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81.
82.
陈奕 《视听技术》2005,(8):46-47
相信多数人在第一眼看到这台八达PH-32时,都会误以为是一台耳机放大器,包括我也是这样。事实上,八达确实另有一款型号为PH-12的耳机专用放大器,外观几乎与PH-32一模一样,但这里将要介绍给大家的PH-32却是一台不折不扣的双声道合并式功放,输出功率为50W 50W(8Q),其输入级、信号放大级和驱动级均由电子管担当,而末级的电流放大则使用场效应管。也就是说八达PH-32是一台迷你胆石混血结构的立体声功率放大器!  相似文献   
83.
我们应该感谢现代电子技术为我们带来的舒适的环境,但它的发展速度太快,又令我们感到很难跟上时代的潮流,各种各样在周围涌现的新名词能把人搅得糊里糊涂。当年,半导体的出现曾在音响界引起“胆石之争”,但却令电脑技术日新月异。今天,多媒体电脑的出现又在我们眼前展现出一片崭新的视听新领域。  相似文献   
84.
朱迎迎  陈奕 《园林》2009,(11):80-81
2009年9月3日,中国插花花艺大师、上海插花花艺协会副会长蔡俊清老师过早地离开了我们。虽然早有预感,但我还是觉得突然。他患不治之症已一年有余,医生已多次说他过不了今年元旦、春节、清明……,但他还是坚持到了9月那层林尽染的季节。一个极富才华的人、一个温和谦让的人、一个乐于助人的人就这么转瞬即逝了,太不敢相信了。  相似文献   
85.
王璇  陈奕含 《湖南包装》2020,(2):80-84,87
学习空间的设计必须基于教育理念、学习模式、技术设施与精神氛围等因素展开,以更开放、灵活及多样化的有趣形态来吸引使用者。对于已掌握基本设计方法并具有一定设计思维的环境设计专业学生而言,设计与自身学习行为关联的学习空间,能体现"参与式设计"的特殊意义:即一方面以有着直观体验感受的熟悉空间作为训练案例来有效地整合设计能力;另一方面则通过用户与设计者身份的叠加,从使用者体验一维到对空间发展的专业预设考虑一维共同实现学习空间设计理念的更新。  相似文献   
86.
为了提高机械传动装置的承载能力和效率,提出了一种新型的凸轮减速传动,论述了其工作原理和结构特点,建立了凸轮轮廓曲线计算模型,研究了其承载能力的计算方法.并经初步样机试验证明,效果良好,与齿轮副比较,弯曲疲劳强度提高6倍以上,接触疲劳强度提高1.3倍以上.  相似文献   
87.
以胶乳法制备溴化丁基橡胶(BIIR),研究了溴化工艺(溴化剂用量、溴化温度和体系p H值)对BIIR产物溴含量及凝胶含量的影响,并考察了产物的溶解性能。结果表明,丁基胶乳中丁基橡胶(IIR)分子链在少量溴化剂存在时就可以发生交联,溴化产物溴含量均在3%以下。溴化剂用量2.5 m L、溴化温度50℃、p H值为7时BIIR溴含量和凝胶含量分别为2.66%和54.6%。BIIR在有机溶剂中的溶解能力从大到小为:氯仿环己酮四氢呋喃苯酚丙酮甲苯;在同一溶剂中BIIR溶解性能则随着溴含量的增加而增大。  相似文献   
88.
为研究地震诱发沙土液化对高速铁路车桥系统动力响应的影响,以某(88+168+88)m预应力混凝土连续刚构桥为例,采用Winkler地基梁模拟群桩基础并通过“m法”考虑桩土相互作用,同时引入液化土力学指标折减系数Ψ模拟砂土液化,建立了带有群桩基础的全桥有限元模型。在此基础上,基于TTBSAS程序系统研究了液化深度和液化程度对车桥系统动力响应的影响并分析了桥上列车的行车安全性。结果表明:桥梁横向位移随液化深度的增加会显著增大,而横向加速度的变化规律还与列车车速有关;行车安全性指标随液化深度的增加均增大,但增幅小于桥梁位移,且液化深度对桥上列车行车安全性的影响会随车速的增大逐渐减弱;液化程度对车桥系统动力响应的影响与液化深度基本一致;不考虑场地沙土液化会高估列车过桥的行车安全性,其中:对于脱轨系数指标,考虑与不考虑沙土液化时的安全车速阈值分别为275 km/h和300 km/h,对于轮对横向水平力指标,分别为200 km/h和225 km/h。研究成果可为液化场地高速铁路桥梁的行车安全评价提供参考。  相似文献   
89.
小雨  俊清  陈奕 《园林》2005,(3):14-15
“奇石尽含千古秀”,石蕴涵着太古的历史意蕴,在中国至少从南朝开始就注意对石头的品赏了。到了唐代则蔚为一种独特的文化风尚,“天地至精之器,结而为石”,石是大自然的精灵,具有着返璞归真的自然美,历史的文人们亲石爱石,前有米芾的拜石称史,后有板桥的画石赏石,  相似文献   
90.
小雨  陈奕 《园林》2006,(1):50-50
蝴蝶兰以其花姿优雅受人喜爱,用它制成的花束或胸花也广受欢迎。蝴蝶兰花开后保持期长,随着品种的不断改良,花色也非常的丰富多彩。  相似文献   
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