辫状河三角洲砂体特征及砂体展布模型─—内蒙古岱海湖现代三角洲沉积考察

岱海湖盆位于内蒙古中部,是一个典型的陆相断陷盆地。本文着重就其短轴方向两个三角洲的沉积作用、不同沉积规模的非均质性进行分析和研究;一是位于湖盆北侧陡岸的元子沟三角洲,另一个是位于湖盆南岸缓坡的步量河三角洲,它们均属于辫状河三角洲沉积体系。对两个三角洲的微观、层内及宏观非均质性进行了研究。微观非均质性─—孔隙结构主要是受砂层中颗粒排列方式的控制。层内或中观非均质性着重表现的是垂向沉积层序中渗透率和孔隙度的变化,它随着沉积作用的不同而有所差异,其非均质性响应机理可以用作用沉积学的方法来解释。因此,不同的岩相组合类型或沉积层序反映在垂向上具有不同的孔、渗韵律特征。宏观非均质性,即两个三角洲的砂、泥层厚度、泥质条带及孔、渗特征在平面和空间上所表现出的不均一件与它们的沉积方式和相带分布密切相关。沉积作用和相带分布对两个三角洲的储层特征具有明显的控制作用。断陷盆地短轴方向陡、缓两岸三角洲具有不同的沉积特征和砂体几何形态。断陷湖盆陡岸三角洲以平面射流沉积形式为主,而缓岸三角洲则以分流河道的迁移和平面射流的共同作用为主体。依照两个三角洲的沉积层序、孔隙带的分布以及砂体几何形态,建立了它们各个相带砂体在三维空间的展布模型。     

变频器在数控机床中的应用

随着科技和经济的快速发展,数控机床也得到了迅速地应用和推广。由于数控机床加工范围广,不同的工件,不同的工序,使用不同的刀具,要求机床的执行部件有不同的运动速度,因此要求机床的主轴能够进行调速。机床的主轴有很大一部分都应用了变频器控制,它不但起了节能和调速的作用,而且它的软启动能够保护附属的电气设备,避免直接启动给机械设备造成冲击,从而引起机械故障。本文就从变频器的工作原理和应用选型、基本参数的配置与优化、运行过程中存在的问题及其对策这几个方面来应用和维护它。     

钛及钛合金的电镀工艺述评

钛及钛合金是非常活泼的金属,由于在其上容易生成一种自然的氧化膜,很难获得结合力良好的镀层。如何进行前处理及后处理一直是研究的重点。通过对钛及钛合金电镀存在的主要工艺难点的介绍,综述了几种典型的前处理工艺方案,并对所获镀层的结合力检测方法作了简要的介绍。     

两种氧化处理的铝合金空泡腐蚀行为的差异

对比研究了硬质阳极氧化和微弧氧化铝合金在3.5%NaCl溶液中的空泡腐蚀行为.结果表明:两种氧化铝合金的空泡腐蚀失重在第1h内都随着空化作用时间明显增大,此后则缓慢增大.超过4h之后,随着时间又迅速地增大.当硬质阳极氧化和微弧氧化两种膜的厚度相当时,氧化工艺对氧化铝合金的耐空泡腐蚀性能影响并不明显.在空泡腐蚀过程中,两种氧化处理铝合金的电化学过程都是受阴阳极混合过程控制.硬质阳极氧化铝合金的电化学阻抗谱为一变形的容抗弧,并且低频出现收缩,呈现多孔电极的阻抗谱特征.微弧氧化铝合金电极的电化学阻抗谱在高频区为一容抗弧,接着又为一容抗弧,低频区出现扩散阻抗谱特征.     

铝电解电容器高压电子箔点蚀机理的研究

采用极化曲线和场发射扫描电镜等方法,研究了铝电解电容器高压电子箔在高温强酸性溶液中的点蚀机理。结果表明:在开路状态下铝光箔在硫酸盐酸发孔溶液中可以产生点蚀,测到自腐蚀电位就是点蚀电位;形成隧道孔后,阳极极化曲线出现点蚀电位,且点蚀过电位与隧道孔长度之间存在线性关系。根据点蚀的微电池模型及其在阳极极化下微电池的腐蚀极化图,提出产生上述现象的原因是阳极极化时带孔铝箔的表面由阴极向阳极转变,其转变的临界点即所测到的点蚀电位。     

有机防护涂层综合加速试验老化动力学模型的建立

为了预测舰船航空飞行器有机防护涂层的服役寿命,模拟了其海洋服役环境:紫外光照射-周期浸润-温度冲击。采用电化学交流阻抗技术进行了综合加速试验,研究有机防护涂层的老化动力学过程,以交流阻抗低频模值为涂层性能的参数,建立了有机防护涂层的老化动力学方程。结果表明:在综合因素加速作用下,有机防护涂层的老化过程可以分为涂层完好、被腐蚀介质渗透、失去防腐蚀作用3个阶段;所建的涂层老化动力学模型有助于确定有机防护涂层的服役寿命和耐久性能,为其使用和维护提供了依据。     

微波干涉仪在火箭羽流电子密度测定中应用研究

为研究火箭羽流的等离子体对导弹隐身性能和制导能力的影响,利用微波干涉仪设计了一种基于微波法的电子密度测试系统。采用有效的噪声屏蔽硬件措施和消除噪声的数据处理方法,提高了电子密度测试的精度。准确测试出不同推进剂之间电子密度特征上的差异,其测试结果与理论预估相符。该测试系统的使用对高电子密度的推进剂配方改进及等离子发动机设计具有一定的指导意义。     

外加应变对航空有机涂层损伤规律的影响

借助有机涂层预应变施加方法,跟踪观察户内加速试验过程中受到外加应变的航空有机涂层表面形貌变化,利用环境扫描电子显微镜进行显微组织表征,利用电化学阻抗谱进行特定频率的阻抗模值分析,进而综合研究航空有机涂层在外加应变和热带海洋大气环境耦合作用下的损伤规律和失效模型.研究发现,外加拉应变导致有机涂层的防护性能下降,外加拉应变水平越高,有机涂层损伤越严重,防护性能下降越多.进行户内加速试验过程中,受到外加拉应变的涂层防护性能进一步下降,外加拉应变越大,下降越快.受外加拉应变的涂层防护性能下降的原因是相应的应力水平超过有机涂层材料的断裂强度,从而在涂层内部形成微裂纹,构成外界溶液到达有机涂层/合金界面的通道.受到外加压应变后,有机涂层的防护性能不发生明显变化.进行户内加速试验过程中,受到外加压应变的涂层防护性能缓慢丧失,受到外加压应变水平越高,涂层防护性能下降越缓慢.      

永磁同步电动机调速系统在纯电动汽车中的应用

纯电动汽车在起步爬行和换挡时常出现车身抖动的现象,从电机系统的角度分析了产生该现象的原因,设计了一种积分分离式转速调节器与带转速微分负反馈转速调节器相结合的调速控制系统。通过电机台架试验和整车试验进行试验验证,试验结果表明,该系统具有良好的动静态性能,提高了车辆起步爬行和换挡时的平顺性。