基于ANSYS的钢管混凝土拱桥收缩徐变分析

的截面各组成部分 ,存在内力重分布的现象 ,即构件后浇部分混凝土的重量先作为一种荷载作用在已建成构件上 ,然后再与预制或现浇部分形成组合截面 ,钢管混凝土构件就是这样的一种典型构件 [2 ] 。为了反映实际桥梁结构的施工过程 ,必须采用一种能够真实描述结构及构件截面形成过程的计算方法 ,以确保整个桥梁结构在施工过程及运营阶段的安全可靠。在结构分析中 ,把由不同时间或不同材料形成的构件截面各部分描述成不同的层 ,构件的截面几何特性根据实际情况采用以下方法处理 [3 ] :抗压刚度 :EA =∑ni=1Ei Ai ,(1)组合截面形心位置 :y =∑…     

重要实时水情短信息发布查询系统设计

重要实时水情短信息发布查询系统,是利用现代移动通信、数据库应用和计算机网络等技术手段,结合黄河实际,不仅实现了水情信息实时发布和查询,使得各级防汛决策部门可以在任意地点及时获取黄河重要实时水情信息,争取防汛指挥的主动性,而且能够推动"数字防汛"和黄河水文测报现代化的建设。本文对系统的设计和实现方法作了介绍。     

歌声·祝福

有些歌曲,旋律悦耳激昂,内容言之有物,颇能打动人心,同样这些歌曲,在某些特定时刻响起时．你还可以感受到一种发自内心的鼓舞和感动,此时此刻,它已超越了歌曲旋律和文字本身的涵义,成为我们向处于不幸之中的人们表达关怀的又一种方式。     

伍迪·艾伦的伦敦印象

相对重艺术轻票房的法国同行,美国电影人显然更看重商业利益,在大环境影响下,其他国家的一些优秀电影导演来到好莱坞后也不同程度的受到同化,当然,总有些独特的家伙对这种规律嗤之以鼻,伍迪·艾伦（Woody Allen）就是其中的一位。     

基于辅助问题原理的改进分布式无功优化方法

对于电力系统多区域分布式无功优化问题,辅助问题原理（APP）是一种有效的解决方法,从分布式无功优化模型和APP方法的本质出发,分析现有分布式无功优化文献中子区域的局部平衡节点和收敛精度对全局收敛的影响．提出子区域中舍弃局部平衡节点和动态调整子优化问题收敛精度的策略．以据高APP方法任分布式无功优化中的应用效率和算法的整体收敛速度。通过多个IEEE算例仿真。验证了所掘策提策略的正确性和有效性．     

大口径氧化铝陶瓷与不锈钢材料的封接及其真空检漏

壁电流探头作为一种测量束团纵向尺寸以及强度的探头,在加速器系统中应用广泛。加速器真空系统为超高真空系统,氧化铝陶瓷耐高温,绝缘性能高,出气率低,介电强度高。不锈钢耐锈蚀,可烘烤,有较低的出气速率,是常用的优良的超高真空系统材料。介绍了陶瓷可阀合金封接工艺、可阀合金与不锈钢氩弧焊焊接结构、及氦质谱检漏技术。     

高耗水层带的级别划分方法

针对特高含水后期整装砂岩油藏高耗水层带普遍存在的问题，运用数值模拟方法，得到特高含水后期小层流线密度与全井流线密度的比值、小层换油率与经济换油率的比值、小层内含水饱和度3个高耗水层带评价指标的界定标准，将研究成果应用于胜利油田整装砂岩油藏。结果表明：当小层流线密度与全井流线密度比值大于2.5，小层换油率与经济换油率比值小于1.0，小层内含水饱和度大于1.0倍全井平均含水饱和度时，油藏形成高耗水层带。研究成果对于快速识别胜利油田高耗水层带并及时采取有效的调控措施具有指导意义。     

绥中县小型农田水利工程管理存在问题及对策

文章以绥中县为例,对其小型农田的基本情况进行阐述,对该地区小型农田水利工程管理中存在的管理理念滞后、管理权则不够明确、农民参与度不够、基层科技人员的技术水平有待提高等问题进行分析,提出提高管理人员以及农民的思想意识、加强监管力度、建立小型农田水利工程实施规划、加强操作人员以及施工技术人员的技术培训工作等具体的措施和建议,以促进农村经济的不断进步。     

基于社交网络信任关系的服务推荐方法

随着服务型计算的兴起,大量跨领域电子服务应运而生。用户要从众多服务中挑选出适合自己且可信的服务十分困难,因而提出高效的服务推荐算法十分必要。传统的协同推荐方法存在冷启动、数据稀疏以及实时性不好等问题,在评分数据较少时推荐效果不佳。为获得更好的推荐结果,文中在社交网络中使用信任传递机制,建立信任传递模型,由此获取任意用户间的信任度。另一方面,设计了相似性判定指标,凭借系统评分数据,求得用户间的偏好相似度。在得到用户间信任度和偏好相似度的基础上,根据社交网络的特性,动态结合两部分指标以获得综合推荐权重,再以此权重替代传统相似度衡量标准进行基于用户的协同过滤推荐。所提方法能在解决传统推荐算法问题的基础上进一步提升推荐效果,并以准确率、覆盖率为标准在Epinions数据集上进行验证,获得了较好的效果。     

设计参数对钢管混凝土系杆拱桥力学性能的影响分析

以中承式钢管混凝土系杆拱桥为计算实例,采用通用软件ANSYS建立了拱桥的有限元计算模型,通过改变其主要设计参数,对该类桥梁在恒载作用下的受力情况进行了对比分析,得出了不同矢跨比、拱轴系数、主拱拱肋含钢率等设计参数对拱桥各控制截面内力、应力、位移变化的影响规律.研究结果表明:改变矢跨比和拱轴系数对系杆拱桥在恒载作用下的内力有较大的影响,且对恒载作用下全截面弯矩的影响比对轴力的影响更为显著;改变钢管的壁厚对于主拱肋各控制截面的轴力、弯矩及应力影响不大.该计算结果可为优化同类桥型的设计提供参考.