高效叠层OLED白光器件进展

叠层有机发光二极管（Organic Light-Emitting Diode,OLED）白光器件具备低功耗、高亮度、高色域等性能优势。然而,由于效率、寿命及驱动电压等性能仍有较大改进空间,叠层结构的材料及电学结构仍需进一步优化。本文重点介绍叠层OLED白光器件的最新研究进展,总结了三类电荷产生层（Charge Generation Layer,CGL）在工程化应用中存在的问题以及其非破坏性检测方法;综述高效叠层OLED白光器件的“全磷光体系”、“并行通道激子收集”及“混合磷光热活性型延迟荧光（Thermally Activated Delayed Fluorescence,TADF）体系”最新研究成果,对器件寿命问题进行总结,探讨分析“分级掺杂”、“四色混合TADF体系”等从结构方面提出优化方案,并针对不同发光材料体系中的CGL材料及结构综述叠层OLED白光器件实现较低工作电压的技术方法,最后对叠层OLED白光器件的材料和结构提出改进建议。     

钨铼热电偶高温分度及其不确定度

钨铼热电偶广泛应用于高温测量.本文论述用光学高温计分度钨铼热电偶的方法及其测量不确定度.     

一种动态加权的LDPC译码方法

为了加快低密度奇偶校验（LDPC）码的译码速度,有效改善LDPC码的译码性能,针对校验节点更新过程中的对数似然比（LLR）值的大小,设计了一种LDPC码的动态加权译码方法。以IEEE 802.16e标准的奇偶校验矩阵为例,根据LLR值的变化规律,利用增长因子和抑制因子对和积译码算法和最小和译码算法进行动态加权。仿真结果显示,基于动态加权的译码方法相对于传统译码方法误码率都有明显改进,译码复杂度也有所降低。     

加热式热电偶液位测量传感器的研究

压力容器内的水位是反应堆运行中的重要参数,针对传统的传感器难以实现液位测量,提出了一种加热式热电偶传感器, 它是基于发热体在气(汽)体和液体中放热系数的显著差异,研制的一种变液位测量为温差测量的加热式铠装热电偶.试验表明,液位测量传感器原理正确,结构可行,性能可靠,能够准确的判断出液气(汽)界面的位置,推广该传感器在压力容器内应用很有必要.     

基于改进YOLOv4-tiny的输电线路目标识别算法

对输电线路周围的典型目标进行检测对于防止输电线路外部破坏有着重要意义。传统目标检测方法没有针对输电线路周围目标尺度变化大、小目标多等进行有效设计,存在识别速度慢、容易误报漏报等问题。基于YOLOv4-tiny目标检测模型的基本框架,提出了一种改进的YOLOv4-tiny目标检测模型来检测输电线路周围的典型目标。在原先YOLOv4-tiny网络的骨干网上额外引出了一层特征层以提取更多的特征;在原特征金字塔网络结构的基础上引入空洞空间卷积池化金字塔模块,使得模型能在3种不同尺度的特征图上提取更多的特征;同时为解决检测过程中正负样本数量不均衡问题,使用Focal损失函数代替二分交叉熵损失函数。实验结果表明,在牺牲较少检测速度的情形下,模型精度提升了9.92%。     

履带车辆行驶平顺性仿真分析研究

应用履带车辆仿真软件ATV,建立整车多刚体系统模型和正弦波路面谱,进行了整车行驶平顺性的仿真分析,研究不同车速下车辆驾驶员位置的垂直振动加速度、水平振动加速度、以及人体承受振动的持续时间,并且通过与实测数据比较,验证了模型的合理性.     

基于有限元的16号工字钢轧制过程分析及孔型优化

利用有限元软件对某企业共轭孔型系统轧制过程进行了仿真模拟,发现了轧制过程中轧件弯曲、扭转等问题,通过量化分析和变形分析找出了产生这些问题的原因,并在考虑轧制工艺即中辊共用的前提下进行了孔型参数的优化。对优化的孔型进行有限元验证,结果表明,问题基本得到解决,调整后的孔型可用于实际生产。     

大红山铜矿巷道围岩爆破动态应力研究

随着开采的进行,在频繁的爆破作用下,围岩的完整性发生劣化,整体稳定性受到影响。微缺陷将不断扩展和贯通,其纵波速度也随爆破次数的增加而逐渐降低,这些都是围岩爆破震动效应最明显的体现。因此,采用纵波传播速度研究岩体的爆破震动效应具有很好的可操作性。在对爆破荷载下围岩体重纵波波速的监测的基础上计算了围岩的动态应力比,直观反应爆破振动对围岩的影响及损伤。     

单筒充气型轿车磁流变液减振器研究

针对传统的双筒型磁流变液减振器底阀容易堵塞和单筒浮动活塞密封困难的问题,提出了一种单筒复合节流充气气囊补偿的磁流变液减振器。利用实验数据辨识了磁流变液的Herschel-Bulkley本构模型参数;建立了环形阻尼通道内磁流变液准稳态流动微分方程,利用Herschel-Bulkley本构模型得出了磁流变液速度分布表达式;研究了非牛顿流体环形通道节流、牛顿流体小孔节流和气囊补偿共同作用下的阻尼力计算方法。根据某轿车悬架参数要求,设计制作了磁流变液减振器样机;利用WDTS型油压减振器实验台对其进行了示功特性测试。测试结果表明:在不同电流激励作用下,磁流变液减振器的理论阻尼力值和测试值吻合较好,所提出的分析方法是合理的。     

基于深度学习的架空线路关键部件典型缺陷识别研究

为了精确识别定位架空线路中关键部件的缺陷情况,提出了一种改进的YOLOv3检测方法,首先采用RepVGG模块替换骨干网络Darknet-53中的残差单元,加快推理速度;其次通过改进损失函数,引入SIoU使模型训练更快,精确率更高;最后通过改进检测头,采用不同的分支进行计算,提升检测效果。实验结果表明,改进方法与YOLOv3相比,精确率提高了3.4%,召回率提高了2.6%;性能相比于SSD、Faster R-CNN网络模型也具有一定优越性。