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91.
针对远光灯交汇会影响汽车驾驶员的视觉注意力,导致汽车驾驶员夜间行驶安全难以得到保障的问题,研究基于机器视觉及深度学习的ADB汽车大灯的外界环境检测方法。 通过机器视觉的CCD相机采集ADB汽车大灯外界环境图像数据,利用数据筛选方法剔除采集到的图像数据中干扰光源数据,依据路况特征差异,划定ADB汽车大灯外界环境检测目标区域后,通过深度学习算法检测外界环境目标车灯光源,结合扩展卡尔曼预测各目标车灯光源轨迹,当车辆前方有车灯光源经过时,ADB系统及时调整汽车远光灯对应区域灯珠亮度,减少在高速行驶时因远光灯交汇对汽车驾驶员的视觉影响,保障汽车安全行驶。实验结果表明,该方法可有效剔除各类干扰光源,准确检测目标车灯光源,且目标车灯光源轨迹预测结果与真实结果非常接近,可精准完成ADB汽车大灯的外界环境检测。 相似文献
92.
应用耦合波理论介绍了微波铁氧体双模变极化器原理,给出了设计数表和实验曲线,并将设计值、仿真值、实验值三者做比较,结果基本一致。 相似文献
93.
94.
95.
96.
以环氧氯丙烷、丝胶蛋白为原料,在碱性条件下制备新型丝胶改性剂.丝胶改性剂与涤纶织物上的羧基发生酯化反应并固着于涤纶织物上,改善涤纶织物的抗静电性、吸湿性等性能.对整理后涤纶织物的抗静电性、透气性、毛细效应、接触角、强力等进行测试.结果表明:改性涤纶织物的抗静电性得到改善,表面电荷由原来的0.036μC变为0.001μC;多次水洗后,涤纶织物表面电荷基本稳定,说明丝胶改性剂与涤纶织物上的羧基发生酯化反应,并固着在涤纶织物上;透气性由原来的19.43 mm/s变为46.29 mm/s. 相似文献
97.
为探究流速骤增引起的阻力特性以及相关受制因素的受控特性,采用速度骤增比分别为 25:1
和 4:1 的透明有机玻璃圆管和不同来流紊流程度的试验装置进行了局部阻力测试试验。试验结果表明,速度
骤增管的阻力系数先随雷诺数增加而急剧减小,而后随雷诺数的增加逐渐减少直至不变。随着上游来流的紊
流强度增加,在试验所测雷诺数范围内,局部阻力系数因分离流再附点提前而减小;速度骤增管的局部阻力
系数不仅与速度骤增比和突缩结构有关,同时在设计管内流速下与雷诺数成负相关。这一试验结果与经典教
科书对突缩阻力系数与雷诺数无关的传统经验公式并不相同,对管网设计过程中必须进行的总阻力准确评估,
具有一定的参考意义。 相似文献
98.
运筹学的决策分析理论,可对决策者的推理过程进行量化描述,有助于人们更加科学地论证,决策和实施重大施工方案,首先,将多个方案按以往的施工经验取得各目标的权系数,经矩阵运算,求得最大特征值,进而得出最优解。运用此方法,可以中免决策者在程序复杂和方案较多时逻辑推理上的失误,更好地进行工程项目重大施工方案决策。 相似文献
99.
100.
青年职工是建筑企业生产经营的主体,作为手工产业工人,其技术素质高低直接影响企业的生存与发展.因此,分析研究目前建筑企业青工技术素质状况,探讨提高青工技术素质的基本途径,对于青工个人的成长及整个青工队伍建设,对于促进建筑企业技术进步,提高企业竞争力,推动建筑业不断向前发展都有着极其重要的现实意义和深远的历史意义. 相似文献