运用均衡凝固技术解决12 000 kW发电机组D56型汽轮机缸体缺陷

12 000 kW发电机组D56型汽轮机缸体分为上下两半,配对加工,上半重5.7 t,下半重10.5 t,材质为HT250,最大轮廓尺寸为2 800 mm×2 200 mm×2 500 mm,内腔结构复杂,主要壁厚30 mm,最大壁厚140 mm,树脂砂造型。为了稳定生产合格铸件,基于均衡凝固技术,运用大孔出流理论设计了底注、先开放后封闭式浇注系统和溢流耳冒口工艺,浇道比为A直∶A横∶A内=1.2∶1.4∶1.0,4-φ180 mm溢流耳冒口,冒口颈为30 mm×180 mm,通过采取冷铁激冷、补浇冒口和其它配套措施,形成了上高下低的有利于补缩的温度场分布,较好地解决了顶部厚大法兰盘处的缩孔、缩松、夹渣、夹砂等缺陷。首批生产20余件,经加工后全部合格。     

基于多源安全信息的告警校验与聚合技术

针对网络入侵检测系统产生大量低质量告警的问题,提出了基于多源安全信息的告警校验与聚合技术,采用一阶谓词逻辑对告警校验进行了建模,并综合分析告警的时间、空间、攻击类型三维属性,对告警进行聚合。提出的方法能够实时、有效地滤除无关告警,消除冗余度,实现告警的精简。     

发电机支架振动烈度分析及试验验证

基于EXCITEPower Unit软件建立了某柴油发动机整机多体动力学模型,进行了整机强迫振动及发电机支架振动分析。提取了飞轮处转速波动情况,在2个工作循环内成周期性,在怠速时转速波动较大,额定转速下波动较小。分析了发电机支架X、Y、Z三向振动速度频谱图、提取了振动速度均方根值,在140Hz附近存在共振区域,振动速度最大值146mm/s发生在发动机转速2100rpm、激励4阶次。并对支架振动进行了试验验证,振动速度最大值发生阶次、振动频率、发动机转速等均与仿真值吻合,振动幅值误差在工程应用上可接受,验证了多体动力学仿真的吻合度。     

柴油机整机布置设计及应用研究

柴油机技术日新月异,柴油机在未来很长时间内仍大有可为,为保产品竞争力,应对柴油机整机布置设计不断优化和改进。本文论述了柴油机主要结构构成、柴油机整机布置设计原则、主要关注点,含功能性、模块化、工艺性、维修和装配方便性等;另以搅拌车市场、拖拉机市场为例,介绍了市场特点、发动机整机布置设计主要关注点,阐述了细分市场对整机布置设计应用的影响。     

基于瞬态信号多层次建模的多辐射源动态场景信号模拟软件设计与实现

随着我国在雷达、通信等领域的发展,多辐射源动态场景模拟信号扮演着越来越重要的角色。本文以模块化、层次化的建模思想为基础,利用多辐射瞬态场景多层次模块化设计、多准则优化的脉冲选丢设计以及复杂环境下雷达辐射源建模设计方法,完成了对多辐射源动态场景模拟软件的实现,满足了相关测试测量需求。     

崖城13-1气田储层三维静态模型建立

储层三维建模是描述崖城13—1气田平面和层间的非均质性以及更精确地复算储量的有效方法。利用约束稀疏脉冲反演方法对崖城13—1构造的高分辨率三维地震资料进行了反演,得到了全频带的绝对波阻抗数据体。经过测井、地震和储层物性的相关分析,认为地震波阻抗数据可以用于随机建模。确定性建模结果反映出孔隙度变化的大体规律和趋势,但不能较好地反映储层细节变化。序贯高斯同位协模拟技术是适用于崖城13-1气田的有效的储层三维静态建模技术,模拟结果不但能反映出孔隙度的变化规律和变化趋势,还较好地反映出变化的细节,符合地质规律。模拟结果达到了储量复算的要求。     

骨修复用聚磷酸钙/壳聚糖复合材料的合成及其细胞相容性

采用自行设计的悬浮液热分散复合法, 用硬脂酸(Sad)作为致孔剂, 通过复合-沉析-浸溶-漂洗-干燥的工艺制备大孔聚磷酸钙/壳聚糖(CPP/CS)复合材料棒材。将复合悬液滴入凝固液中, 经浸泡-漂洗-干燥的工艺制备CPP/CS微孔复合材料颗粒。用红外光谱及扫描电镜对复合材料进行了表征。实验表明, 合成的复合材料中CS的氨基和CPP的P O基生成了氢键, 其形态结构致密均匀, 大孔复合材料棒材的孔径为50~300μm, 孔隙率为71.13%; 微孔复合材料颗粒的孔径为10~100μm, 孔隙率为40.76%。研究了2种工艺不同配比复合材料的细胞相容性, 发现: 大孔复合材料棒材的细胞相容性比微孔复合材料颗粒好, 复合材料中随着CPP含量的增加, 细胞相容性增加, 当复合材料中CPP和CS的质量比为7/3时, 复合材料的细胞相容性较好。CPP与CS复合可以提高其压缩强度, 原料质量配比为CPP/CS＝7/3时, 复合材料的强度最高。      

聚氨酯/淀粉复合微球的制备及药物释放性能研究

采用预聚-扩链-中和-分散法合成聚氨酯(PU)水溶液,将PU与淀粉(ST)溶液按照不同质量比进行复合,采用凝聚相分离法制备PU/ST复合微球;用傅立叶变换红外光谱(FTIR)、扫描电子显微镜(SEM)对微球进行表征,并以盐酸四环素为模型药物制备载药复合微球,初步研究了载药PU/ST复合微球的药物释放性能.结果表明,微球...     

高乙烯基SSBR的制备及性能研究

采用自制环醚调节剂(调节剂T),以正丁基锂为引发剂,以环己烷-己烷为溶剂,采用阴离子聚合法合成高乙烯基溶聚丁苯橡胶(SSBR),并对其性能进行研究.结果表明,调节剂T具有较好的乙烯基含量调节能力,在用量较小的情况下即可合成高乙烯基SSBR;与中低乙烯基SSBR相比,高乙烯基SSBR具有良好的物理性能、优异的抗湿滑性能和较低的滚动阻力及生热.