基于图像匹配的无损变形测量

在传统网格法的基础上,给出一种基于图像匹配的无损变形测量新方法。该方法以图像的亚像素匹配为关键技术并采用虚拟网格的思想。在测量时,不用在待测物体表面预制任何标志,而是利用试件表面的数字图像的灰度特征形成虚拟网格,利用区域匹配算法完成全场的位移测量;再按照网格法中的应变计算方法得到位移转变成应变。典型拉伸实验证实,该方法与传统网格法的测量结果一致。     

预拌混凝土管理现状及对策研究——以东营市为例

当前,预拌混凝土在生产、养护、施工等过程中出现的质量问题较为严重,给工程带来严重质量安全隐患,预拌混凝土高质量发展对策亟需探索。本研究以东营市为例,阐明了预拌混凝土管理现状,对存在的问题进行了深入分析,提出了理顺指导价格,升级监管平台,促进企业健康持久发展;强化信用评价,加大检查力度,保障施工现场质量安全;健全联动机制,实施追溯排查,推动监管部门压实责任等针对性对策,为东营市预拌混凝土高质量发展提供了可靠的理论支撑。研究结果对于丰富国内预拌混凝土理论研究和促进预拌混凝土健康行业发展等方面意义重大。     

基于遗传算法的可重构制造单元布局研究

可重构制造单元是可重构制造系统研究的重点,而单元的设施布局对制造单元的性能有着很大的影响.针对可重构制造单元布局提出了其特点与设计目标,建立多行设备布局的数学模型,最后对生产实际问题,通过遗传算法进行求解,证明方法的正确性.     

基于工艺元信息的装配工艺过程设计

为实现复杂产品装配工艺过程的快速没计,通过装配结构与工艺特征分析,提出了装配连接元与装配工艺元的元信息概念,并扩展至可装配组件与工艺元组.采用面向对象技术表达装配工艺元与装配工艺元组的组成,分析了装配连接元与装配工艺元的属性规则映射.提出了一种实现装配工艺元设计的三阶段法,给出基于工艺元的装配工艺过程设计流程,有效提高了装配工艺过程设计的效率.通过分析单级齿轮减速器装配工艺设计实例,并开发了装配工艺过程设计原型系统模块,验证了所提方法的可行性.     

电机绝缘技术发展历程与方向

简要介绍了电机绝缘技术的几个基本概念及主要研究内容,回顾了电机技术选用的绝缘材料由天然材料到合成聚合物的发展及回归环保的历程,以及高压交流电机主绝缘历年发展情况和现代高压交流电机绝缘技术的发展方向.     

DF4DD内燃机车静液压马达工作异常的原因及应对措施

静液压马达的工作异常是DF4DD内燃机车的一个常见故障,该故障会引发柴油机活塞拉缸等一系列严重故障。本文针对静液压工作异常进行了分析,共找出引发故障的根本因素五大类19条,并对各条因素进行了分析,提出了应对措施。     

遇水膨胀封隔器关键技术研究

针对常规封隔器在大尺寸及不规则井眼中使用可靠性较差的问题,开展了遇水膨胀封隔器技术研究。采用了测试遇水膨胀橡胶膨胀率和封隔能力等的方法,优选了遇水膨胀橡胶的配方:橡胶D1+70%吸水聚合物+20%补强剂A+40%补强剂C。通过室内试验分析了温度及盐溶液对遇水膨胀橡胶的影响规律,结果表明:随着温度的升高,遇水膨胀橡胶的膨胀率增大,但当温度高于120 ℃时,其膨胀率随温度升高而降低;盐溶液的离子强度越高,遇水膨胀橡胶的膨胀率越低。分析了遇水膨胀封隔器的膨胀密封机理,并采用有限元方法分析了遇水膨胀橡胶不同膨胀率下的封隔能力,发现遇水膨胀橡胶的膨胀率越大,封隔能力越强。现场应用表明,遇水膨胀封隔器能解决常规封隔器在大尺寸及不规则井眼中使用可靠性较差的问题。      

内燃机车油耗计量装置的研究及应用

通过对铁路燃油油耗和节油技术现状分析,研究油耗计量装置,计量内燃机车燃油消耗情况,提出基于油耗采集系统的乘务员节油评价办法,实现在新的管理、检修和机车乘务体制下降低内燃机车燃油消耗。     

赵山渡引水工程防渗系统维修设计

河床式电站枢纽防渗系统的维修设计一直是水利工程的难点,赵山渡引水工程防渗系统维修设计采用了表面新设止水封闭系统、水下防渗系统检测、防渗墙局部部位上游灌浆堵漏等措施,成功对防渗系统进行了修复和封闭。     

水下跨接管与管道终端测试技术研究

水下生产系统的安全可靠性与可操作性是深水油气田开发工程的关键。基于水下生产设备测试的工程实例,重点研究了水下跨接管、管道终端等主要水下设备的工厂验收测试、系统集成测试的内容和标准要求,总结了相关的测试步骤,探讨了我国建设水下装备测试基地的必要性与可行性。为"十二五"珠海水下装备测试基地的建设提出了建议,对我国水下装备测试技术的深入研究具有参考价值。