高能超声处理Al-1Si合金凝固组织分析

采用高能超声处理Al-1Si合金熔体,借助金相显微镜和电子探针进行组织分析,并测定合金的熔化潜热,分析了熔体中超声空化效应和声流效应影响凝固过程的机理。结果表明,试样晶粒平均尺寸由超声处理前的94μm减小到超声处理后的34μm;合金试样的熔化吸热量由263.90J/g降低为159.81J/g,在熔体中施加高能超声显著改善了合金成分的均匀性并细化了晶粒。     

时间分幅全息技术及其应用

本文介绍了一种对研究发动机燃烧过程有着重要应用价值的实验技术－时间分幅全息技术，本文就该技术中常常出现的重影问题做了重点研究，通过分析重影出现的根源，找到了一种消除重影的新方法，文章还举例说明了该技术在液体破碎机理问题保研究中的应用。     

Acid-base equilibrium—A thermodynamic study of formation and stability of the Bi-2223 phase

A general acid-base equilibrium theory was proposed to explain the formation and stability of the Bi-2223 phase based on the Lewis acid-base theory, and principle of metallurgical physical chemistry. The acid-base nature of oxide was defined according to the electrostatic force between cation and oxygen anion. A series of experimental facts were systematically explained based on the theory: substitution of Bi for Ca in. the Pb-free 2223 phase, and the effect of substitution of the high-valent cation for Bi³⁺; oxygen-pressure atmosphere, and the heat-schocking technique on the formation and stability of the 2223 phase.     

颗粒增强TiAl基复合材料及其Si的韧化作用研究EI

运用ＸＤ工艺制备了颗粒增强ＴｉＡｌ基复合材料。增强颗粒均匀分布于ＴｉＡｌ基体中并细化ＴｉＡｌ合金。通过在ＴｉＢ_２／ＴｉＡｌ、ＴｉＣ／ＴｉＡｌ复合材料中加入适量的Ｓｉ，颗粒增强ＴｉＡｌ基复合材料的室温延性得到了改善。     

在高速气流粉碎作用下PVC的力化学降解及形态变化的研究

通过ＧＰＴ、ＦＴ－ＩＲ、ＳＥＭ和力学性能测试，研究了在高速气流作用下聚氯乙烯（ＰＶＣ）的力化学降解反应、颗粒形态和微晶结构变化及其对ＰＶＣ物理、力学性能的影响。实验结果表明，经过高速气流处理ＰＶＣ，分子量将有所降低，晶体结构发生变化，颗粒尺寸和表观密度降低，比表面积增大，加工性能和力学性能得到明显改善。     

电荷灵敏放大器不用反馈高值电阻的新方法

本文提出了一种电荷灵敏放大器不用反馈高值电阻的新方法。对这种方法作了电路分析以及对实际电路的测量结果作了介绍。     

A Study on the Model of Forecasting System about the Actual Telephone Occupation in the Lead Development

ＡＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＭｏｄｅｌｏｆＦｏｒｅｃａｓｔｉｎｇＳｙｓｔｅｍａｂｏｕｔｔｈｅＡｃｔｕａｌＴｅｌｅｐｈｏｎｅＯｃｃｕｐａｔｉｏｎｉｎｔｈｅＬｅａｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ￥ＸｉｅＳｈｉｃｈａｎｇ；ａｎｄＸｉｅＸｕｅｍｅｉ（Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔｏ...     

激光熔覆用钴基合金粉末的研究

对激光熔覆用WFLC－11钴基合金粉末的激光熔覆工艺和熔覆层性能进行了研究，获得了WFLC－11钴基合金粉末激光熔覆层厚度与最小比能量关系曲线和熔覆层的组织、高温硬度等性能数据，为选择和使用WFLC－11钴基合金粉末提供了依据。     

压水堆核电厂用全自动多螺栓四同步安装机的结构创新研究

首先在结构上创造了新型螺栓、螺母和一套崭新的安装机。在主机上去掉了精密、复杂、昂贵的机器人或机械手，改用结构简单的集成齿轮机构，以实现同步旋拧功能；运用现代流体传动与控制的理论，建立流本控制的数学模型和传递函数，从而实现了4个同步安装的效果。     

联合循环机组汽封系统的设计改进

介绍了联合循环汽轮机原汽封系统存在的问题以及改进后汽封系统的工作原理和运行控制过程。