全固体腔内和频激光器的研究与发展

讨论了腔内多波长的产生与和频激光器的基本原理，并介绍了激光二极管泵浦腔内和频激光器目前的研究现状及发展趋势。     

车载天线倒伏装置结构设计

在现有车载天线倒伏装置的基础上进行结构改进,使之适应控制系统的各项要求,实现产品的数字化控制。该倒伏装置的天线托盘由齿轮带动,齿轮与减速器相连,同时配合电气控制系统,实现提高定位精度、提高使用效率、降低故障率的目标。     

LD泵浦全固体355nm紫外脉冲激光器

采用最大输出功率为1W的LD泵浦Nd：YAG，Cr^4 ：YAG被动调Q激光器，输出1064nm波长激光，经KTP腔外倍频和LBO腔外和频，得到355nm紫外脉冲激光。利用长聚焦的方法实现了高效全固体355nm紫外脉冲激光输出。基波1064nm平均功率为70mW时，得到紫外355nm输出平均功率为106μW，峰值功率约为635mW，且紫外光斑的椭圆度达0．91。     

复合Nd∶YAG晶体及其在大功率蓝光激光器中的应用

从大功率蓝光激光器的特点入手分析了Nd∶YAG准三能级特性,通过理论上对比三种不同结构激光晶体内的温度场分布,指出复合晶体在降低激光晶体热沉积方面的有效性。并通过采用复合晶体得到473nm激光输出功率为1. 38W,泵浦光- 倍频光的光光转换效率达7. 5% ,证明了复合晶体的优越性。