水工混凝土多项配合比联合设计试验方案探讨

本文依据工作实践提出了水工混凝土多个配合比联合设计时试验方案的制定方法,除了技术指标的归集和原材料的测试外,强调了共性测试和分组测试应进行的试验内容,并在分组测试环节,着重描述了"分线"和"借线"的概念及应用。     

涂附磨具制造在线质量控制技术探讨

介绍了涂附磨具制造行业生产过程中底胶涂量、植砂量、复胶涂量在线厚度（重量）监测技术状况,重点分析了国内外应用较广泛的测厚仪。对常用的在线测厚技术的对比,及涂附磨具产品的生产工艺特点和产品在制造过程中的工艺参数控制范围分析表明,γ射线探头耐环境能力较强,操作使用简便,长期稳定性、可靠性很好,由于单面检测,投资也相对较低,适合于各种砂纸、砂布产品在线检测与质量控制,不仅可大幅提高涂附磨具生产质量的稳定性、前后产品的一致性,还可有效降低废次品的产生率,提高经济效益。     

既有建筑物钢筋锈蚀后剩余寿命实用评估方法

沿海地区既有建筑物因钢筋锈蚀产生的耐久性劣化问题日趋突出,在分析的基础上,选择合适的混凝土碳化和氯盐侵蚀条件下的预测模型,得到既有建筑物剩余寿命的实用评估方法.利用实测采集的大量信息,对具体工程项目进行分析评估,说明本方法的有效性和可靠性.     

碳基燃料SOFC的Ni-YSZ阳极过程动力学

总结了碳基燃料尤其是CH4燃料对固体氧化物电解质燃料电池Ni-YSZ阳极反应动力学带来的影响。燃料气体的内重整和阳极Ni表面析碳是研究中不可回避的难题。讨论了这两个反应过程,对阳极反应机理作了简要的分析,并总结了阳极反应动力学过程及其影响因素。     

离心纺丝的发展现状及前景

离心纺丝是一种新的制备纳米纤维的方法,纺丝效率高,纺丝原料多样化,并且克服了很多熔体静电纺丝和溶液静电纺丝的缺点。本文对离心纺丝的发展过程进行了综述,并简要介绍了高速离心纺丝与离心静电纺丝的原理。其中,针对高速离心纺丝过程,总结了影响纤维质量和产量的因素,对离心纺丝今后的深入研究具有一定的借鉴意义。     

刚柔复合式路面破坏类型及设计指标分析研究

根据刚柔复合式路面的特点,借鉴路面铺装的设计指标,针对复合式路面结构的常见病害进行原因分析,最后根据结构常见的破坏类型,提出复合式路面设计的相关指标,以促进刚柔复合式路面研究的发展.     

EMFAP程序功能简介

EMFAP程序是一个用来解决二维、三维线性、非线性电磁场分析的程序,它可应用于电机、变压器、电磁铁、电容器等的设计、校核计算中,给出整个域内的电场或磁场分布。这一研究课题,是机械工业技术发展基金委员会委托郑州机械研究所的合同项目。目前已解决的问题(三维矢位磁场)中,最大的自由度数已达1254.总刚长度(一维变带宽)达30多万。该程序于1989年9月通过鉴定,属国内先进水平。在三维矢量分析方面有其特色,处国内领先地位。目前EMFAP已应用于一些工厂、研究所和高校。     

氮基气氛基本讲座(二)——分子筛

分子筛是具有均匀的微孔,其孔径与流体分子直径大小相当的吸附剂。根据其有效孔径大小,可用来筛分大小不同的流体分子,能够阻止直径大于微孔的分子通过而允许直径小于微孔的分子通过,这种作用叫做分子筛的筛分作用,或称位阻效应。     

车网耦合作用下励磁涌流对机车变流器电流频谱的影响

电力机车或动车组的车载牵引变压器在过分相合闸和弓网离线后恢复供电均会产生励磁涌流,但对于励磁涌流作用下的变流器运行特性研究不够深入。首先,从时域上分析了励磁涌流的产生机理,指出涌流会使车载变压器一、二次侧电压发生跌落,恶化变流器的输入侧电能质量;从频域上推导了涌流的频谱表达式,指出涌流含有较大的低次谐波和丰富的高次谐波。其次,给出了励磁涌流与牵引网阻抗耦合引起牵引网谐振现象的机理,结合机车的瞬态电流控制策略,给出了包含涌流、牵引网、机车控制策略在内的车网耦合数学表达式。理论分析表明:励磁涌流的激励使牵引网电压畸变,在畸变的牵引网电压作用下,变流器输出电流的主要频谱分布含有与牵引网谐振点一致的非特征次频谱,该非特征次频谱分量能够维持牵引网持续谐振。最后,基于MATLAB/Simulink搭建了系统的仿真模型,验证了理论分析的正确性。     

复杂场景下智能人脸识别应用研究

中国是一个人口高密度国家,公共场所大人流量造成了较大的管理压力,单靠传统人脸识别登记系统加上人力配合完成身份验证效率太低,尤其是在复杂场景下,传统识别准确率大大降低,不足以满足安保要求.本文主要面向现阶段复杂下的人脸识别需求,针对“低分辨率设备下的人脸识别”、“异质光源下的人脸识别”、“剧烈人脸图像变化”等问题提出解决方案.