并实验验证各点挠度测量值的准确性。     

一种适应隧道大变形的限阻耗能型支护结构研发与应用

为解决隧道大变形初期支护因受力过大而破裂问题,通过理论分析和试验验证,自主研发利用材料峰后性能实现能量释放的限制支护阻力阻尼器,简称限阻器。通过室内试验和工程调研,确定限阻器设计参数,制定由限阻器组成的限阻耗能型支护的设计和施工方案,并应用于工程实践,得到以下结论:(1)在应对隧道大变形等高能问题时,支护理念应从传统的大刚度、强支护转变为允许围岩变形、控制围岩能量释放的限阻释能型支护;(2)限阻器环向嵌入到初期支护受力关键部位中,将传统刚性支护转化为刚–柔–刚型的限阻释能型支护,成功解决了深埋老黄土隧道和高地应力水平岩层隧道中初支开裂问题,是一种可行有效的隧道支护手段;(3)限阻耗能型支护整体性和安全性有保证,且限阻器取材容易,加工方便,施工简单易操作,故限阻器增加了结构安全性的同时又提高了经济性。     

一种应用于移动医疗的体征参数管理软件的设计

随着通信技术的发展,移动医疗在生活中扮演着越发重要的角色。在体域网及移动健康医疗的基础上,实现一种典型的个人健康监护系统,采用Android平台作为系统协调器,设计开发一种软件可以对传感器采集的体征参数进行管理。通过编程测试证明能够实时将用户的体征参数传输进入An-droid手机并发送至远端服务器,并可保证参数在移动监护终端和远端监护设备间实时、准确地传输,这对体域网的发展有着重要的参考价值。     

现象学视角下的当代城市景观体验

当代城市景观在以空间生产为主导的快速城市化下,由地域和文化的融合转为全球化的时空分异。现象学的出现反映了城市环境中主体的失落和缺失,是对城市象征资本生产和消费的批判。在全球化宏观叙事下城市景观符号的生产和消费中,非线性的叙事方式、＂超空间＂的城市场景,以及视觉化的知觉系统导致城市体验中＂场所精神＂产生消解。因此,以现象学方法重构新的都市生活体验成为一条颇有意义的道路。     

考虑直流电压无差调节的MMC-MTDC协调下垂控制策略

直流电压稳定对多端直流输电(MTDC)系统的安全可靠稳定运行至关重要,对此提出一种新型协调下垂控制策略。通过建立MTDC系统的等效网络模型,推导小信号解析式,然后将小信号补偿量注入传统下垂控制中,实现MTDC系统在不同工况下直流电压的无差调节。采用PSCAD/EMTDC建立了基于模块化多电平换流器的四端直流输电系统的仿真模型,仿真结果验证了所提控制方法的有效性。在所提控制方法作用下,直流电压在扰动下会恢复到原来的稳态运行状态,避免了传统下垂控制产生的直流电压偏差,实现了直流电压的额定值运行。     

盾构法修建地铁隧道的技术现状与展望

当前,地铁工程作为城市交通网络的重要组成部分,具有重要的意义。而地铁施工易受其他因素影响,施工技术有较大难度,施工过程存在较大风险,特别是隧道施工。本文着重分析了其技术的相关概念,建设难点原因,在此基础上结合实际施工过程,对其进行了具体分析。     

钢管混凝土桁梁桥的剪力滞效应分析

为了深入研究钢管混凝土桁梁桥的剪力滞效应,文章以某钢管混凝土桁梁桥为工程背景,建立全桥空间有限元实体模型,分析了桥面板在集中荷载和均布荷载作用下的剪力滞效应。结果表明:桥面板在节间表现为正剪力滞效应,节点处表现为负剪力滞效应;集中荷载越接近支座附近作用时,剪力滞系数越大,在桥跨L/4到3L/4范围内变化不大,均布荷载的分布规律同集中荷载相似,但剪力滞系数均较集中荷载作用时小。     

江南传统村镇民居石作损伤特征及修复研究

江南地区历来有着深厚的石作传统,石作亦是江南传统村镇具有代表的乡土景观类型,主要分为条形石、弧形石和组合形几类。由于石作材质本身质地的坚固性,石作景观遗存的现状较好,但仍有问题亟待解决。针对江南传统村镇石作的生物病害、物理损伤、裂隙与空鼓、表面污染与变色等主要损伤,提出了表面清洗、结构加固、形体修补、物理环境改造等方法,以实现江南传统村镇石作的保护和修复。     

粒子群PID控制器在角接触球轴承组件角刚度测量仪中的应用

设计了一种以伺服电缸为加载系统的角接触球轴承组件角刚度测量仪。为提高测量仪的精度,建立了伺服系统的数学模型,并提出了一种由粒子群算法整定PID参数的控制方法。仿真和试验表明：与常规PID控制相比,粒子群PID控制方法到达稳态的时间缩短了0.8 s,超调量减小了25%,而且基本无振荡现象,能满足伺服控制系统响应快,稳定性强的要求。