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1987年 | 2篇 |
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231.
采用D-H法通过连杆坐标系变换矩阵建立机械臂运动控制模型,该模型呈现非常严重的非线性特性,传统方法难以求解。由于动态差分算法具有很强的全局搜索能力,而粒子群算法具有精确的局部搜索能力的特点,融合改进的动态差分算法和粒子群算法,并引入混沌映射初始种群和粒子群学习因子与惯性权重的自适应算法,提出多子群分层差分自适应混沌粒子群算法。该算法采用的多子群分层结构能提升个体共享群体信息的能力,底层利用动态差分算法进行全局搜索,顶层精英群利用改进的粒子群算法进行局部搜索。仿真试验和实际应用表明该算法在稳定性、搜索成功率以及收敛精度有显著提高,能有效解决机器人逆运动学模型的求解。 相似文献
232.
预应力钢结构技术发展及应用 总被引:8,自引:0,他引:8
1预应力钢结构技术简介在钢结构设计、制造、施工、加固工程中,人为地在承重结构体系内引入与外荷载应力符号相反的预应力,以改善结构的承载特性,充分利用材料强度幅值或在主承重结构中引入预张力以使全部构件能够抗压或成型的,称为预应力钢结构或预应力加固钢结构。由于预应力钢结构的科学性和先进性,对其研究和应用已从实腹梁、桁架等领域扩展到刚架、悬索结构、大跨空间结构、塔桅结构、高层建筑、桥梁、起重设备结构、储液库和大直径高压管道结构等领域。近几年的工程实例有:悉尼棒球馆、深圳展览中心预应力钢结构、国家体育馆、… 相似文献
233.
对三个不同参数螺栓连接的多高层钢结构装配节点的抗震性能进行试验和有限元分析,获得以梁端荷载-位移表征的滞回曲线、骨架曲线、延性性能、转动能力、刚度退化曲线等,分析了法兰螺栓和盖板螺栓对试件受力性能的影响。试验和有限元分析结果表明:通过调整盖板螺栓数量和规格,可以实现梁柱刚性连接和变刚度连接,变刚度连接时,可实现多遇地震作用下不滑移,设防地震和罕遇地震作用下利用盖板与梁翼缘相对滑移耗散地震能量;通过分析螺栓接触面的滑移,认为盖板与梁翼缘滑移构造提高了梁端的变形能力,延性以及耗能能力,实现了摩擦耗能,可以用于抗震设防区结构中。 相似文献
234.
新型工业化装配式高层钢结构桁架梁不同于传统形式的桁架梁,需将其简化成单根腹杆和弦杆进行稳定验算,并用计算长度来体现结构其他部分的约束作用,但GB 50017—2003《钢结构设计规范》对桁架梁腹杆计算长度的规定比较保守。基于刚架弹性稳定理论以及相关研究成果建立的四弯矩方程,综合考虑桁架梁的上、下弦杆刚度和节点刚度对腹杆计算长度的影响,推导出杆件群的稳定方程以及腹杆计算长度系数的计算方程。通过MATLAB编程解超越方程,列出了可供工程设计使用的桁架梁腹杆计算长度系数用表。针对节点实际刚度与计算刚度不一致的现象,推导了腹杆-弦杆半刚性节点刚度与节点弯矩关系的解析公式,求出节点刚度,便于设计人员查表得到相应计算长度系数。 相似文献
235.
沈世钊 任南琪 王树权 梅洪元 王元晶 修龙 庄惟敏 张爱林 韩冬青 李兴钢 韦利奇科 张建民 张鹏举 石铁矛 张伶伶 丁沃沃 支文军 张颀 彭高峰 李振宇 傅绍辉 孙光初 李岳岩 任力之 卢峰 孙澄 孙一民 沈中伟 《城市环境设计》2018,(2)
正我的专业是结构工程,对建筑专业是外行,但通过参与一些大型建筑的设计与咨询,对建筑设计中建筑与结构两个专业密切配合和协调的重要性有较为深刻的体会。我与何镜堂院士的缘分大概从18年前开始,1999年我们同期当选为中国工程院院士,此后常有一些在一起开会的机会,偶尔还会在开会间隙一起游泳;2011年何院士受聘哈尔滨工业大学的共享院士,我们成为 相似文献
236.
为了研究随机分布的腐蚀对现役结构可靠性能的影响,采用验算点法,分析了基于坑蚀随机性的混凝土构件抗弯可靠性随分布数量和服役时间的发展规律.结果表明,坑蚀随机性对混凝土构件抗弯可靠性的影响显著,可靠指标随着独立同分布的随机变量的数目的增大而减小,并随着服役年限的增加下降较快.分析表明,研究基于坑蚀随机性的混凝土构件可靠性能的发展规律,为有效预测混凝土构件的寿命奠定了理论基础. 相似文献
237.
服役井架结构的双重非线性分析 总被引:6,自引:1,他引:5
按照空间桁架模型,充分考虑了服役井架结构的几何非线性和材料非线性,研究了承载力计算方法,为深入研究服役井架结构的安全度和可靠度评定提供了结构分析基础. 相似文献
238.
为了考察钢拉杆在不同受力条件下的力学性能,对10根GLG650钢拉杆试件分别进行单调受拉和低周往复拉压试验,得到钢拉杆的荷载-位移曲线、屈服承载力、最大承载力、极限承载力以及相应的变形和破坏形态。试验及分析结果表明:钢拉杆屈服强化阶段,荷载-位移曲线接近于直线;在往复拉压作用下,长细比较小的钢拉杆荷载-位移曲线出现循环软化现象。受拉屈服后,随着钢拉杆轴向变形加大,反向受压时其侧向挠曲变形随之增大,杆件中部在压弯作用下进入屈服。钢拉杆的断后伸长率约为3.4%~6.8%,远小于钢材试样的破断伸长率。钢拉杆破断多发生在加载端或固定端,受压弯累计塑性损伤的影响,长细比较小时杆件中部破断的情况增多。根据受力特征点确定的钢拉杆荷载-位移滞回规则,可供在往复荷载作用下弹塑性计算分析时应用。 相似文献
239.
240.